和智跑一樣,逍客同樣是市場(chǎng)中的老熟人,別看它確實(shí)有點(diǎn)老,但是均衡的表現(xiàn)以及較大的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度讓它依然有著月均一萬(wàn)多臺(tái)的成績(jī),穩(wěn)坐SUV銷量榜前十,這是很多后來(lái)者都望其項(xiàng)背的表現(xiàn)。至于逍客的造型,相信大家也很熟悉了,各個(gè)角度都很經(jīng)看,挑不出什么問(wèn)題。
逍客的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是一切以實(shí)用為出發(fā)點(diǎn)。9英寸大屏負(fù)責(zé)車內(nèi)的多媒體系統(tǒng)以及車輛設(shè)置,同時(shí)還具備OTA升級(jí)功能,大量實(shí)體按鍵保證了行駛中操作的準(zhǔn)確定和安全性?粗混,但用著絕對(duì)方便。
2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱確實(shí)是個(gè)讓人聽著就覺得無(wú)聊的組合,但也正是這樣的組合給逍客帶來(lái)了輕松和平順的駕駛體驗(yàn)。靈敏的油門響應(yīng)以及積極的動(dòng)力輸出都讓逍客在面對(duì)城市路況時(shí)得心應(yīng)手,只是受制于動(dòng)力,高速和再加速能力確實(shí)比較一般。偏硬的懸架調(diào)校提供了良好的支撐性,再加上虛位很小的方向盤,它看著無(wú)聊,但實(shí)際開起來(lái)還是有一點(diǎn)樂趣的。
次低配車型的表現(xiàn)就已經(jīng)能夠滿足日常使用了,18英寸輪圈、主動(dòng)安全系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅、全景影像、定速巡航、LED大燈,各方面都很均衡。別忘了逍客最大的殺手锏就是市場(chǎng)優(yōu)惠。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: