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內(nèi)外微整容/推新車型 實(shí)拍新款奔馳V級(jí)

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  [汽車之家 新車圖解] 2019年的日內(nèi)瓦車展,奔馳帶來了中期改款的梅賽德斯-奔馳V級(jí),新車依舊是分為普通版和AMG Line版兩種外觀的車型,共同推出的還有可以開啟頂棚的Marco Polo版車型。新款V級(jí)的造型變化不大,僅外觀和內(nèi)飾有小幅改動(dòng),新增一款V300d車型,動(dòng)力有所提升。

汽車之家

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奔馳(進(jìn)口) 奔馳V級(jí)(進(jìn)口) 2020款 基本型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳V級(jí)(進(jìn)口) 2020款 基本型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳V級(jí)(進(jìn)口) 2020款 基本型

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奔馳(進(jìn)口) 奔馳V級(jí)(進(jìn)口) 2020款 基本型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳V級(jí)(進(jìn)口) 2020款 基本型

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  • 奔馳V級(jí)(進(jìn)口) 2015款 V 250 BlueTEC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.26 39.46 --
    測試文章:終極商務(wù)艙 測試全新奔馳V 250 BlueTEC
    評(píng)測編輯-李毅:

    作為一個(gè)小眾產(chǎn)品,全新V級(jí)在配置和舒適性方面都有著非常高的水準(zhǔn)。我最喜歡的是車上的柏林之聲音響,再搭配酷似S級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),可以說車內(nèi)的氣場無可挑剔。只可惜V級(jí)的價(jià)格實(shí)在貴的有點(diǎn)過分,性價(jià)比差點(diǎn)意思。

    評(píng)測編輯-時(shí)睦華:

    我們測試的是一臺(tái)歐規(guī)版V 250 BlueTEC車型,這臺(tái)黑色的MPV擁有過人的氣場,高科技配置也很多,后面車廂的空間利用率和實(shí)用性達(dá)到了令人瞠目結(jié)舌的地步。目前官方還沒有正式將V級(jí)引入國內(nèi),這輛平行進(jìn)口車的價(jià)格不低。不過我覺得還是有人會(huì)為它買單的,因?yàn)樵谀承﹫龊舷,三叉星的地位無可取代。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    這臺(tái)車讓人糾結(jié),中國人喜歡的天窗和電動(dòng)座椅都沒有,不過其余配置的確很高。將近110萬的價(jià)格會(huì)讓很多人放棄它,轉(zhuǎn)而等待國產(chǎn)。只有在近期有迫切需求的公司才會(huì)考慮購買。

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