[汽車之家 初步海選]  今天已經(jīng)2月15日了，不知道您是進(jìn)入工作崗位了，還是在家已經(jīng)“發(fā)霉長(zhǎng)毛”了？不管怎樣都祝您新的一年全家身體健康，最重要的是百毒不侵。相信這個(gè)春節(jié)您看過了不少中國品牌緊湊型SUV的推薦，它們統(tǒng)一的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格不貴，兼?zhèn)鋵?shí)用性和車內(nèi)乘坐空間，比較適合家庭使用。缺點(diǎn)也比較明顯，就是造型上相對(duì)單一，很難彰顯車主的個(gè)性。如果您在節(jié)后正想選擇一臺(tái)有個(gè)性的SUV，那么您算是來對(duì)了。

●長(zhǎng)安CS85 COUPE 廠商指導(dǎo)價(jià)：11.99-16.99萬

　　長(zhǎng)安CS85 COUPE的前臉采用了長(zhǎng)安最新一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，該造型在CS75 PLUS等新車上均可以看到。車身和車尾的造型相當(dāng)厚重，擋住車標(biāo)，你真的很難看出它僅僅是一輛售價(jià)不到17萬元的車型。尾部的設(shè)計(jì)看點(diǎn)十足，貫穿式的鍍鉻裝飾條，雙邊共四出的排氣，這臺(tái)長(zhǎng)安真的不太低調(diào)。

　　CS85 COUPE的內(nèi)飾呈現(xiàn)很強(qiáng)的豪華感，不過內(nèi)嵌式的中控屏幕稍顯內(nèi)斂，視覺沖擊力上不如CS75 PLUS的懸浮樣式。D字型的方向盤內(nèi)側(cè)采用了紅色縫線，造型相當(dāng)運(yùn)動(dòng)。3、9點(diǎn)的粗細(xì)適中，握感也很鐵貼手�？照{(diào)控制大部分按鍵為觸控式，比較常用的風(fēng)量和溫度采用了撥桿式的調(diào)節(jié)方式。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒之后的的平整度出色，這一點(diǎn)給個(gè)好評(píng)！拿掉蓋板之后，后備廂放下20、24和28英寸三種規(guī)格的行李箱也是沒什么壓力。

　　CS85 COUPE有1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率178馬力，最大扭矩265�！っ�，匹配7擋雙離合變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱。

　　2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出柔和，233馬力，360�！っ椎膮�數(shù)放在整體調(diào)校并不暴力。8擋手自一體變速箱的平順性值得稱道。CS85 COUPE提供三種駕駛模式，每個(gè)模式下的調(diào)校區(qū)別明顯，ECO模式下的油門響應(yīng)會(huì)有一定的遲緩，動(dòng)力來的也沒那么直接。運(yùn)動(dòng)模式則相對(duì)激進(jìn)，適合你偶爾激情一下。當(dāng)然日常駕駛的話，我還是更推薦普通模式。

　　CS85 COUPE我推薦1.5T的頂配和2.0T的次頂配車型，兩款車的配置基本相同，我認(rèn)為是全系車型中最全面的。況且這么帥氣的外觀，少了那么多功能豈不有些遺憾？1.5T和2.0T怎么選？如果是我，我選2.0T。原因很簡(jiǎn)單，我對(duì)動(dòng)力要求高。

●吉利星越 廠商指導(dǎo)價(jià)：13.58-19.58萬

　　小巧的漣漪式中網(wǎng)，騎士黑的配色加上亮黑色的輪圈，不得不說黑化的星越確實(shí)相當(dāng)漂亮。不僅是男生，我相信這種造型同樣能俘獲不少女生的心。車尾方面，雙邊共四出的排氣，中間的擴(kuò)散器看起來異常兇悍。單看尾部，星越更像是一臺(tái)高性能的SUV車型。

　　星越的內(nèi)飾很符合80、90乃至00后的買車標(biāo)準(zhǔn)，非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)、NAPPA真皮和麂皮面料都無意間透露出星越的年輕定位�？照{(diào)采用了常規(guī)的實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)，開車時(shí)更適合盲操作。配置方面，星越全系標(biāo)配后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、駕駛模式選擇、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、車頂行李架、12.3英寸中控屏幕、全LED大燈等功能。

　　動(dòng)力方面，星越搭載1.5T+48V輕混和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，最大扭矩255�！っ�，匹配7擋雙離合變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率238馬力，最大扭矩350�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)采用8擋手自一體變速箱。其中，頂配車型350T 馭星版AWD配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其余車型為前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

　　2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出渾厚，低扭和中段的動(dòng)力輸出表現(xiàn)令人滿意。愛信8AT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配不錯(cuò)，平順性、換擋速度無可挑剔，邏輯方面也相當(dāng)聰明。底盤方面，星越的調(diào)校并不像它的外觀一樣運(yùn)動(dòng)，整體呈現(xiàn)出了很好的舒適性。碰到坑洼路面，減振器能迅速的拉住車身，不會(huì)出現(xiàn)多余的彈跳動(dòng)作。

　　星越的推薦理由與長(zhǎng)安CS85 COUPE相似，同樣是我認(rèn)為功能全面且最具性價(jià)比的車型配置。參考汽車之家星越的車主價(jià)格，該車目前的優(yōu)惠幅度在6000元左右。喜歡的朋友先在汽車之家多多關(guān)注，點(diǎn)擊下方的圖片即可進(jìn)入星越的測(cè)試。偷偷的告訴您，這款車我和我的同事們都給予了它很高的評(píng)價(jià)。

●哈弗F7x 廠商指導(dǎo)價(jià)：11.99-15.49萬

　　哈弗F7x延續(xù)了之前F7的設(shè)計(jì)風(fēng)格，主要的區(qū)別就是在于溜背式的車頂。由于后包圍較厚，車尾給人的感受有些過于厚重了，看著會(huì)有一定的壓迫感。排氣為隱藏式的雙邊共兩出的樣式，視覺效果不如之前介紹的車型那么霸氣外露。

　　哈弗F7x的中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)稍稍傾斜，給人更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。中控臺(tái)上采用了仿碳纖維飾板，這是與F7不太相同的地方。方向盤為平底的運(yùn)動(dòng)樣式，皮質(zhì)很貼合手型，但質(zhì)感偏硬。F7x保留了較多的實(shí)體按鍵，確實(shí)更適合行駛中操作，只不過按鍵的數(shù)量比較密集，想要流暢使用的話需要一定時(shí)間的適應(yīng)。

　　哈弗F7x搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)全系匹配7擋雙離合變速箱。驅(qū)動(dòng)形式方面，哈弗F7x只有全系頂配采用了四驅(qū)系統(tǒng)，其余車型為前置前驅(qū)的布局形式。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)不錯(cuò)，油門響應(yīng)迅速，完全沒有小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的遲緩。不過高速的情況下，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的再加速能力就比較一般了，可以說1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還是更適合在城市通勤使用。7擋雙離合變速箱的換擋速度不算快，整體調(diào)校更偏向于平順。

　　哈弗F7x我推薦1.5T兩驅(qū)極智科技版和2.0T兩驅(qū)極智科技版。推薦理由同樣是更好的配置和更高的性價(jià)比。四驅(qū)車型可以選擇嗎？如果您日常主要的使用環(huán)境是城市的話，那么我勸您大可不必考慮四驅(qū)車型，更沉的車身，更高的油耗顯然有點(diǎn)劃不來。

●WEY VV7 GT 廠商指導(dǎo)價(jià)：19.18-20.58萬

　　 VV7 GT的外觀秉承了WEY品牌一貫的年輕元素，第一眼看上去就非常吸引眼球。車側(cè)的溜背式設(shè)計(jì)明顯，不同于其他品牌的車型，VV7 GT的線條缺少了一絲柔美，多了一些硬朗，風(fēng)格較為激進(jìn)。車尾的造型同樣如此，高挑的尾部，雙邊共四出排氣，最重要的是沒有鍍鉻的“搗亂”，整體更符合“性能車”的調(diào)性。

　　 VV7 GT的內(nèi)飾布局與VV7車型相同，線條的設(shè)計(jì)和大面積的軟質(zhì)材料均增添了不少車內(nèi)的豪華氛圍。方向盤的握感粗壯，看起來確實(shí)很符合大家的審美，只不過握感不是很令人滿意。VV7 GT共有兩款車型，高低配置差在了感應(yīng)后備廂、前排手機(jī)無線充電、真皮座椅、激光式遠(yuǎn)光燈等功能上。

　　 VV7 GT搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率227馬力，最大扭矩387�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力不錯(cuò)，中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足。油門響應(yīng)積極，輕點(diǎn)油門就能有不錯(cuò)的動(dòng)力反饋。7擋雙離合變速箱的頓挫感并不明顯，正常駕駛時(shí)的換擋動(dòng)作順暢。懸架的支撐性較軟，連續(xù)變線的情況下車身會(huì)有些拖沓，這與它自身較大的車重有著一定的聯(lián)系。

　　VV7 GT只提供了兩款配置可選，大家不用再對(duì)著配置表一一核對(duì)了。兩款車配置中我推薦2.0T 超豪型。價(jià)格更低，同為235/55 R20的輪胎尺寸，并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏幕、自動(dòng)空調(diào)等等都是全系標(biāo)配。如此一來，價(jià)格低的超豪型顯然更值得推薦了。

●全文總結(jié)

　　一類食物吃多了會(huì)膩，一種車型看多了也會(huì)煩。2019年，多家中國品牌都推出了溜背式的跨界SUV，在造型，在設(shè)計(jì)上與眾不同，打破了在人們心目中刻板的印象。在此之前，如果我們想購買一臺(tái)有個(gè)性有一定空間的SUV，能有什么選擇？動(dòng)輒50萬元的寶馬X4和奔馳GLC 轎跑SUV，乃至價(jià)格達(dá)到百萬級(jí)別的寶馬X6、奔馳GLE 轎跑SUV，售價(jià)可不是一般家庭能夠承受。中國品牌推出轎跑SUV，進(jìn)一步拉低了大家的準(zhǔn)入門檻。新的一年想讓親戚、朋友、同事用羨慕的眼光來看你嗎？那就從這四臺(tái)新車中選擇一輛吧�。▓D/文 汽車之家 王曉辰）