解讀低配車實拍凱迪拉克XT6六座豪華型

蔣易辰

2020年03月06日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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總結

　　如果你拿凱迪拉克XT6的最低配去和同級別但定位更高的寶馬X5、奧迪Q7等車的入門車型去比，會發(fā)現它的各種配置一點也不少，價格卻便宜許多。這其實也一定程度反映了該車型優(yōu)秀的性價比，真的不僅僅體現在所謂售價上。如果您需要一款大七座SUV滿足家庭的實用性，同時又想追求一點品牌的話，那XT6(參數|詢價)是值得推薦的，而且我認為這款兩驅的豪華型就很合適。（文/圖汽車之家蔣易辰)

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評測編輯-謝玥：	兩驅車型相比四驅的加速更快，油耗也更低，如果不太經常走爛路的話，兩驅版非常合適。
評測編輯-：	車身體積雖然大，但是開起來并沒有那么笨拙。2.0T發(fā)動機的動力完全夠用，即便滿載的情況下，動力輸出也不會覺得乏力。
評測編輯-：	后備廂空間非常大，日常使用時把第三排折疊了，就成了一個實用性超高的四座車型。多媒體系統好用，有了NFC功能之后，用手機連接都變得極為方便。

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評測編輯-謝玥：	凱迪拉克XT6以不錯的價格以及6座車的定位拓展出了全新的細分市場，用料以及在車內外豪華感上也都做的不錯。但是加速和剎車成績只能算是及格，車內的科技感也有提升的空間。
評測編輯-鄭雷：	總的來說，XT6的外觀內飾確實很不錯，身材上絕對不輸給同級別對手，但是動力的表現確實讓人不夠滿意，并且第三排的空間也表現一般，實際的意義不大。
評測編輯-：	在上市之前我還挺期待這個大家伙，不過接觸之后有幾點遺憾，一、動力是在弱了些，接近10秒的加速有些說不過去。二、油耗的確有些高。外觀內飾無太多驚喜，2+2+2的座椅布局有些埃爾法的意思，第二排座椅給予你百萬級車型的恬適，可50萬的售價你只買回了乘坐感受，怎么想都有些不值。

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