送老爸老媽的禮物 純電動代步車推薦
● 比亞迪e1
僅從外觀來看，比亞迪e1(參數(shù)|詢價)與比亞迪F0的“長相”很接近，不過前者出自e平臺，所以在同級別純電動車產(chǎn)品中，e1還是有很多值得肯定的方面。即便一款入門級車型會受到成本控制，不過比亞迪e1的行駛質(zhì)感還是能得到體驗者的肯定。
| 比亞迪e1售價 | ||
| 車型 | 售價（萬元） | 續(xù)航里程（km） |
| 2020款 青春版 | 6.98 | 305 |
| 2019款 進(jìn)版 | 5.99 | 305 |
| 2019款 悅版 | 6.59 | 305 |
| 2019款 智版 | 7.29 | 305 |
| 2019款 耀版 | 7.99 | 305 |
| 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版 | 7.99 | 305 |
e1外觀的主要亮點來源于前臉設(shè)計，尤其是頂配、次頂配車型配備了LED頭燈外，看起來非常精致，雙色版車型也極具青春活力。
對于年輕人來說，比亞迪車型的可旋轉(zhuǎn)中控屏是對用戶極具吸引力的特色功能之一；當(dāng)然，至于車內(nèi)用料嘛，畢竟是一款微型車，還是以大量硬塑料覆蓋為主，不過撞色設(shè)計包括大屏的配備，對車內(nèi)檔次感的提升是很nice的。
對于身高184cm的體驗者來說，比亞迪e1的后排不適宜長途乘坐，這也是意料之內(nèi)，但起碼前排頭部空間還比較寬裕，這已經(jīng)超過我的預(yù)期了。不過，比亞迪F0的后車窗為負(fù)壓式設(shè)計，而e1將其改成了可正常升降的電動車窗，所以如果后排坐個孩子的話，也能獲得相對不錯的體驗。
動力電池組的加入降低了新車重心，而且至少相比于比亞迪F0而言，e1的底盤整體感有了提升，并且后者的濾振質(zhì)感也相對來說更加出色，部分傳入車內(nèi)的顛簸、振動不會讓乘員感到不適。
總結(jié)：e1吸引我的地方有很多，比如雙色車身設(shè)計、撞色內(nèi)飾設(shè)計、配備DiLink系統(tǒng)的中控屏、相對優(yōu)秀的行駛質(zhì)感等等。而且你不要忘了，這僅是一款售價5.99-7.99萬元的微型純電動車，305km的續(xù)航里程、不錯的質(zhì)感、活力十足的設(shè)計等等因素都使其進(jìn)入了我的備選車型列表。
文章標(biāo)簽：
電動車導(dǎo)購
5-10萬車型導(dǎo)購
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