廣汽乘用車-傳祺GS3
指導(dǎo)價(jià)格:7.38-11.38萬元
優(yōu)惠幅度:7000-10000元
動(dòng)力系統(tǒng):1.5L+5MT/6AT 1.5T+6MT/7DCT
● 車型簡(jiǎn)介
傳祺GS3(參數(shù)|詢價(jià))在外觀設(shè)計(jì)上保持了家族式設(shè)計(jì)語言,前臉的凌云翼格柵辨識(shí)度較高,視覺上很像是小號(hào)版GS4。尾部方面的造型較為飽滿,并且尾燈點(diǎn)亮后的效果頗具辨識(shí)度,也非常吸引年輕人的目光。其下方黑色包圍+銀色護(hù)板的組合,搭配雙邊共兩出的排氣布局(裝飾),呈現(xiàn)出一定的運(yùn)動(dòng)化特征。
四款車型 車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 新寶駿RS-3 | 長(zhǎng)安CS35 PLUS | 傳祺GS3 | 瑞虎5x |
長(zhǎng)度(mm) | 4300 | 4335 | 4350 | 4358 |
寬度(mm) | 1750 | 1825 | 1825 | 1830 |
高度(mm) | 1600 | 1660 | 1680 | 1670 |
軸距(mm) | 2550 | 2600 | 2560 | 2630 |
車身尺寸方面, 它的長(zhǎng)/寬/高分別為4350×1825×1680mm,軸距為2560mm。在這四款車型中,它的車身高度占有一些優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾采用了許多圓角矩形的元素,讓座艙顯得很俏皮。雖然中控臺(tái)的上方為硬質(zhì)塑料,不過面對(duì)乘客的部分還是包裹了大面積的仿皮材質(zhì)。儀表盤比較傳統(tǒng),沒有什么太惹眼的地方。
中央控制區(qū)搭配了8英寸的觸控屏,搭載傳祺T-BOX車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng),系統(tǒng)內(nèi)置了百度CarLife手機(jī)互聯(lián)等功能,并且支持手機(jī)App遠(yuǎn)程控制發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、門鎖等設(shè)備。
● 乘坐空間及后備廂
四款車型 后備廂數(shù)據(jù)對(duì)比 | ||||
車型 | 新寶駿RS-3 | 長(zhǎng)安CS35 PLUS | 傳祺GS3 | 瑞虎5x |
進(jìn)深(mm) | 820-1750 | 760-1670 | 870-1640 | 775-1600 |
寬度(mm) | 970-1250 | 1100-1310 | 940 | 970 |
內(nèi)高(mm) | 820 | 810 | 800 | 850 |
后備廂地板是否平整 | 是 | 是 | 否 | 否 |
乘坐空間方面,身高175cm的體驗(yàn)者坐入車內(nèi),整體的空間表現(xiàn)也還是比較讓人滿意的。后備廂方面,其常規(guī)容積為370升,將椅背放倒后最大容積可增加到780升。不過,放倒后的椅背會(huì)略高于后備廂地板,后備廂的平整度并不算規(guī)整。
● 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤懸架
動(dòng)力方面,該車采用1.5L+5MT/6AT、1.5T+6MT/7DCT的動(dòng)力組合。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率114馬力,最大扭矩150!っ。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率163馬力,最大扭矩235!っ住
四款車型 動(dòng)力系統(tǒng)及懸架結(jié)構(gòu) | ||||
車型 | 新寶駿RS-3 | 長(zhǎng)安CS35 PLUS | 傳祺GS3 | 瑞虎5x |
排量 | 1.5L | 1.4T/1.6L | 1.5T/1.5L | 1.5T/1.5L |
最大功率(馬力) | 99/105 | 158/128 | 163/114 | 156/116 |
最大扭矩(!っ祝 | 143/135 | 260/161 | 235/150 | 230/143 |
變速箱 | 6MT/CVT | 7DCT/5MT/6AT | 6MT/7DCT/5MT/6AT | 6DCT/5MT/CVT |
懸架結(jié)構(gòu) | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 扭力梁式/多連桿式 |
1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在日常城市道路上行駛還是比較讓人滿意的,不過在高速行駛狀態(tài)下,其不會(huì)有太大的爆發(fā)力。6AT變速箱很樂于升擋,需要急加速的時(shí)候,你得給它一點(diǎn)時(shí)間,它得先提一下轉(zhuǎn)速再完成降擋,不算快,但也不至于讓人著急。在經(jīng)過減速帶時(shí),后排會(huì)出現(xiàn)比較生硬的彈跳,對(duì)于小顛簸的化解也沒有那么徹底,但它卻有著這個(gè)級(jí)別車型難得的緊繃感。
■ 車型點(diǎn)評(píng):
傳祺GS3給人的感覺就是年輕中透露著親和與樸實(shí),并且動(dòng)力系統(tǒng)的選擇十分豐富。整體的乘坐空間也還是可以的,不過后備廂地板沒能做到純平。另外,目前它還擁有著較大的優(yōu)惠,實(shí)惠的價(jià)格政策也會(huì)受到一定的青睞。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: