有顏值又有料 15萬左右緊湊型轎車推薦
■ 一汽-大眾速騰（售價12.99-19.29萬元）
● 靜態(tài)體驗：
● 動態(tài)體驗：
其實這套動力系統(tǒng)我們并不陌生，之前速騰、高爾夫和甲殼蟲上都有搭載，從數(shù)據(jù)層面來看，這臺發(fā)動機(jī)的最大功率提升了6Ps，峰值扭矩提升25N·m，接下來咱們就來看看實際表現(xiàn)怎么樣。
經(jīng)過重新調(diào)校之后，新款車型的發(fā)動機(jī)功率和扭矩相比老款都有提升，但是在實際的駕駛體驗上并沒有特別明顯的區(qū)別。在中低速時，發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)比較好，對油門的響應(yīng)也比較迅速，日常城市代步完全沒有問題。但在高速階段時，相比1.4T車型就顯得底氣沒那么足了，油門響應(yīng)依舊很快，但是更多的體現(xiàn)在發(fā)動機(jī)聲音上，而不是加速度。
速騰的三種駕駛模式主要區(qū)別在于變速箱調(diào)校上，經(jīng)濟(jì)模式變速箱會積極升擋壓低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，運(yùn)動模式則會將轉(zhuǎn)速保持在一個較高的水平來換取更好的動力響應(yīng)。同時，普通模式和經(jīng)濟(jì)模式下，變速箱會在收油滑行時進(jìn)入滑行模式，來節(jié)省燃油。
速騰的變速箱整體表現(xiàn)還是十分優(yōu)秀的，對油門的響應(yīng)非常迅速，不論升擋還是降擋的速度都非�？欤⑶以趽Q擋平順性的表現(xiàn)上也是雙離合變速箱中優(yōu)秀的水準(zhǔn)。當(dāng)然，在低速走走停停的狀態(tài)下，平順性表現(xiàn)會稍差一些，但并不至于讓人難受。
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