2019款 宋Pro EV高功率高續(xù)航版旗艦型

售價(jià)：21.98萬(wàn)元

工信部續(xù)航：502km

○外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)：

　　比亞迪通過(guò)“Dragon Face”的設(shè)計(jì)語(yǔ)音將王朝系列車型的顏值都提升了一個(gè)檔次，而今年剛剛上市的宋Pro EV既繼承了家族DNA又不同于幾位“前輩”，塑造了一個(gè)相比唐EV更多時(shí)尚年輕元素、更少嚴(yán)肅感的新形象，而這樣的突破，同樣也發(fā)生在內(nèi)飾上。

　　比亞迪宋Pro EV的內(nèi)飾通過(guò)加入非對(duì)稱的元素來(lái)讓設(shè)計(jì)更加服務(wù)于功能性，并通過(guò)引入更富質(zhì)感的面料來(lái)提升內(nèi)飾的豪華氛圍。不過(guò)，感覺這只是比亞迪的一次小試牛刀，因?yàn)榭傮w上還是延續(xù)了比亞迪的家族化設(shè)計(jì)，沒(méi)有太多驚喜的地方。

○乘坐&儲(chǔ)物空間：

　　 在乘坐和儲(chǔ)物空間上，該車的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)。推薦車型的座椅配置蠻高的，主駕支持12向調(diào)節(jié)，前排支持座椅通風(fēng)以及加熱，考慮到該車是四款推薦車型當(dāng)中最貴的，似乎這些配置也理所應(yīng)當(dāng)了。舒適性上，前排座椅擁有不錯(cuò)的包裹感與支撐性，后排座椅則更為柔軟且靠背角度可調(diào)，中央座椅設(shè)計(jì)有頭枕以及中央扶手，后排地臺(tái)為純平設(shè)計(jì)，整體乘坐舒適性與配置都很不錯(cuò)。

○動(dòng)力感受：

　　比亞迪宋Pro EV高功率高續(xù)航版旗艦型，搭載電機(jī)的最大功率達(dá)到135kW（184Ps），相比普通版本的120kW（163Ps）最大功率在參數(shù)上更勝一籌。

　　宋Pro EV的懸架整體表現(xiàn)偏向舒適，對(duì)于細(xì)碎的顛簸它能夠有很好的過(guò)濾，而在經(jīng)過(guò)大的減速坎時(shí)，懸架會(huì)過(guò)濾掉大部分振幅，并且?guī)缀醪粫?huì)有多余的振動(dòng)出現(xiàn)。不過(guò)，由于懸架的支撐性不太夠，所以車輛在過(guò)彎時(shí)，側(cè)傾會(huì)比較明顯，車內(nèi)乘客會(huì)有一定的拋離感。

　　小結(jié)：比亞迪宋Pro EV的綜合實(shí)力非常高，顏值、配置、空間都沒(méi)有短板，中國(guó)品牌新能源領(lǐng)域的老大哥，三電技術(shù)也相當(dāng)成熟，500km的續(xù)航里程也可以解決大部分人的里程焦慮。方方面面來(lái)看，比亞迪宋Pro EV都是我們選擇緊湊型純電動(dòng)SUV時(shí)繞不過(guò)去的候選車型。