各具特點(diǎn) 四款緊湊型插電SUV車型海選
居家舒適的傳祺GS4 PHEV
傳祺GS4 PHEV這款車其實(shí)推出的時(shí)間不短了，9月份上市的已經(jīng)是最新的2019款車型，外觀方面有些小的改動(dòng)。
| 傳祺GS4 PHEV指導(dǎo)售價(jià) | ||
| 車型 | 補(bǔ)貼前指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 補(bǔ)貼后價(jià)（萬元） |
| 智享型 | 19.68 | 16.38 |
| 尊享型 | 20.68 | 17.38 |
2019款的GS4 PHEV基本保持了中期改款GS4的外觀，“凌云翼”式的家族前臉很有辨識度，新鮮感有提升，“三眼”造型的全LED大燈看上去也很精神，整車風(fēng)格大氣時(shí)尚。
內(nèi)飾部分與老款GS4 PHEV基本一樣，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格并不出眾，各部分都比較規(guī)整，線條也很柔和，這種溫和派看著不夠時(shí)尚，不過優(yōu)點(diǎn)就是有親和力。
GS4 PHEV的車內(nèi)空間與GS4無異，乘坐空間中規(guī)中矩，屬于夠用的水平，后備廂方面，充電模塊所侵占的空間并不多，后備廂容積與汽油版GS4差別不大。
動(dòng)力部分，GS4 PHEV采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)的組合，綜合功率201千瓦，綜合扭矩420牛·米，這樣的參數(shù)并不出眾。所搭載的電池的容量為12kWh，純電模式下能跑58公里，電池有8年或15萬公里的質(zhì)保。與這套動(dòng)力搭配的是一臺固定齒比的變速箱，換擋桿采用旋鈕式設(shè)計(jì)。
駕駛部分，GS4 PHEV的特性就是溫和，動(dòng)力輸出線性十分柔潤，它雖然沒有宋DM那么強(qiáng)的動(dòng)力，這樣的表現(xiàn)也足夠日常使用了。雖然混動(dòng)系統(tǒng)的加入增加了車重，GS4 PHEV的懸架還是有著不錯(cuò)的韌性，舒適性和支撐力度都有保證。
從硬指標(biāo)上來看，GS4 PHEV沒有太多讓人記住的地方，它的最大優(yōu)勢就是看著大氣，開起來很舒服，是幾輛車?yán)锛彝庀⒆钪氐能嚒?/p>
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