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務(wù)實的選擇 四款高性價比緊湊型SUV推薦

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昂科拉GX(參數(shù)|詢價)

上汽通用別克 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型

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  昂科拉可以說是國內(nèi)小型SUV市場的開拓者之一,在取得了成功之后,昂科拉GX伴隨全新一代昂科拉一起來到我們面前,它還有個更重要的使命就是填補別克在緊湊型SUV市場的空白。時尚的設(shè)計、緊湊的造型,很明顯這是一輛瞄準年輕用戶的車型。

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  以現(xiàn)在的眼光來看,可能會覺得昂科拉GX的內(nèi)飾造型有點簡單,沒有復(fù)雜的設(shè)計、沒有夸張的大屏,但是各個功能區(qū)清晰的劃分、大量實體按鍵都是以實用為出發(fā)點。并且這樣一輛小車在用料上也不含糊,大量軟質(zhì)材料的使用把豪華感提升了好幾個檔次。

上汽通用別克 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型

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  個頭雖然不大,但昂科拉GX內(nèi)部的空間表現(xiàn)可以說得上是優(yōu)秀。同為緊湊型SUV,但是和RAV4、CR-V這樣標準的車型相比,昂科拉GX只能算是入門級的緊湊型SUV,在體型小于它們的情況下依然能有相似的乘坐空間,值得表揚。

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  雖然配備的是一臺三缸發(fā)動機,但是在抖動和輸出平順性上,昂科拉GX都有著出色的表現(xiàn)。發(fā)動機的參數(shù)很亮眼,但是輸出過程并不急躁,再加上CVT變速箱的輔佐,整體是以平順、線性的方式來發(fā)力。舒適取向調(diào)校的懸架對于路面信息也有著很好的過濾,別看昂科拉GX長得挺有沖勁兒,但實際的駕乘風(fēng)格還是舒適為主、穩(wěn)字當頭。

上汽通用別克 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型

  昂科拉GX我們推薦次頂配的兩驅(qū)旗艦型,從名字上就能看出它在配置上的表現(xiàn)肯定是能令人滿意的,像是主動安全系統(tǒng)、全LED大燈、座椅加熱、自動空調(diào)等都有。再結(jié)合目前市場上較大的優(yōu)惠幅度,是個值得考慮的選擇。

汽車之家

文章標簽: SUV導(dǎo)購
文章導(dǎo)航
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  • 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.48 38.21 9.20
    測試文章:以小博大 測試別克昂科拉GX 1.3T+CVT
    評測編輯-:

    昂科拉/昂科拉GX的外觀更加運動了,這似乎也是大勢所趨,看看自己同門兄弟的雪佛蘭,各種運動套件,內(nèi)飾也延續(xù)了別克一貫的水準。搭載的三缸發(fā)動機一直被消費者吐槽,不過在接觸的幾天中,它并沒有明顯的刷存在感,除了油耗高一些,其它方面表現(xiàn)還算不錯。

    評測編輯-:

    昂科拉GX的售價可選擇的產(chǎn)品太多,17萬可以買榮放、CRV、奇駿、4008,和它的對手相比,它的優(yōu)勢亮點并不出眾,很難讓消費者為之買單。

    評測編輯-謝玥:

    昂科拉GX是一款開著讓人很放松的車,動力輸出連貫、舒暢,動態(tài)表現(xiàn)也沒啥可挑剔的。另外9.48秒的0-100km/h加速成績面對日常城市路況已經(jīng)足夠了,如果你對四驅(qū)有需求,全系還有一款1.3T+9AT的四驅(qū)版本供選。

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昂科拉GX

指導(dǎo)價:15.59-18.59萬
級別:緊湊型SUV
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