■ 購買建議

　　2021款銳界(參數(shù)|詢價)PLUS的車型不多，每一款車型的差價都在2-3萬元左右，所以選擇起來并不困難。不過，結合性價比和二手車殘值率來看，并不推薦高配或頂配車型。

■ 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅精銳型 5座

指導價：22.98萬元

推薦指數(shù)：★★

推薦理由：配置可滿足基本需求，適合預算有限的消費者。

　　作為入門車型，兩驅精銳型的配置并不像想象中那么寒酸，膝部氣囊、自動駐車、LED大燈、前排無鑰匙進入、一體式大屏（全液晶儀表盤+13.2英寸多媒體屏幕）等配置都帶。不過，入門版車型的排產率比較低，提車可能要等，不如看看中配車型。

■ 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅鉑銳型 5座

指導價：24.68萬元  比上一配置貴了1.7萬元

推薦指數(shù)：★★★

推薦理由：配置提升不算多，但其中幾項提升對于舒適性有不小幫助，結合價格來看，有一定的性價比。

　　兩驅鉑銳型的指導價格為24.68萬元，比入門車型貴了1.7萬元，多出的配置主要是舒適及便利性方面，諸如：倒車影像、全景天窗、皮質方向盤、前排座椅電動調節(jié)、前排座椅加熱等。這款車型的性價比要比入門車型更高，1.7萬元差價所換來的配置項目并不多，但都屬于對舒適性有較大改觀的項目。如果對于7座沒有剛需，那么這款5座車型是值得入手的。

■ 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅ST-Line 5座

指導價：26.98萬元  比上一配置貴了2.3萬元

推薦指數(shù)：★★★★

推薦理由：配置表現(xiàn)非常均衡，ST-Line運動套件的加持讓它更有戰(zhàn)斗氣息，適合年輕消費者。

　　兩驅ST-Line車型最大的特點是運動套件，輪圈也采用了更年輕的黑色涂裝，外觀運動感確實有一定提升。配置方面，它比兩驅鉑銳型多了L2級駕駛輔助系統(tǒng)、換擋撥片、20英寸輪圈、電動后備廂、后排隱私玻璃、車內氛圍燈等配置。多掏兩萬元，可以讓你得到更帥的外觀及更多的高級感，跑長途的話也會更加省心。對于年輕用戶來說，我認為這款車型是比較推薦的。

■ 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅豪銳型 7座

指導價：26.98萬元  與上一配置價格相同

推薦指數(shù)：★★★★★

推薦理由：整體配置比兩驅ST-Line更高，還多了第三排座椅，日常家用應急挺好，能勝任更多的使用場景。綜合來看，是最為均衡的車型，價格適中，能得到的配置也很全面。

　　兩驅豪銳型7座的指導價為26.98萬元，與兩驅ST-Line車型相同。兩者主要的差異在于兩驅ST-Line 5座車型有運動套件的加持及換擋撥片，而兩驅豪銳型 7座則多了后排獨立空調和B&O音響。如果您對于7座車型有需求，那么這款車型是非常值得入手的，多了第三排座椅，使用場景會更加豐富。整體來看，這款車也是最為推薦的。

■ 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅ST-Line 7座

指導價：29.98萬元  比上一配置貴出3萬元

推薦指數(shù)：★

推薦理由：如果要在東北地區(qū)使用，那么四驅系統(tǒng)可能會派上些用場，否則實在沒必要購買四驅車型。最重要的是它比兩驅版貴了3萬元，配置沒太多差異，性價比著實不高。

　　2021款四驅ST-Line 7座的售價為29.98萬元，是全系次頂配車型。它在配置上并不比兩驅豪銳型7座多出太多，貴出的3萬元主要是多了四驅系統(tǒng)。當然，銳界PLUS的適時四驅并不是針對越野工況設計的，更多是為了公路行駛的穩(wěn)定性。如果你的用車環(huán)境經(jīng)常有雨雪天氣，可以考慮四驅車型，但對于大部分用戶來說，兩驅車型在市區(qū)使用是足夠的，多花的這3萬元未必能派上用場，反而還會增加油耗，在選擇上還需要結合自身的用車環(huán)境來定。

■ 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅尊銳型 7座

指導價：30.98萬元  比上一配置貴出1萬元

推薦指數(shù)：★

推薦理由：考慮到不太高的二手車價格，頂配車型還是算了吧。當然，如果你不差錢的話，當我沒說好了。

　　頂配車型在配置表現(xiàn)上基本武裝到牙齒了，多花1萬元可以得到后排座椅加熱、方向盤加熱/記憶、矩陣式LED大燈，座椅材質也有相應提升。因此，如果真不差錢又注重配置的話，直接上頂配也不是不行，它的性價比比四驅ST-Line 7座要高一些。

■ 總結

　　綜合來看，銳界PLUS的中低配車型會是主力銷售車型，其配置布局比較合理，對于大部分消費者來說是足夠用的。二手車的殘值率也是要考慮的，福特銳界近幾年銷量一般，二手車的價格不是很高，2016/2017款的中高配車型在二手車市場的成交價還不到20萬元，所以不推薦買高配甚至頂配。另外，由于2021款車型剛剛上市，店內的優(yōu)惠情況還不明朗，想要入手的消費者不妨再觀望一下。（文/圖 汽車之家 鄭雷）

查看同類文章：

20-30萬車型導購

SUV導購

更多精彩內容：

二手車導購

輕客導購

>>選車不再是件麻煩事兒 點擊進入選車導購頻道<<