老車主聊內(nèi)飾：有進(jìn)步，也有退步 

　　三位車主對(duì)內(nèi)飾的第一印象也都很不錯(cuò)，都比較接受這種簡(jiǎn)潔大氣的風(fēng)格。不過，三人的關(guān)注點(diǎn)倒是不盡相同：

　　羅先生一眼就看上了全液晶儀表，尤其是切換到導(dǎo)航模式的時(shí)候，全屏的地圖顯示非常具有科技感，可以說很吸粉了；

　　王先生認(rèn)為內(nèi)飾布局無所謂，看著舒服就可以，但對(duì)于功能區(qū)域的劃分以及使用都有著一定的要求，Q5L的空調(diào)控制、多媒體控制都有著明確的劃分，操作便利，按鍵的質(zhì)感也是一絕；

　　梁先生則是上來就研究起多媒體屏幕來了，他認(rèn)為這塊懸浮式的屏幕雖然造型上高級(jí)了，但屏幕邊框還是太寬了，高級(jí)感不足。

　　擋把是全新Q5L內(nèi)飾部分的一個(gè)亮點(diǎn)。它換裝了跟A4L相同的電子擋把，再配合中控地臺(tái)上MMI系統(tǒng)的操作區(qū)，科技感一下子就起來了，由于是電子擋，在掛擋時(shí)也省了一部分空間。三位車主對(duì)這個(gè)設(shè)計(jì)都愛不釋手，紛紛表示很喜歡很羨慕。

　　內(nèi)飾的細(xì)節(jié)部分也都有著必要的改進(jìn)，比如增加USB接口，增加儲(chǔ)物格等等。像中控地臺(tái)兩側(cè)這個(gè)位置，老Q5是飾板，腿長的駕駛者總會(huì)磕到膝蓋，感受不好，為此王先生得的解決方案是加了塊小墊子。新款改成了皮質(zhì)包裹，不會(huì)有這問題了。兩個(gè)前排頭枕現(xiàn)在是可前后調(diào)節(jié)的了，梁先生對(duì)此很滿意，經(jīng)常開長途的他對(duì)坐姿要求比較挑剔，一個(gè)能調(diào)節(jié)前后或者角度的頭枕還是很關(guān)鍵的。

　　乘坐方面是全新Q5L的重點(diǎn)，加長后，它的后排空間有著很明顯的進(jìn)步，很多老Q5車主對(duì)愛車最不滿意的一點(diǎn)就是后排空間了，如今終于得到了理想的改善。巧的是，今天的三位車主還都不是特別在乎空間，原因是平時(shí)自己一個(gè)人開車比較多，后排利用率并不高。不過，他們還是對(duì)全新Q5L的后排空間給了相當(dāng)大的肯定，認(rèn)為現(xiàn)在的Q5L完全可以做一輛理想的家庭用車了，每個(gè)座椅可以寬寬敞敞的了。

　　全新Q5L在部分細(xì)節(jié)上有好幾處退步現(xiàn)象，這使得三位車主不是很滿意。比如前排座椅調(diào)節(jié)按鍵上的鍍鉻裝飾，這不是什么大事，但確實(shí)是少了一些精致感；比如天窗控制區(qū)的眼鏡盒，原本很方便的一個(gè)設(shè)計(jì)，現(xiàn)在也沒了；再比如后排座椅，前后調(diào)節(jié)以及靠背的角度調(diào)節(jié)都取消了，雖然空間大了，乘坐舒適度還不如老款，這其實(shí)挺拉低印象分的。

　　全新Q5L的后備廂容積與老款Q5基本處于同一水平，而三位車主對(duì)于后備廂開口處的“坎兒”分別有著不同的看法。王先生和羅先生認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)不如老款好，主要是裝載大件或者重量偏大的物品時(shí)，需要抬起來才能放進(jìn)/拿出，比較費(fèi)力；梁先生則認(rèn)為這樣也有好處，可以防止后備廂的物品滑出來，原因是自己曾經(jīng)在后備廂取東西時(shí)，筆記本電腦剛好從這個(gè)位置滑出并摔到了地上......看來，每個(gè)人對(duì)設(shè)計(jì)的理解都不一樣，還是得選擇適合自己的。