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設(shè)計(jì)出色/空間一般 靜態(tài)體驗(yàn)中華V6

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華晨中華 中華V6 2017款 基本型

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汽車之家

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  中華V6在設(shè)計(jì)上有著不錯的表現(xiàn),外觀夠硬朗夠陽剛,內(nèi)飾簡潔大方,只不過在后排腿部空間方面表現(xiàn)很一般,2725mm的軸距并沒有展現(xiàn)出什么優(yōu)勢,這對于中華V6來說可不是個好消息。中華V6將在一個月后的12月22日上市,在空間表現(xiàn)不占優(yōu)的情況下,駕乘感受和定價就顯得更加重要,這直接決定了中華V6能否成功。(文/圖 汽車之家 侯云峰 攝/廣州車展前方報道團(tuán)隊(duì))

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  • 中華V6 2018款 1.5T 自動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.22 39.50 10.90
    測試文章:中庸是生存之道 測試中華V6 1.5T尊貴型
    評測編輯-王澤石:

    V6還有不少提升空間,動力匹配是它的主要問題,但如果你用12萬元的標(biāo)準(zhǔn)來衡量的,它的外形、配置還有空間還是比較有吸引力的,總體來說對得起它的售價。

    評測編輯-馬亦驍:

    中華V6給我的第一感覺就是大,不過反應(yīng)在乘坐空間上的表現(xiàn)卻并沒有很突出。整體開起來的感覺還是符合這一級別車型的主流表現(xiàn),如果能再好好調(diào)校一下變速箱,相信會博得更多人的喜愛的。

    評測編輯-苑璐:

    中華V6作為一款緊湊型SUV,車內(nèi)的橫向?qū)挾缺憩F(xiàn)還不錯,但縱向相對一般。整體的做工和用料基本符合該價位的主流水平,但車型自身的亮點(diǎn)不多。1.5T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)滿足日常代步還能接受,雙離合變速箱的平順性還行,換擋時間確實(shí)不快,為了平順性這樣的調(diào)校也就接受吧!以目前的價格來看,自身競爭力不強(qiáng),和同級別的對手相比確實(shí)沒有什么太多過人之處。

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中華V6 2018款 1.5T 自動紀(jì)念型

指導(dǎo)價:14.19萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):1.5T 150馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...