● 空間和動(dòng)力對(duì)比

　　按照常規(guī)空間體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，我們會(huì)由同一個(gè)同事去體驗(yàn)兩款車(chē)的乘空，可由于現(xiàn)在正值戰(zhàn)疫決勝時(shí)刻，所以今天就沒(méi)法提供這樣的對(duì)比了，非常抱歉。不過(guò)，大家也可以回顧此前單車(chē)的空間體驗(yàn)，相信看完心里大概也有譜了（博越PRO乘坐空間、長(zhǎng)安CS75 PLUS）。

　　全景天窗是大家很比較喜愛(ài)的一個(gè)配置，當(dāng)打開(kāi)天窗時(shí)，那種通透的開(kāi)闊感對(duì)乘坐感受是一種提升，博越(參數(shù)|詢(xún)價(jià))PRO和長(zhǎng)安CS75 PLUS都有配備全景天窗。從我們實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)來(lái)看，它們天窗的寬度都為700mm，差距在長(zhǎng)度，博越PRO更占優(yōu)勢(shì)，所以整體采光面積比長(zhǎng)安CS75 PLUS稍大。

◆ 儲(chǔ)物空間以及后備廂展示

　　其實(shí)，對(duì)中國(guó)品牌車(chē)型的儲(chǔ)物空間，我一般都比較放心。原因很簡(jiǎn)單，消費(fèi)者和設(shè)計(jì)師日常使用的東西和習(xí)慣沒(méi)有太大的差異化，而且設(shè)計(jì)的時(shí)候，他們會(huì)更加設(shè)身處地了解用戶(hù)需求。通過(guò)對(duì)比，博越PRO和長(zhǎng)安CS75 PLUS在這方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，無(wú)論是儲(chǔ)物格數(shù)量還是大小，還是比較符合國(guó)內(nèi)用戶(hù)的需求。

　　既然博越PRO沒(méi)有官方給出的后備廂容積，那就只能通過(guò)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行對(duì)比了。從上表可以看到，博越PRO在常規(guī)寬度以及高度兩項(xiàng)數(shù)據(jù)稍稍占優(yōu)，而長(zhǎng)安CS75 PLUS得益于更長(zhǎng)的車(chē)身長(zhǎng)度，它的最大進(jìn)深優(yōu)勢(shì)明顯。綜合來(lái)看，長(zhǎng)安CS75 PLUS的表現(xiàn)無(wú)疑更為出色。

◆ 動(dòng)力和懸架

　　從我們此次對(duì)比的版本來(lái)看，博越PRO搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。長(zhǎng)安CS75 PLUS搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米。數(shù)據(jù)對(duì)比已經(jīng)夠直觀，相信不用我多說(shuō)了。

　　此前我們對(duì)博越PRO1.8T進(jìn)行了測(cè)試，它的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.06秒，表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。長(zhǎng)安CS75 PLUS的成績(jī)暫時(shí)還沒(méi)有出來(lái)，考慮到它的動(dòng)力匹配，表現(xiàn)非常值得期待。

全文總結(jié)：

　　毫無(wú)疑問(wèn)，無(wú)論是博越PRO還是長(zhǎng)安CS75 PLUS，它們都是這個(gè)級(jí)別車(chē)型的佼佼者。從外觀來(lái)看，兩款車(chē)型給人的感覺(jué)截然不同，博越PRO體現(xiàn)出了柔和之美，長(zhǎng)安CS75 PLUS則盡顯鋒芒。也許不同性格的人，他們?cè)诳吹竭@兩款車(chē)的外觀時(shí)，就已經(jīng)可以做出選擇了。在內(nèi)飾用料、做工以及儲(chǔ)物空間方面，博越PRO和長(zhǎng)安CS75 PLUS都拿出了令人信服的表現(xiàn)。長(zhǎng)安CS75 PLUS的配置表現(xiàn)略好，動(dòng)力也足夠強(qiáng)勁，可不要忘了博越PRO的指導(dǎo)價(jià)更低，且目前市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)普遍更大，所以性?xún)r(jià)比并不輸長(zhǎng)安CS75 PLUS。綜合來(lái)看，如果你對(duì)動(dòng)力有更高的需求，那長(zhǎng)安CS75 PLUS無(wú)疑更符合你的選擇；而博越PRO的市場(chǎng)優(yōu)惠以及更低的售價(jià)門(mén)檻同樣讓人心動(dòng)，符合精打細(xì)算的朋友。（文/圖 汽車(chē)之家 陳海傭）

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