[汽車之家 車型PK] 最近身邊好幾位朋友都說，如今的車是越換越大，用過了大車就再也回不去了。中國汽車市場的表現(xiàn)也確實如此，中大型MPV的銷量在逐年上漲，市面上可選的產品種類也越來越多，而二孩、三孩政策的相繼推出，進一步推動7座車市場的火熱。手中的預算只有二十萬出頭，如何能選到一輛可以照顧好一家老小，又十分體面的中大型MPV呢？榮威iMAX8和傳祺M8，這兩款肯定會列在購車名單的前排。今天我們就來比一比，到底哪個更適合你的大家庭。

　　選定的兩款具體車型分別是上汽榮威iMAX8 2022款400TGI歡聚版（以下簡稱榮威iMAX8），指導價是20.98萬元，以及廣汽傳祺M8 2021款領秀系列390T尊貴版（以下簡稱傳祺M8），指導價是21.98萬元。兩款車型存在1萬元的的差價，在實力上是否有1萬元的差距，對比之后見分曉。

　　 外觀方面，兩款車型都在力求擺脫傳統(tǒng)MPV塑造的純商務形象，展現(xiàn)出宜家宜商的全能屬性。榮威iMAX8的外觀設計明顯更加年輕動感，大面積的黑色中網，其中的圖案憑借數(shù)字參數(shù)化設計，呈現(xiàn)了獨具一格的格柵風格。傳祺M8整體設計偏成熟穩(wěn)重，家族化的前臉設計缺少一些激情，粗壯的橫向鍍鉻裝飾條組成的前格柵在如今的環(huán)境下稍顯保守。

　　對于車身側面設計，榮威iMAX8的層次感更加豐富，腰線和輪拱等線條處理方面富有變化，視覺上避免了臃腫。傳祺M8則是通過采用懸浮車頂設計來減少車身側面的視覺厚度，體現(xiàn)動感風格。兩款車型都將側滑門軌道隱藏在了后側窗的下沿，提升了設計整體感，這一點值得點贊。兩款車型都配備了雙側電動側滑門，但是榮威iMAX8是四個車門都有無鑰匙進入功能，傳祺M8只可用在前排兩個車門。

　　 關于尾部設計，榮威iMAX8和傳祺M8則展現(xiàn)完全不同的設計理念。傳祺M8的尾部顯得很“隆重”，上中下層次非常多，中間較大面積的貫穿式尾燈是整個尾部設計的視覺重心，還在底部重點展現(xiàn)了左右雙出排氣的元素，碩大的排氣口還配合了鍍鉻的裝飾，顯露出與前臉截然不同的兇狠之勢。而榮威iMAX8則在尾部顯得更輕松寫意，一條鍍鉻裝飾連接兩側的后尾燈，其他部分都力求簡潔處理，甚至連排氣口都隱藏起來，力求一種輕薄的靈動感，與傳祺M8的厚重有較大反差。

　　如今，自主品牌車型在內飾方面的進步很大，兩款車型均表現(xiàn)出了20萬元級MPV中極高的內飾水準，但是它們的風格和側重點卻大相徑庭。對有意購買中大型MPV的朋友們來說，這兩款車的內部空間和舒適度，都不會讓大家失望，是可以完全滿足家用甚至是一些商務接待場景。

　　 進入榮威iMAX8車內，肯定會被藍白雙拼色的內飾吸引，迎面而來的是一種年輕時尚的清新之感。而傳祺M8則選擇了更顯沉穩(wěn)以黑色為主的內飾。從前面的中控臺設計就能看出兩款車的重點使用場景不同。榮威iMAX8的儀表臺與前排扶手箱分開，將換擋機構、空調控制等功能按鍵區(qū)域集成在與儀表臺一體的懸浮式中控臺上，顯得十分簡潔靈動，并且開辟了一條主駕和副駕之間的通道。在狹窄區(qū)域停車時，這條通道將發(fā)揮巨大的作用，前排人員可以從一側下車，提高了中大型MPV的使用靈活性。

　　 傳祺M8的儀表臺、中控臺、扶手箱連接一體形成了T字布局，顯得更加端莊豪華，雖然中控臺下部進行了掏空處理來增加收納空間，但是靈活性上還是差了一點。方向盤方面，兩款車都采用了真皮包裹的三幅多功能方向盤，榮威iMAX8還裝備了換擋撥片，讓駕駛者有一點點的駕駛欲望，進一步遠離“商務司機”形象。

　　 現(xiàn)在給自己買車，第一件事兒可能要看車里有幾塊大屏，我們是被屏幕支配的一代人，我們的孩子是成長在屏幕旁的新一代。兩款車都有兩塊漂亮的屏幕。榮威iMAX8的數(shù)字儀表由數(shù)字指針和中間7英寸的多功能屏幕組成，顯示細膩且內容豐富。傳祺M8的儀表采用了全液晶顯示屏幕形式，同樣美觀且多功能，尺寸達到了12.3英寸。

　　 兩款車都采用了兩塊分段式天窗，保證了車內的采光和開揚感，并且也都配備了前后多溫區(qū)獨立自動空調和空氣凈化裝置，確保了日常用車的舒適性。在駕駛輔助和主動安全方面，兩款車型只配備了剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、定速巡航等基礎功能，沒有更高級別的輔助功能，這一點兩款車型都需要在日后補足。傳祺M8只提供了倒車影像，而榮威iMAX8提供了360度全景影像和車側盲區(qū)影像，這一點彌補了低速情況下的車輛行駛安全性和便利性

　　 在座椅配置方面，榮威iMAX8比傳祺M8要強不少，采用了全真皮的材質，并且為前排和第二排四張座椅全都配備了電動調節(jié)功能。主駕座椅還多了腰部支撐2向調節(jié)功能，共達到8向電動調節(jié)。而傳祺M8只配備了主駕座椅電動調節(jié)，其余6張座椅都只是手動調節(jié)。對于第二排座椅，兩款車型均具備加熱、通風和按摩功能，同時提供ISOFIX合同座椅接口。

　　傳祺M8更注重商務豪華氣場的營造，選擇了帶固定扶手的航空座椅。榮威iMAX8更注重細節(jié)的打磨，雖然第二排座椅沒有固定扶手，但是腿托、杯架等硬件配置一樣不少，還設計了放置手機的專用儲物槽，并在旁邊設計了USB充電口。不僅如此，甚至連安全帶的插座都有絨布包裹，可見設計師們走心了。兩款車型的第三排座椅都可以正常乘坐三名成年人，并實現(xiàn)前后滑動和比例放倒，在空間方面完全不用擔心。

　　 其他內飾設計與材質方面，兩款車是勢均力敵，駕乘人員可觸及的位置采用了大量的軟性材料，但是配合皮革的拼接材料選擇，兩者的區(qū)別較大。榮威iMAX8喜歡用金屬拉絲效果的裝飾件，傳祺M8喜歡用木紋。從內飾上我們可以看出兩款車的設計功力和制造工藝都非常優(yōu)秀，但是營造的氛圍不同，榮威iMAX8代表了一種新派的時尚豪華感，而傳祺M8更加中規(guī)中矩，體現(xiàn)了老派豪華的大廠風范。

　　 憑借足量的車身尺寸與較為方正的車身造型，榮威iMAX8和傳祺M8在車內空間表現(xiàn)上都可以讓家庭用戶十分滿意。在內部儲物和靈活性方面，兩款車型也是煞費苦心，為用戶提供更高的空間利用率，對于大家庭用戶的儲物需求，兩者都可以勝任。

　　 在動力方面，榮威iMAX8和傳祺M8都配備了2.0T發(fā)動機，變速箱也都匹配了來自愛信的8AT手自一體變速箱。從賬面數(shù)據(jù)上看傳祺M8有些許優(yōu)勢，功率多了13kW，達到185kW，最大扭矩多了30N·m為390Nm，日常使用中其實兩款車型差距不大，應對城市路況，動力充沛且平順舒適。而懸架部分，兩者也是完全一樣，都是前麥弗遜后多連桿的配置。

總結：

　　經過詳細地對比，如果您真是一位持幣待購的中大型MPV買家，這兩款車真的值得去看一看試一試。但是它們有著各自的設計側重和場景側重，雖然都是宜家宜商的產品定位，但是榮威iMAX8擁有的時尚感和功能配置，尤其是那些“走心”的細節(jié)設計與功能，能讓車上每一個人都得到周到的關懷，更適合作為長期家庭用車，偶爾作為商務接待也能撐得住場面。況且，榮威iMAX8還比傳祺M8便宜1萬元�；ǜ�少的錢得到更多，豈不是一件美事？

車型圖片
基本參數(shù)	榮威iMAX8 2022款 400TGI 歡聚版	傳祺M8 2021款 領秀系列 390T 尊貴版
廠商指導價	20.98萬	21.98萬
經銷商報價
廠商	上汽集團	廣汽傳祺
級別	中大型MPV	中大型MPV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標準	國VI	國VI
上市時間	2021.08	2020.09
最大功率(kW)	172	185
最大扭矩(N·m)	360	390
發(fā)動機	2.0T 234馬力 L4	2.0T 252馬力 L4
變速箱	8擋手自一體	8擋自動
長*寬*高(mm)	5016*1909*1782	5089*1884*1822
車身結構	5門7座MPV	5門7座MPV
最高車速(km/h)	200	200
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.4	8.3
WLTC綜合油耗(L/100km)	8.8	-
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-
車身	榮威iMAX8 2022款 400TGI 歡聚版	傳祺M8 2021款 領秀系列 390T 尊貴版
長度(mm)	5016	5089
寬度(mm)	1909	1884
高度(mm)	1782	1822
軸距(mm)	3000	3000
前輪距(mm)	1644	1620
后輪距(mm)	1649	1635
接近角(°)	15	13
離去角(°)	20	14
車身結構	MPV	MPV
車門開啟方式	平開門+側滑門	平開門+側滑門
車門數(shù)(個)	5	5
座位數(shù)(個)	7	7
油箱容積(L)	70	65
后備廂容積(L)	-	-
整備質量(kg)	2058	2075
最大滿載質量(kg)	2627	2600
發(fā)動機	榮威iMAX8 2022款 400TGI 歡聚版	傳祺M8 2021款 領秀系列 390T 尊貴版
發(fā)動機型號	20A4E	4B20J1
排量(mL)	1986	1991
排量(L)	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動機布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	234	252
最大功率(kW)	172	185
最大功率轉速(rpm)	5000-5500	5250
最大扭矩(N·m)	360	390
最大扭矩轉速(rpm)	1500-4000	1750-4000
最大凈功率(kW)	160	170
發(fā)動機特有技術	-	DCVVT
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	92號	95號
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鑄鐵
環(huán)保標準	國VI	國VI
變速箱	榮威iMAX8 2022款 400TGI 歡聚版	傳祺M8 2021款 領秀系列 390T 尊貴版
擋位個數(shù)	8	8
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
簡稱	8擋手自一體	8擋自動
底盤轉向	榮威iMAX8 2022款 400TGI 歡聚版	傳祺M8 2021款 領秀系列 390T 尊貴版
驅動方式	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-
中央差速器結構	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	榮威iMAX8 2022款 400TGI 歡聚版	傳祺M8 2021款 領秀系列 390T 尊貴版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/55 R18	225/55 R18
后輪胎規(guī)格	225/55 R18	225/55 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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