如今，自主品牌車(chē)型在內(nèi)飾方面的進(jìn)步很大，兩款車(chē)型均表現(xiàn)出了20萬(wàn)元級(jí)MPV中極高的內(nèi)飾水準(zhǔn)，但是它們的風(fēng)格和側(cè)重點(diǎn)卻大相徑庭。對(duì)有意購(gòu)買(mǎi)中大型MPV的朋友們來(lái)說(shuō)，這兩款車(chē)的內(nèi)部空間和舒適度，都不會(huì)讓大家失望，是可以完全滿足家用甚至是一些商務(wù)接待場(chǎng)景。

　　 進(jìn)入榮威iMAX8(參數(shù)|詢價(jià))車(chē)內(nèi)，肯定會(huì)被藍(lán)白雙拼色的內(nèi)飾吸引，迎面而來(lái)的是一種年輕時(shí)尚的清新之感。而傳祺M8則選擇了更顯沉穩(wěn)以黑色為主的內(nèi)飾。從前面的中控臺(tái)設(shè)計(jì)就能看出兩款車(chē)的重點(diǎn)使用場(chǎng)景不同。榮威iMAX8的儀表臺(tái)與前排扶手箱分開(kāi)，將換擋機(jī)構(gòu)、空調(diào)控制等功能按鍵區(qū)域集成在與儀表臺(tái)一體的懸浮式中控臺(tái)上，顯得十分簡(jiǎn)潔靈動(dòng)，并且開(kāi)辟了一條主駕和副駕之間的通道。在狹窄區(qū)域停車(chē)時(shí)，這條通道將發(fā)揮巨大的作用，前排人員可以從一側(cè)下車(chē)，提高了中大型MPV的使用靈活性。

　　 傳祺M8的儀表臺(tái)、中控臺(tái)、扶手箱連接一體形成了T字布局，顯得更加端莊豪華，雖然中控臺(tái)下部進(jìn)行了掏空處理來(lái)增加收納空間，但是靈活性上還是差了一點(diǎn)。方向盤(pán)方面，兩款車(chē)都采用了真皮包裹的三幅多功能方向盤(pán)，榮威iMAX8還裝備了換擋撥片，讓駕駛者有一點(diǎn)點(diǎn)的駕駛欲望，進(jìn)一步遠(yuǎn)離“商務(wù)司機(jī)”形象。

　　 現(xiàn)在給自己買(mǎi)車(chē)，第一件事兒可能要看車(chē)?yán)镉袔讐K大屏，我們是被屏幕支配的一代人，我們的孩子是成長(zhǎng)在屏幕旁的新一代。兩款車(chē)都有兩塊漂亮的屏幕。榮威iMAX8的數(shù)字儀表由數(shù)字指針和中間7英寸的多功能屏幕組成，顯示細(xì)膩且內(nèi)容豐富。傳祺M8的儀表采用了全液晶顯示屏幕形式，同樣美觀且多功能，尺寸達(dá)到了12.3英寸。

　　 兩款車(chē)都采用了兩塊分段式天窗，保證了車(chē)內(nèi)的采光和開(kāi)揚(yáng)感，并且也都配備了前后多溫區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)和空氣凈化裝置，確保了日常用車(chē)的舒適性。在駕駛輔助和主動(dòng)安全方面，兩款車(chē)型只配備了剎車(chē)輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制、定速巡航等基礎(chǔ)功能，沒(méi)有更高級(jí)別的輔助功能，這一點(diǎn)兩款車(chē)型都需要在日后補(bǔ)足。傳祺M8只提供了倒車(chē)影像，而榮威iMAX8提供了360度全景影像和車(chē)側(cè)盲區(qū)影像，這一點(diǎn)彌補(bǔ)了低速情況下的車(chē)輛行駛安全性和便利性