[汽車之家 車型PK] 最近身邊好幾位朋友都說，如今的車是越換越大，用過了大車就再也回不去了。中國(guó)汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)也確實(shí)如此，中大型MPV的銷量在逐年上漲，市面上可選的產(chǎn)品種類也越來越多，而二孩、三孩政策的相繼推出，進(jìn)一步推動(dòng)7座車市場(chǎng)的火熱。手中的預(yù)算只有二十萬出頭，如何能選到一輛可以照顧好一家老小，又十分體面的中大型MPV呢？榮威iMAX8和傳祺M8，這兩款肯定會(huì)列在購(gòu)車名單的前排。今天我們就來比一比，到底哪個(gè)更適合你的大家庭。

　　選定的兩款具體車型分別是上汽榮威iMAX8 2022款400TGI歡聚版（以下簡(jiǎn)稱榮威iMAX8），指導(dǎo)價(jià)是20.98萬元，以及廣汽傳祺M8 2021款領(lǐng)秀系列390T尊貴版（以下簡(jiǎn)稱傳祺M8），指導(dǎo)價(jià)是21.98萬元。兩款車型存在1萬元的的差價(jià)，在實(shí)力上是否有1萬元的差距，對(duì)比之后見分曉。

　　 外觀方面，兩款車型都在力求擺脫傳統(tǒng)MPV塑造的純商務(wù)形象，展現(xiàn)出宜家宜商的全能屬性。榮威iMAX8的外觀設(shè)計(jì)明顯更加年輕動(dòng)感，大面積的黑色中網(wǎng)，其中的圖案憑借數(shù)字參數(shù)化設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)了獨(dú)具一格的格柵風(fēng)格。傳祺M8整體設(shè)計(jì)偏成熟穩(wěn)重，家族化的前臉設(shè)計(jì)缺少一些激情，粗壯的橫向鍍鉻裝飾條組成的前格柵在如今的環(huán)境下稍顯保守。

　　對(duì)于車身側(cè)面設(shè)計(jì)，榮威iMAX8的層次感更加豐富，腰線和輪拱等線條處理方面富有變化，視覺上避免了臃腫。傳祺M8則是通過采用懸浮車頂設(shè)計(jì)來減少車身側(cè)面的視覺厚度，體現(xiàn)動(dòng)感風(fēng)格。兩款車型都將側(cè)滑門軌道隱藏在了后側(cè)窗的下沿，提升了設(shè)計(jì)整體感，這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊。兩款車型都配備了雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，但是榮威iMAX8是四個(gè)車門都有無鑰匙進(jìn)入功能，傳祺M8只可用在前排兩個(gè)車門。

　　 關(guān)于尾部設(shè)計(jì)，榮威iMAX8和傳祺M8則展現(xiàn)完全不同的設(shè)計(jì)理念。傳祺M8的尾部顯得很“隆重”，上中下層次非常多，中間較大面積的貫穿式尾燈是整個(gè)尾部設(shè)計(jì)的視覺重心，還在底部重點(diǎn)展現(xiàn)了左右雙出排氣的元素，碩大的排氣口還配合了鍍鉻的裝飾，顯露出與前臉截然不同的兇狠之勢(shì)。而榮威iMAX8則在尾部顯得更輕松寫意，一條鍍鉻裝飾連接兩側(cè)的后尾燈，其他部分都力求簡(jiǎn)潔處理，甚至連排氣口都隱藏起來，力求一種輕薄的靈動(dòng)感，與傳祺M8的厚重有較大反差。

　　如今，自主品牌車型在內(nèi)飾方面的進(jìn)步很大，兩款車型均表現(xiàn)出了20萬元級(jí)MPV中極高的內(nèi)飾水準(zhǔn)，但是它們的風(fēng)格和側(cè)重點(diǎn)卻大相徑庭。對(duì)有意購(gòu)買中大型MPV的朋友們來說，這兩款車的內(nèi)部空間和舒適度，都不會(huì)讓大家失望，是可以完全滿足家用甚至是一些商務(wù)接待場(chǎng)景。

　　 進(jìn)入榮威iMAX8車內(nèi)，肯定會(huì)被藍(lán)白雙拼色的內(nèi)飾吸引，迎面而來的是一種年輕時(shí)尚的清新之感。而傳祺M8則選擇了更顯沉穩(wěn)以黑色為主的內(nèi)飾。從前面的中控臺(tái)設(shè)計(jì)就能看出兩款車的重點(diǎn)使用場(chǎng)景不同。榮威iMAX8的儀表臺(tái)與前排扶手箱分開，將換擋機(jī)構(gòu)、空調(diào)控制等功能按鍵區(qū)域集成在與儀表臺(tái)一體的懸浮式中控臺(tái)上，顯得十分簡(jiǎn)潔靈動(dòng)，并且開辟了一條主駕和副駕之間的通道。在狹窄區(qū)域停車時(shí)，這條通道將發(fā)揮巨大的作用，前排人員可以從一側(cè)下車，提高了中大型MPV的使用靈活性。

　　 傳祺M8的儀表臺(tái)、中控臺(tái)、扶手箱連接一體形成了T字布局，顯得更加端莊豪華，雖然中控臺(tái)下部進(jìn)行了掏空處理來增加收納空間，但是靈活性上還是差了一點(diǎn)。方向盤方面，兩款車都采用了真皮包裹的三幅多功能方向盤，榮威iMAX8還裝備了換擋撥片，讓駕駛者有一點(diǎn)點(diǎn)的駕駛欲望，進(jìn)一步遠(yuǎn)離“商務(wù)司機(jī)”形象。

　　 現(xiàn)在給自己買車，第一件事兒可能要看車?yán)镉袔讐K大屏，我們是被屏幕支配的一代人，我們的孩子是成長(zhǎng)在屏幕旁的新一代。兩款車都有兩塊漂亮的屏幕。榮威iMAX8的數(shù)字儀表由數(shù)字指針和中間7英寸的多功能屏幕組成，顯示細(xì)膩且內(nèi)容豐富。傳祺M8的儀表采用了全液晶顯示屏幕形式，同樣美觀且多功能，尺寸達(dá)到了12.3英寸。

　　 兩款車都采用了兩塊分段式天窗，保證了車內(nèi)的采光和開揚(yáng)感，并且也都配備了前后多溫區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)和空氣凈化裝置，確保了日常用車的舒適性。在駕駛輔助和主動(dòng)安全方面，兩款車型只配備了剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、定速巡航等基礎(chǔ)功能，沒有更高級(jí)別的輔助功能，這一點(diǎn)兩款車型都需要在日后補(bǔ)足。傳祺M8只提供了倒車影像，而榮威iMAX8提供了360度全景影像和車側(cè)盲區(qū)影像，這一點(diǎn)彌補(bǔ)了低速情況下的車輛行駛安全性和便利性

　　 在座椅配置方面，榮威iMAX8比傳祺M8要強(qiáng)不少，采用了全真皮的材質(zhì)，并且為前排和第二排四張座椅全都配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。主駕座椅還多了腰部支撐2向調(diào)節(jié)功能，共達(dá)到8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。而傳祺M8只配備了主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，其余6張座椅都只是手動(dòng)調(diào)節(jié)。對(duì)于第二排座椅，兩款車型均具備加熱、通風(fēng)和按摩功能，同時(shí)提供ISOFIX合同座椅接口。

　　傳祺M8更注重商務(wù)豪華氣場(chǎng)的營(yíng)造，選擇了帶固定扶手的航空座椅。榮威iMAX8更注重細(xì)節(jié)的打磨，雖然第二排座椅沒有固定扶手，但是腿托、杯架等硬件配置一樣不少，還設(shè)計(jì)了放置手機(jī)的專用儲(chǔ)物槽，并在旁邊設(shè)計(jì)了USB充電口。不僅如此，甚至連安全帶的插座都有絨布包裹，可見設(shè)計(jì)師們走心了。兩款車型的第三排座椅都可以正常乘坐三名成年人，并實(shí)現(xiàn)前后滑動(dòng)和比例放倒，在空間方面完全不用擔(dān)心。

　　 其他內(nèi)飾設(shè)計(jì)與材質(zhì)方面，兩款車是勢(shì)均力敵，駕乘人員可觸及的位置采用了大量的軟性材料，但是配合皮革的拼接材料選擇，兩者的區(qū)別較大。榮威iMAX8喜歡用金屬拉絲效果的裝飾件，傳祺M8喜歡用木紋。從內(nèi)飾上我們可以看出兩款車的設(shè)計(jì)功力和制造工藝都非常優(yōu)秀，但是營(yíng)造的氛圍不同，榮威iMAX8代表了一種新派的時(shí)尚豪華感，而傳祺M8更加中規(guī)中矩，體現(xiàn)了老派豪華的大廠風(fēng)范。

　　 憑借足量的車身尺寸與較為方正的車身造型，榮威iMAX8和傳祺M8在車內(nèi)空間表現(xiàn)上都可以讓家庭用戶十分滿意。在內(nèi)部?jī)?chǔ)物和靈活性方面，兩款車型也是煞費(fèi)苦心，為用戶提供更高的空間利用率，對(duì)于大家庭用戶的儲(chǔ)物需求，兩者都可以勝任。

　　 在動(dòng)力方面，榮威iMAX8和傳祺M8都配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也都匹配了來自愛信的8AT手自一體變速箱。從賬面數(shù)據(jù)上看傳祺M8有些許優(yōu)勢(shì)，功率多了13kW，達(dá)到185kW，最大扭矩多了30N·m為390Nm，日常使用中其實(shí)兩款車型差距不大，應(yīng)對(duì)城市路況，動(dòng)力充沛且平順舒適。而懸架部分，兩者也是完全一樣，都是前麥弗遜后多連桿的配置。

總結(jié)：

　　經(jīng)過詳細(xì)地對(duì)比，如果您真是一位持幣待購(gòu)的中大型MPV買家，這兩款車真的值得去看一看試一試。但是它們有著各自的設(shè)計(jì)側(cè)重和場(chǎng)景側(cè)重，雖然都是宜家宜商的產(chǎn)品定位，但是榮威iMAX8擁有的時(shí)尚感和功能配置，尤其是那些“走心”的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與功能，能讓車上每一個(gè)人都得到周到的關(guān)懷，更適合作為長(zhǎng)期家庭用車，偶爾作為商務(wù)接待也能撐得住場(chǎng)面。況且，榮威iMAX8還比傳祺M8便宜1萬元。花更少的錢得到更多，豈不是一件美事？

車型圖片
基本參數(shù)	榮威iMAX8 2022款 400TGI 歡聚版	傳祺M8 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版
廠商指導(dǎo)價(jià)	20.98萬	21.98萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	上汽集團(tuán)	廣汽傳祺
級(jí)別	中大型MPV	中大型MPV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
上市時(shí)間	2021.08	2020.09
最大功率(kW)	172	185
最大扭矩(N·m)	360	390
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0T 234馬力 L4	2.0T 252馬力 L4
變速箱	8擋手自一體	8擋自動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm)	5016*1909*1782	5089*1884*1822
車身結(jié)構(gòu)	5門7座MPV	5門7座MPV
最高車速(km/h)	200	200
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.4	8.3
WLTC綜合油耗(L/100km)	8.8	-
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-
車身	榮威iMAX8 2022款 400TGI 歡聚版	傳祺M8 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版
長(zhǎng)度(mm)	5016	5089
寬度(mm)	1909	1884
高度(mm)	1782	1822
軸距(mm)	3000	3000
前輪距(mm)	1644	1620
后輪距(mm)	1649	1635
接近角(°)	15	13
離去角(°)	20	14
車身結(jié)構(gòu)	MPV	MPV
車門開啟方式	平開門+側(cè)滑門	平開門+側(cè)滑門
車門數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	7	7
油箱容積(L)	70	65
后備廂容積(L)	-	-
整備質(zhì)量(kg)	2058	2075
最大滿載質(zhì)量(kg)	2627	2600
發(fā)動(dòng)機(jī)	榮威iMAX8 2022款 400TGI 歡聚版	傳祺M8 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	20A4E	4B20J1
排量(mL)	1986	1991
排量(L)	2.0	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	234	252
最大功率(kW)	172	185
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5000-5500	5250
最大扭矩(N·m)	360	390
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1500-4000	1750-4000
最大凈功率(kW)	160	170
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	-	DCVVT
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	95號(hào)
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
變速箱	榮威iMAX8 2022款 400TGI 歡聚版	傳祺M8 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版
擋位個(gè)數(shù)	8	8
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	8擋手自一體	8擋自動(dòng)
底盤轉(zhuǎn)向	榮威iMAX8 2022款 400TGI 歡聚版	傳祺M8 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	榮威iMAX8 2022款 400TGI 歡聚版	傳祺M8 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/55 R18	225/55 R18
后輪胎規(guī)格	225/55 R18	225/55 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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