● 吉利星越L(指導(dǎo)價(jià)：13.72萬(wàn)-18.52萬(wàn))

　　星越L(參數(shù)|詢價(jià))是吉利2021年推出的重磅產(chǎn)品之一，基于CMA超級(jí)母體打造、2845mm媲美中型SUV的軸距以及搭載Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)讓它在沒(méi)上市前就已經(jīng)蓄積了足夠的話題點(diǎn)。

　　和前邊兩臺(tái)車(chē)比起來(lái)，星越L的整體設(shè)計(jì)就像是一個(gè)好好先生，它看上去沒(méi)有什么出奇和夸張的地方，好像和年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)完全不搭邊，但一切又都非常得體。吉利慣常使用的漣漪式中網(wǎng)在星越L上開(kāi)始弱化，但是內(nèi)凹的樣式還在，即有突破也有傳承。貫穿式的前包圍和尾燈有所呼應(yīng)，看起來(lái)這臺(tái)車(chē)也非常顯寬，并且很有氣勢(shì)。

　　車(chē)內(nèi)的三塊大屏幕一字排開(kāi)，都是12.3英寸，為星越L整體溫馨的車(chē)內(nèi)氛圍增添了十足的科技感。在傳統(tǒng)車(chē)企的產(chǎn)品中，給副駕配備屏幕的車(chē)型目前還不多，吉利星越L算是一個(gè)。不過(guò)這個(gè)配置并不是全系標(biāo)配，需要來(lái)到指導(dǎo)價(jià)為15.52萬(wàn)元EVO兩驅(qū)尊貴型及以上的車(chē)型上才會(huì)看到。這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)扁平化、卡片化，感受非常清爽，主流功能一樣不少，只是操作時(shí)的順化程度還稱(chēng)不上完美。

　　車(chē)身尺寸媲美中型SUV，在乘坐空間上也有所體現(xiàn)，在后排乘客腿部空間超過(guò)兩拳的基礎(chǔ)上，后備廂的常規(guī)進(jìn)深還能超過(guò)1米，并且將后排座椅放倒后，最大進(jìn)深超過(guò)2米，空間的規(guī)整度也更加出色。座椅填充物有比較明顯的厚重感，坐上去舒適性很好，并且后排座墊長(zhǎng)度足夠，對(duì)于大腿的承托性有保證，只是相比較之下靠背有些硬。

　　既然體量比絕大多數(shù)的緊湊型SUV都要大，那整體的動(dòng)力級(jí)別也要更強(qiáng)才是，目前在售的星越L全系都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率兩種調(diào)校，低功版為7擋濕式雙離合變速箱，高功版是8AT�？隙ㄓ腥藭�(huì)說(shuō)星越L的車(chē)型配置頁(yè)顯示也有1.5T的啊？是的，那個(gè)是新推出的雷神動(dòng)力Hi·X油電混動(dòng)版，還沒(méi)上市，暫時(shí)不在我們的探討范圍了。

　　雖然只是低功率調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是2.0T的基礎(chǔ)排量和動(dòng)力參數(shù)還是要比1.5T的對(duì)手們大上不少，再加上輕快的油門(mén)調(diào)校，所以駕駛起來(lái)完全不會(huì)覺(jué)乏力。另外這臺(tái)Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)的出力比較線性，渦輪介入時(shí)不會(huì)人有所察覺(jué)。雙離合變速箱沒(méi)有成為發(fā)動(dòng)機(jī)的累贅，相反它的平順性做得很好，即便是走走停停的工況下也沒(méi)掉過(guò)鏈子，只是起步輕抬剎車(chē)時(shí)會(huì)有輕微的抖動(dòng)傳進(jìn)車(chē)內(nèi)。懸架在確保舒適的前提下，保留了一些路感，整體性很強(qiáng)，只不過(guò)行駛在粗糙的路面上時(shí)，路噪會(huì)有一些明顯。

● 吉利星越L小結(jié)：

　　星越L目前高居北京地區(qū)緊湊型SUV關(guān)注度榜首，雖然相比較之下它的價(jià)格沒(méi)有那么實(shí)惠，但沉穩(wěn)的造型、富有科技感的內(nèi)飾、寬敞的空間還是讓它圈粉無(wú)數(shù)。尤其是副駕駛前面的那塊娛樂(lè)屏，在傳統(tǒng)車(chē)企推出的傳統(tǒng)燃油車(chē)上非常少見(jiàn)，能讓坐在副駕的另一半找到旅途中的樂(lè)趣。如果你對(duì)這款車(chē)有興趣的話，趕緊點(diǎn)擊下方圖片看看哪款車(chē)型最值得購(gòu)買(mǎi)。