奕澤和C-HR是雙車戰(zhàn)略下的姊妹車型,兩者只是在細(xì)節(jié)方面有所區(qū)別,整體造型保持一致。緊湊的車身運(yùn)用了大量不規(guī)則的線條,刻畫(huà)出鋒利的視覺(jué)效果,和我們以往印象中小車都是“小圓胖子”有著很大的不同,不少購(gòu)買奕澤的朋友都表示就是沖著個(gè)性的造型去的。
和鋒利的外觀相比,奕澤的內(nèi)飾造型相對(duì)保守、溫和,還是典型的豐田居家實(shí)用范兒。做工用料方面這臺(tái)小車一點(diǎn)都不含糊,車內(nèi)中控臺(tái)、門板上都使用了大量軟質(zhì)材料,視覺(jué)和觸覺(jué)的檔次感都有所提升。
2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這樣一臺(tái)小車來(lái)說(shuō)還是沒(méi)什么問(wèn)題的,在CVT變速箱的協(xié)作下可以持續(xù)線性的輸出,暢快的感受非常適合城市代步使用。TNGA架構(gòu)下的車型在底盤質(zhì)感方面相比之前有著巨大的提升,變得更厚重也更有韌勁兒,行駛品質(zhì)和高級(jí)感在同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二。
雙擎固然好,但價(jià)格也確實(shí)比較高,相比之下2.0L車型里的奕享版是對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)更合適的選擇。兩款低配車型的配置太低了,這款奕享版補(bǔ)全了缺失的配置,日常使用會(huì)更加便捷。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: