[汽車之家 初步海選] 今天已經(jīng)2月15日了,不知道您是進入工作崗位了,還是在家已經(jīng)“發(fā)霉長毛”了?不管怎樣都祝您新的一年全家身體健康,最重要的是百毒不侵。相信這個春節(jié)您看過了不少中國品牌緊湊型SUV的推薦,它們統(tǒng)一的優(yōu)點是價格不貴,兼?zhèn)鋵嵱眯院蛙噧?nèi)乘坐空間,比較適合家庭使用。缺點也比較明顯,就是造型上相對單一,很難彰顯車主的個性。如果您在節(jié)后正想選擇一臺有個性的SUV,那么您算是來對了。
●長安CS85 COUPE 廠商指導(dǎo)價:11.99-16.99萬
長安CS85 COUPE的前臉采用了長安最新一代的設(shè)計風(fēng)格,該造型在CS75 PLUS等新車上均可以看到。車身和車尾的造型相當(dāng)厚重,擋住車標(biāo),你真的很難看出它僅僅是一輛售價不到17萬元的車型。尾部的設(shè)計看點十足,貫穿式的鍍鉻裝飾條,雙邊共四出的排氣,這臺長安真的不太低調(diào)。
CS85 COUPE的內(nèi)飾呈現(xiàn)很強的豪華感,不過內(nèi)嵌式的中控屏幕稍顯內(nèi)斂,視覺沖擊力上不如CS75 PLUS的懸浮樣式。D字型的方向盤內(nèi)側(cè)采用了紅色縫線,造型相當(dāng)運動。3、9點的粗細適中,握感也很鐵貼手?照{(diào)控制大部分按鍵為觸控式,比較常用的風(fēng)量和溫度采用了撥桿式的調(diào)節(jié)方式。后排座椅支持4/6比例放倒,放倒之后的的平整度出色,這一點給個好評!拿掉蓋板之后,后備廂放下20、24和28英寸三種規(guī)格的行李箱也是沒什么壓力。
CS85 COUPE有1.5T和2.0T兩種發(fā)動機可選,其中1.5T發(fā)動機的最大功率178馬力,最大扭矩265牛·米,匹配7擋雙離合變速箱。2.0T發(fā)動機的最大功率233馬力,最大扭矩360!っ,傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱。
2.0T發(fā)動機的動力輸出柔和,233馬力,360牛·米的參數(shù)放在整體調(diào)校并不暴力。8擋手自一體變速箱的平順性值得稱道。CS85 COUPE提供三種駕駛模式,每個模式下的調(diào)校區(qū)別明顯,ECO模式下的油門響應(yīng)會有一定的遲緩,動力來的也沒那么直接。運動模式則相對激進,適合你偶爾激情一下。當(dāng)然日常駕駛的話,我還是更推薦普通模式。
CS85 COUPE我推薦1.5T的頂配和2.0T的次頂配車型,兩款車的配置基本相同,我認為是全系車型中最全面的。況且這么帥氣的外觀,少了那么多功能豈不有些遺憾?1.5T和2.0T怎么選?如果是我,我選2.0T。原因很簡單,我對動力要求高。
●吉利星越 廠商指導(dǎo)價:13.58-19.58萬
小巧的漣漪式中網(wǎng),騎士黑的配色加上亮黑色的輪圈,不得不說黑化的星越確實相當(dāng)漂亮。不僅是男生,我相信這種造型同樣能俘獲不少女生的心。車尾方面,雙邊共四出的排氣,中間的擴散器看起來異常兇悍。單看尾部,星越更像是一臺高性能的SUV車型。
星越的內(nèi)飾很符合80、90乃至00后的買車標(biāo)準(zhǔn),非對稱式的設(shè)計、NAPPA真皮和麂皮面料都無意間透露出星越的年輕定位。空調(diào)采用了常規(guī)的實體按鍵設(shè)計,開車時更適合盲操作。配置方面,星越全系標(biāo)配后倒車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式選擇、自動駐車、陡坡緩降、車頂行李架、12.3英寸中控屏幕、全LED大燈等功能。
動力方面,星越搭載1.5T+48V輕混和2.0T兩種發(fā)動機,1.5T發(fā)動機最大功率177馬力,最大扭矩255!っ,匹配7擋雙離合變速箱。2.0T發(fā)動機最大功率238馬力,最大扭矩350!っ,傳動系統(tǒng)采用8擋手自一體變速箱。其中,頂配車型350T 馭星版AWD配備了適時四驅(qū)系統(tǒng),其余車型為前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。
2.0T發(fā)動機的動力輸出渾厚,低扭和中段的動力輸出表現(xiàn)令人滿意。愛信8AT變速箱與發(fā)動機的匹配不錯,平順性、換擋速度無可挑剔,邏輯方面也相當(dāng)聰明。底盤方面,星越的調(diào)校并不像它的外觀一樣運動,整體呈現(xiàn)出了很好的舒適性。碰到坑洼路面,減振器能迅速的拉住車身,不會出現(xiàn)多余的彈跳動作。
星越的推薦理由與長安CS85 COUPE相似,同樣是我認為功能全面且最具性價比的車型配置。參考汽車之家星越的車主價格,該車目前的優(yōu)惠幅度在6000元左右。喜歡的朋友先在汽車之家多多關(guān)注,點擊下方的圖片即可進入星越的測試。偷偷的告訴您,這款車我和我的同事們都給予了它很高的評價。
●哈弗F7x 廠商指導(dǎo)價:11.99-15.49萬
哈弗F7x延續(xù)了之前F7的設(shè)計風(fēng)格,主要的區(qū)別就是在于溜背式的車頂。由于后包圍較厚,車尾給人的感受有些過于厚重了,看著會有一定的壓迫感。排氣為隱藏式的雙邊共兩出的樣式,視覺效果不如之前介紹的車型那么霸氣外露。
哈弗F7x的中控臺向駕駛員一側(cè)稍稍傾斜,給人更強的運動氛圍。中控臺上采用了仿碳纖維飾板,這是與F7不太相同的地方。方向盤為平底的運動樣式,皮質(zhì)很貼合手型,但質(zhì)感偏硬。F7x保留了較多的實體按鍵,確實更適合行駛中操作,只不過按鍵的數(shù)量比較密集,想要流暢使用的話需要一定時間的適應(yīng)。
哈弗F7x搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機,傳動系統(tǒng)全系匹配7擋雙離合變速箱。驅(qū)動形式方面,哈弗F7x只有全系頂配采用了四驅(qū)系統(tǒng),其余車型為前置前驅(qū)的布局形式。1.5T發(fā)動機的低扭表現(xiàn)不錯,油門響應(yīng)迅速,完全沒有小排量發(fā)動機的遲緩。不過高速的情況下,這臺發(fā)動機的再加速能力就比較一般了,可以說1.5T發(fā)動機還是更適合在城市通勤使用。7擋雙離合變速箱的換擋速度不算快,整體調(diào)校更偏向于平順。
哈弗F7x我推薦1.5T兩驅(qū)極智科技版和2.0T兩驅(qū)極智科技版。推薦理由同樣是更好的配置和更高的性價比。四驅(qū)車型可以選擇嗎?如果您日常主要的使用環(huán)境是城市的話,那么我勸您大可不必考慮四驅(qū)車型,更沉的車身,更高的油耗顯然有點劃不來。
●WEY VV7 GT 廠商指導(dǎo)價:19.18-20.58萬
VV7 GT的外觀秉承了WEY品牌一貫的年輕元素,第一眼看上去就非常吸引眼球。車側(cè)的溜背式設(shè)計明顯,不同于其他品牌的車型,VV7 GT的線條缺少了一絲柔美,多了一些硬朗,風(fēng)格較為激進。車尾的造型同樣如此,高挑的尾部,雙邊共四出排氣,最重要的是沒有鍍鉻的“搗亂”,整體更符合“性能車”的調(diào)性。
VV7 GT的內(nèi)飾布局與VV7車型相同,線條的設(shè)計和大面積的軟質(zhì)材料均增添了不少車內(nèi)的豪華氛圍。方向盤的握感粗壯,看起來確實很符合大家的審美,只不過握感不是很令人滿意。VV7 GT共有兩款車型,高低配置差在了感應(yīng)后備廂、前排手機無線充電、真皮座椅、激光式遠光燈等功能上。
VV7 GT搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率227馬力,最大扭矩387牛·米,傳動系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱。這臺2.0T發(fā)動機的爆發(fā)力不錯,中后段的動力儲備非常充足。油門響應(yīng)積極,輕點油門就能有不錯的動力反饋。7擋雙離合變速箱的頓挫感并不明顯,正常駕駛時的換擋動作順暢。懸架的支撐性較軟,連續(xù)變線的情況下車身會有些拖沓,這與它自身較大的車重有著一定的聯(lián)系。
VV7 GT只提供了兩款配置可選,大家不用再對著配置表一一核對了。兩款車配置中我推薦2.0T 超豪型。價格更低,同為235/55 R20的輪胎尺寸,并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)識識別、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏幕、自動空調(diào)等等都是全系標(biāo)配。如此一來,價格低的超豪型顯然更值得推薦了。
●全文總結(jié)
一類食物吃多了會膩,一種車型看多了也會煩。2019年,多家中國品牌都推出了溜背式的跨界SUV,在造型,在設(shè)計上與眾不同,打破了在人們心目中刻板的印象。在此之前,如果我們想購買一臺有個性有一定空間的SUV,能有什么選擇?動輒50萬元的寶馬X4和奔馳GLC 轎跑SUV,乃至價格達到百萬級別的寶馬X6、奔馳GLE 轎跑SUV,售價可不是一般家庭能夠承受。中國品牌推出轎跑SUV,進一步拉低了大家的準(zhǔn)入門檻。新的一年想讓親戚、朋友、同事用羨慕的眼光來看你嗎?那就從這四臺新車中選擇一輛吧。▓D/文 汽車之家 王曉辰)
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