[汽車之家 初步海選]  就在前兩天，發(fā)小跟我絮叨說(shuō)：“一趕上過(guò)節(jié)，我老媽可就忙開了，買買菜、串串親戚，但我又覺得大冬天太冷了，再凍著老太太，不然買個(gè)代步車？”我一聽，這事兒我擅長(zhǎng)啊，相比于年輕人來(lái)說(shuō)，父母對(duì)續(xù)航的需求不那么強(qiáng)，選個(gè)純電動(dòng)車代步未嘗不可，而且其安全性有保障，舒適性、經(jīng)濟(jì)性也都不差。那不如趁著春節(jié)，送父母一份實(shí)用的大禮吧。

● 給父母選什么樣的純電動(dòng)車？

　　說(shuō)到父母代步，很多人會(huì)想到“老年代步車”，但其安全性是老生常談的問(wèn)題；其實(shí)要想兼顧短途代步需求+經(jīng)濟(jì)性+安全性+舒適性還有一個(gè)好選擇，那就是入門級(jí)純電動(dòng)車。要知道，目前市面上很多所謂的“代步車”售價(jià)也并不便宜，但看看這些產(chǎn)品的介紹......我相信可以打消你買它的念頭。

　　既然你也認(rèn)為“老年代步車”并不能讓人放心，那就書歸正傳，我們?yōu)榇蠹彝扑]了4款入門級(jí)純電動(dòng)車，售價(jià)僅為4.98萬(wàn)元起。

　　即便是微型純電動(dòng)車，其續(xù)航也遠(yuǎn)強(qiáng)于“代步車”，而且利于隨車自帶的充電槍即可在自家充電，方便父母用車；此外，我們推薦車型的4S店覆蓋率也相對(duì)較高，利于父母對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維修。

● 長(zhǎng)安奔奔EV

　　目前奔奔EV(參數(shù)|詢價(jià))共6款在售車型，其中三款車型的續(xù)航里程為210km、最大功率為30kW，另三款車型的續(xù)航里程為301km、最大功率為301kW。對(duì)于以代步為需求的中老年用戶而言，動(dòng)力或許不是第一訴求，但我建議選擇續(xù)航里程301km版本的車型，因?yàn)榧幢?01km的續(xù)航可以滿足代步，但長(zhǎng)續(xù)航版本車型可以減少充電頻率，有利于提升用車體驗(yàn)。

　　奔奔EV外觀算是穩(wěn)重、中規(guī)中矩的類型，雖然這和燃油版車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言沒有太大差異，但無(wú)論是前臉還是輪圈的那一抹藍(lán)色都顯得挺俏皮，相信除了熱血澎湃、追求個(gè)性的年輕人以外，也沒有多少消費(fèi)者會(huì)嫌棄這套外觀設(shè)計(jì)。

　　車內(nèi)是實(shí)用派主義風(fēng)格，中控臺(tái)大大小小的儲(chǔ)物槽足以塞下零錢包、手機(jī)、鑰匙等隨身物品；也許老爸老媽對(duì)什么百度CarLife、導(dǎo)航不太感冒，但預(yù)約開啟空調(diào)功能還比較實(shí)用，可以極大提升用車體驗(yàn)。

　　即便是一款微型車，奔奔EV也能讓身高177cm的體驗(yàn)者擁有比較充裕的頭部空間、腿部空間，結(jié)合上面說(shuō)過(guò)的儲(chǔ)物空間，奔奔EV足以滿足目標(biāo)用戶群體對(duì)實(shí)用性的需求，除了代步、買菜以外，多帶兩個(gè)老頭老太太去郊游都是可以滿足的。

　　對(duì)于最大功率55kW版本（EV360）的奔奔EV來(lái)說(shuō)，加速比較從容，但算不上動(dòng)力充沛；重要的是，其懸架調(diào)校比較適合代步場(chǎng)景，懸架調(diào)校舒適取向明顯，而且在過(guò)濾顛簸時(shí)，底盤不會(huì)顯得散；此外動(dòng)能回收系統(tǒng)介入時(shí)的拖曳力不強(qiáng)，容易讓乘員接受。

　　總結(jié)：奔奔EV是一款以代步為訴求，可兼顧家用的微型純電動(dòng)車，而且舒適的懸架調(diào)校應(yīng)該也可以符合老爸老媽的用車偏好。總之，對(duì)于4.98-8.18萬(wàn)元的售價(jià)而言，奔奔EV值得考慮。