[汽車之家 初步海選]  作為一個(gè)青年人，在擁有人生第一輛車的時(shí)候往往遵循兩個(gè)原則：第一注重顏值，要跟自己一樣年輕時(shí)尚，第二就是要實(shí)惠，用比較有限的積蓄能夠得到非常實(shí)用的代步車型。那么今天我們就來盤點(diǎn)一下中國品牌的這幾款小型SUV吧。

上汽通用五菱-新寶駿RS-3
指導(dǎo)價(jià)格：7.18-8.98萬元
優(yōu)惠幅度：6000元左右
動(dòng)力系統(tǒng)：1.5L+6MT/CVT

● 車型簡介

　　外觀方面，整車的風(fēng)格以年輕、運(yùn)動(dòng)為主，“星際幾何”的新一代家族式設(shè)計(jì)個(gè)性化十足。分體式的前大燈也是其代表性設(shè)計(jì)，一字形的LED日間行車燈頗具辨識(shí)度。尾部的造型相對(duì)復(fù)雜一些，并且與新寶駿RM-5有幾分相似之處。

　　車身尺寸方面， 該車的長/寬/高分別為4300×1750×1600mm，軸距為2550mm。相比之下，新寶駿RS-3(參數(shù)|詢價(jià))還是比較小巧的，在這四款車型中，它的車身尺寸不占優(yōu)勢。

　　內(nèi)飾方面，該車在科技感和車內(nèi)質(zhì)感的營造上較為突出，中控臺(tái)多采用橫向線條以拉伸視覺寬度。10.25英寸的懸浮式中控屏+7英寸液晶儀表，以及帶有質(zhì)感的雙色鋼琴式按鍵均提升了整車的檔次感。

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　　它的車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度更快，而且更加的人性化，其使用方式基本就是將用戶常用的手機(jī)功能轉(zhuǎn)移到了車上，方便人們?cè)谌粘Ｐ熊囍械氖褂�。不過目前它僅支持安卓手機(jī)互聯(lián)。語音識(shí)別系統(tǒng)具備反應(yīng)速度快及識(shí)別率高的特點(diǎn)。

● 乘坐空間及后備廂

　　高配車型上所配備的一體式運(yùn)動(dòng)座椅很能迎合年輕人的口味。乘坐空間方面，對(duì)于一款小型SUV來說，它的表現(xiàn)還是比較讓人滿意的。后排中間地板雖然有隆起現(xiàn)象，不過整只腳也可以放在上面。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的后備廂地板平整度表現(xiàn)不錯(cuò)。

● 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤懸架

　　動(dòng)力方面，新寶駿RS-3目前只有1.5L自然吸氣一款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105馬力，最大扭矩135�！っ�，根據(jù)不同車型匹配6MT和CVT變速箱（模擬8擋）。這套動(dòng)力組合在寶駿510上也在沿用。據(jù)悉，新寶駿RS-3還將推出1.2T車型。

　　對(duì)于1.5L小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，在動(dòng)力訴求上僅能作為日常的代步使用，其最大的特點(diǎn)還是CVT變速箱平順性，城市擁堵路況下走走停停，也能夠維持自然順暢的駕駛感受。偏向舒適性調(diào)校的底盤更適合家庭用車場景。另外，頂配車型還配備了全速自適應(yīng)巡航及主動(dòng)剎車系統(tǒng)，在高速行車時(shí)會(huì)更舒適一些。

■ 車型點(diǎn)評(píng)：

　　新寶駿RS-3整體的時(shí)尚感和科技感還是較為突出的，車機(jī)系統(tǒng)更加人性化和便利化。動(dòng)力方面，其主要扮演著日常城市代步的角色，CVT變速箱的平順性會(huì)讓你覺得十分友好，并且L2級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)足以體現(xiàn)其誠意。