● 自由俠 2018款 互聯(lián)大屏版 180T 自動勁能版
廠商指導價:15.88萬元
優(yōu)惠情況:優(yōu)惠幅度普遍在2萬元左右(點擊查詢各地經銷商報價)
■ 外觀簡介:
自由俠是廣汽菲克Jeep國產的第二款車型,新車也是Jeep品牌的入門級車型。其小巧可愛的外觀設計完全轉變了Jeep留給大家的硬派形象,好在標志性的7孔中網(wǎng)依舊出現(xiàn)在新車上。另外,自由俠圓形的前大燈設計也為整車增添了幾分復古氣息,整體給人一種古靈精怪的感覺,很討人喜歡。
值得一提的是,自由俠還在車身各處設計了彩蛋,為新車增加了幾分樂趣。比如,尾燈內部X造型中就隱藏了一個圓形前大燈+7孔前進氣格柵的經典Jeep圖案,前風擋玻璃左下方也有一輛正在攀爬的Jeep等等。
四款車型尺寸對比 | ||||
車型 | 翼搏 | C-HR | 自由俠 | ENCINO |
長(mm) | 4345 | 4405 | 4245 | 4195 |
寬(mm) | 1785 | 1795 | 1805 | 1800 |
高(mm) | 1659 | 1565 | 1695 | 1575 |
軸距(mm) | 2530 | 2640 | 2570 | 2600 |
自由俠側面造型并不平淡,不規(guī)則的側窗輪廓、較為方正的輪眉以及充滿力量感的車身線條組合在一起帶來了不錯的視覺效果。此外,新車長寬高為4245×1805×1695mm,軸距是2570mm。值得一提的是,新車離地間隙達到了181mm,在同級別車型中還是有著一定優(yōu)勢的。
■ 內飾簡介:
自由俠中控臺采用了大面積的軟性材質進行包裹,整個功能區(qū)域布局很規(guī)整,但不規(guī)則造型的空調出風口、副駕駛席前方的扶手等設計依然能夠顯露出其年輕、活力的一面。當然了,后者只有自由俠和牧馬人才擁有,這樣的設計還是保留了很大的樂趣。另外,其多媒體系統(tǒng)支持CarPlay、CarLife等功能,液晶屏顯示效果相比老款也有提升。
四款車型配置對比(1) | ||||
車型/項目 | 翼搏 | C-HR | 自由俠 | ENCINO |
輪圈尺寸(英寸) | 17 | 17 | 17 | 18 |
四驅系統(tǒng) | ● | - | - | - |
前排側/頭部氣囊 | ●/● | ●/● | ●/● | ●/● |
胎壓監(jiān)測 | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
并線輔助 | - | - | - | ● |
車道偏離預警 | - | ● | - | ● |
前/后駐車雷達 | ●/● | - | -/● | -/● |
倒車影像 | ● | ● | ● | ● |
定速巡航 | ● | ●自適應 | - | ● |
發(fā)動機啟停技術 | ● | ● | ● | ● |
電動天窗 | ● | ○ | ●全景 | ● |
無鑰匙進入/啟動 | ●/● | ●/● | ●/● | ●/● |
皮革方向盤 | ● | - | ● | ● |
自由俠的配置在滿足基本需求的基礎上,還是能夠給大家?guī)硪恍@喜。前排側/頭部氣囊、胎壓監(jiān)測、倒車影像/雷達、無鑰匙進入/啟動、彩色大屏、自動空調這些都是標配。而全景天窗無疑是非常令人高興的一件事,相比常規(guī)尺寸天窗更大,也更有檔次感。
四款車型配置對比(2) | ||||
車型/項目 | 翼搏 | C-HR | 自由俠 | ENCINO |
換擋撥片 | ● | - | - | - |
座椅材質 | 真皮 | 織物 | 織物 | 仿皮 |
腰部支撐 | ● | - | - | - |
主駕駛電動座椅 | ● | - | - | ● |
GPS導航 | ● | ● | - | ● |
中控彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
藍牙/手機映射 | ●/● | ●/● | ●/● | ●/● |
前大燈光源 | 氙氣 | 鹵素 | 鹵素 | LED |
自動大燈 | ● | ● | - | ● |
外后視鏡加熱 | ● | - | ● | ● |
內后視鏡自動防炫目 | ● | - | - | - |
自動雨刷 | ● | - | - | - |
自動空調 | ● | - | ● | ● |
■ 乘坐空間、后備廂及天窗:
乘坐空間方面,173cm的體驗者在前排擁有一拳的頭部空間,與其它車型保持一致。后排頭部和腿部空間則分別剩余四指以及一拳三指,表現(xiàn)還是挺讓人滿意的,但后排中間位置地板凸起幅度有些高。
自由俠的后備廂空間很規(guī)整,后備廂常規(guī)容積達到了422升。在放倒后排座椅后,容積將擴展至1137升,且網(wǎng)袋、照明燈、掛鉤等部件也均有提供。
四款車型后備廂對比 | ||||
車型 | 翼搏 | C-HR | 自由俠 | ENCINO |
縱深(mm) | 650-1500 | 770-1600 | 720-1550 | 600-1510 |
寬度(mm) | 980 | 950-1380 | 950 | 1020 |
高度(mm) | 830 | 680 | 760 | 790 |
后排椅背放倒 | 4/6 | 4/6 | 4/6 | 4/6 |
官方容積(L) | — | — | 422-1137 | — |
自由俠是4款車型中唯一提供全景天窗的車型,這對于提升整車檔次感還是很有幫助的。外出郊游,車內乘客透過全景天窗感受到陽光、風景時,產生的幸福感無疑很讓人向往。
■ 動力系統(tǒng)及底盤懸架:
動力方面,自由俠180T車型搭載1.4T發(fā)動機,與之匹配的是6速手動或7速干式雙離合變速箱,最大功率為150馬力,峰值扭矩230牛·米。動力參數(shù)相較于排量更大的2.0L車型(自由俠)也并不遜色,峰值扭矩高出了近40!っ。懸架結構方面,自由俠采用了前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后多連桿獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。
四款車型動力對比 | ||||
車型/項目 | 翼搏 | C-HR | 自由俠 | ENCINO |
發(fā)動機排氣量(mL) | 1999 | 1987 | 1368 | 1591 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大功率Ps(kW) | 170(125) | 171(126) | 150(110) | 177(130) |
最大功率轉速rpm | 6500 | 6600 | 5500 | 5500 |
峰值扭矩N·m | 202 | 203 | 230 | 265 |
峰值扭矩轉速rpm | 4500 | 4400-4800 | 3000 | 1500-4500 |
變速箱 | 6速手自一體 | CVT | 7速雙離合 | 7速雙離合 |
■ 車型點評:
自由俠在保留Jeep家族化設計元素的基礎上,通過前大燈、車身包圍等部分的造型讓它在視覺上充滿了呆萌的感覺,很可愛。同時,其流露出的一絲復古氣息也讓它在車流中顯得挺有個性和格調的。配置上,自由俠的表現(xiàn)可圈可點,整體配置較為齊全。而標配的全景天窗則是錦上添花的配置,很討人喜歡。目前自由俠在終端的優(yōu)惠幅度是4款車型中最大,優(yōu)惠幅度基本在2萬元左右,感興趣的朋友不妨關注一下。
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差評理由: