就要與眾不同春節(jié)特輯之個(gè)性化車型篇

周宇軒

2020年01月27日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

● 涂欽瀚喜歡的吉利星越

喜歡理由：小眾不貴

　　前面幾款彰顯個(gè)性的車型，寶馬8系、Z4、奧迪Q8、奔馳AMG GT，對于編輯我而言都是買不起系列。難道就沒有便宜又個(gè)性的車型嗎？接下來這款車型肯定符合你的口味。

　　它就是吉利星越，自去年5月份上市以來就博取了不少關(guān)注，個(gè)性的轎跑SUV造型固然是吸引消費(fèi)者的地方，另外它也是吉利在CMA架構(gòu)下的第一款車型，該平臺是吉利收購沃爾沃并合作開發(fā)，星越的誕生也代表著吉利目前造車的最高水準(zhǔn)。

　　星越沿用了吉利家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，水波漣漪狀前進(jìn)氣格柵你可以在吉利幾年的產(chǎn)品上秦松找到，不過既然是運(yùn)動(dòng)型轎跑車型，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上加入了不少彰顯運(yùn)動(dòng)的元素。

　　隨著近幾年轎跑型SUV的普及，這種類型的SUV車型并不被所有人認(rèn)可，不過就是因?yàn)檫@樣獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)，不少年輕消費(fèi)者認(rèn)為這就是彰顯個(gè)性的方式，擺脫大眾所為的“美”。

　　內(nèi)飾方面大量真皮和翻毛皮材質(zhì)的使用提升檔次感，并且整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格并沒有套用家族式風(fēng)格，也是彰顯個(gè)性的一方面。

　　配置高一直都是不少自主車型的優(yōu)勢，星越也不例外。而這些配置也并非華而不實(shí)，基本日常利用率都很高。另外比較新鮮的功能是面部識別，它會(huì)根據(jù)之前預(yù)設(shè)的信息調(diào)整好不同駕駛者習(xí)慣的座椅、后視鏡位置和喜歡的香氛味道等。即便是頂配車型，它的售價(jià)也沒有超過20萬（19.58萬元）。

　　吉利星越搭載的了一臺2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT，這套動(dòng)力總成是首次搭載在吉利品牌的車型上，當(dāng)然它和沃爾沃的2.0T T5發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的淵源，匹配愛信8AT，擁有這么一套動(dòng)力總成，難免也讓人對它的表現(xiàn)充滿期待。

　　238馬力對于一輛緊湊型SUV而言絕對夠用，城市道路超車十分輕松，即便在高速上車速100-120km/h提速也后勁十足，甚至可以說有一些小激情了。

　　這臺愛信8AT變速箱作為動(dòng)力的梳理者它會(huì)時(shí)刻Stand by，你每一次踩下油門，它都會(huì)迅速判斷是否需要降擋以及降幾擋，在我的實(shí)際體驗(yàn)中，直接降兩擋幾乎不會(huì)有任何動(dòng)力中斷的感覺，變化的似乎只是儀表盤上的擋位數(shù)字，需要降三擋時(shí)，會(huì)稍有一些準(zhǔn)備動(dòng)作，但也處于合理范圍內(nèi)。

　　20英寸的輪圈為了美觀適當(dāng)?shù)臓奚艘徊糠质孢m性，不過懸架在一定程度上彌補(bǔ)了大輪圈的缺陷，畢竟它的日常工作還是拉著一車人穿梭在城市中，舒適性是消費(fèi)者較為看中的點(diǎn)。

　　變速箱允許將起步轉(zhuǎn)速控制在2200rpm，松開剎車完成起步動(dòng)作，整個(gè)加速過程一氣呵成，而且中后段的爆發(fā)力依然出色，最終獲得了7.21秒的加速成績，可以說比較出色了。

　　星越的剎車腳感輕盈，輕踩剎車就能提供一定的制動(dòng)力。日常駕駛比較舒適，而且會(huì)給駕駛員更為安穩(wěn)的反饋。連續(xù)的測試并沒有出現(xiàn)明顯的熱衰減情況，最終獲得了38.74米的成績。

　　在炎熱的夏季，室外溫度達(dá)到36℃，在行駛111.1km后，平均時(shí)速32km/h，共消耗95號汽油10.38升，最終測試結(jié)果為9.3L/100km。

小結(jié)：

　　為什么我會(huì)選擇星越這款車，因?yàn)樗墙陙恚袊放浦辛艚o我印象最深刻的一款車型，個(gè)性化的外觀，出色的動(dòng)力總成配合不錯(cuò)的城市駕駛感受，讓它擁有越級的感受。針對多數(shù)用戶而言，星越的全面性是賣點(diǎn)，配置方面夠全面，中配的兩驅(qū)車型性價(jià)比更為出色，且全系車的售價(jià)均為超過20萬。星越是一款小眾的轎跑SUV，如果你想花同樣的錢買到和別人不一樣的產(chǎn)品，它是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，另外功能配置方面肯定比同價(jià)位合資品牌更豐富。

全文總結(jié)：

　　這就是我們幾位編輯選出的2019年自己喜歡的個(gè)性化車型，其實(shí)全年的新產(chǎn)品不止這些，在轎跑SUV領(lǐng)域包括中國品牌以及海外品牌都推出了不少新車型，也都有許多看點(diǎn)，在這里我們就不一一盤點(diǎn)了。最后祝大家春節(jié)愉快，過個(gè)好年。（文/圖汽車之家孔晨星蔣易辰曹益周宇軒涂欽瀚）