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導(dǎo)航系統(tǒng)受好評 上汽榮威RX5對話車主

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董先生和他的20T 兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 20T 兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版

  董先生的車和趙先生一樣,都是20T 兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版,是1.5T的頂配車型。巧合的是,兩人的訂車時間也基本一致,在去年5月份。當(dāng)趙先生說他的車是北京第一輛紅色的時候,董先生也跟我們說,他的車是北京第一輛棕色的。

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  董先生的車跑得可不少,從去年8月提車到現(xiàn)在,跑了將近44000千米。提車時他加價3800元,4S給裝了個電動后備廂,董先生覺得這錢花得也不算虧,能接受。

東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿 2017款 2.0L CVT七座舒適版 2WD 長安福特 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型
『選車時,董先生看了奇駿翼虎

  這輛RX5是董先生的第五輛車,在這之前,他先后擁有QQ、福美來途勝、馬自達(dá)5,這次換車,是因?yàn)槎壬鷳涯钇鹆碎_SUV高坐姿的感覺。選車時他沒看其它中國品牌的車型,倒是看了看奇駿和翼虎,一番對比之后,覺得RX5的配置不錯,想要的都有,于是選擇這款車。

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  在董先生看來,如果RX5的車尾再流線一點(diǎn)就更好了,除此之外,其它的設(shè)計(jì)都讓他滿意,包括內(nèi)飾做工,看著摸著都很舒服。

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  配置上,董先生喜歡全景天窗,以及語音控制工能,聊到RX5的車機(jī),他也特別提到了導(dǎo)航系統(tǒng),覺得實(shí)時路況功能很獨(dú)創(chuàng)。其實(shí)我十分理解,大家的習(xí)慣真的是被“慣”出來的,就像當(dāng)年手機(jī)導(dǎo)航直接把外置GPS導(dǎo)航干掉了一樣,如果車機(jī)內(nèi)置導(dǎo)航可以做到手機(jī)導(dǎo)航的水平,大家還是更喜歡用原車的,畢竟更方便。

  談到缺點(diǎn),董先生覺得這輛車的配置還是挺實(shí)用的,基本沒有用不到的功能,不過他希望中控系統(tǒng)可以支持播放視頻,那么大一個屏幕放那兒卻沒法看電影,挺遺憾的。

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  董先生也會遇到五人一同出行的情況,在乘坐方面,他認(rèn)為RX5的空間表現(xiàn)很好,多人出行不會感到局促。在拍攝過程中,我們發(fā)現(xiàn)董先生的車內(nèi)物品是三位車主里最多的,即便如此,他也認(rèn)為RX5的儲物空間足夠了。

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  董先生講,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升起來,渦輪介入之后,動力表現(xiàn)還是挺快的,油門響應(yīng)也很直接,再加上日常開車他也會用到手動模式和S擋,所以動力表現(xiàn)還是不錯的。在變速箱方面,董先生提到了頓挫問題,一般會在起步時出現(xiàn),速度起來后就沒事兒了。

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  因?yàn)榕艿枚,這一年下來董先生已經(jīng)給愛車保養(yǎng)六七次了,除了首保之外,小保養(yǎng)也是800左右,大保養(yǎng)要1000多,雖然這價格和他升級全合成機(jī)油有一定關(guān)系,但董先生也覺得這保養(yǎng)價格在中國品牌里也算高的了。

  最后,董先生也為他的RX5打了98分的成績,2分扣在了中控沒法播視頻上。相比于變速箱起步時的那一下頓挫,他對娛樂功能更加看重。

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    評測編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,舒適好開配置高是它給我的第一印象,而且在智能化方面榮威也有自己的認(rèn)識,車機(jī)以及中控屏,可以通過語音控制大部分功能也是優(yōu)勢。

    評測編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺1.5T發(fā)動機(jī)加速不到9秒,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,但油耗稍微有點(diǎn)偏高,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會有太多的闖動,超車駕駛時降擋反應(yīng)比較快。

    評測編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺踏踏實(shí)實(shí)開的家用SUV,RX5 PLUS是不錯的選擇,同級大多數(shù)配置它都有,并且有一定的優(yōu)惠幅度,可以以較為實(shí)惠的價格落地購買。

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    測試文章:上手難度低 測榮威RX5 20T 手動旗艦版
    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T手動擋車型上手給人的第一感覺就是非常好開,油離配合沒難度,結(jié)合點(diǎn)很容找且寬容度大,不容易熄火。同時,它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音。此外,它的動力表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期?傊,對于能接受手動擋的朋友,這車值得推薦。

    評測編輯-祁子鑫:

    這輛手動擋基本滿足了日常使用的基本需求,空間大、配置夠、顏值高且價格適中?赡苡行┤藭X得手動擋難以駕馭,但就像文章標(biāo)題那樣,即使手動駕駛經(jīng)驗(yàn)非常少的初學(xué)者,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,寬容度非常高的離合器會幫你解決掉很多問題。

    評測編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動型對于新手來說有著非常不錯的寬容度,配備的上坡輔助對于經(jīng)常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個非常實(shí)用的配置。此外,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,是一款值得推薦的車型。

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    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒有令我失望,其中不到10秒的加速,更是超越了我的預(yù)期。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性,動力也比較充沛,再加上不錯的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置,如果你預(yù)算在15萬左右,想買臺SUV的話,這車值得考慮。

    評測編輯-朱力神:

    漂亮的設(shè)計(jì)和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點(diǎn)之一,然而更讓我關(guān)心的是它開起來后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動機(jī)動力充沛,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,這在同價位中國品牌SUV中稱得上處于領(lǐng)先的水平。

    評測編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,1.5T發(fā)動機(jī)降低了價格門檻,榮威RX5符合一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車的要求。1.5T發(fā)動機(jī)性能比預(yù)想要好,能夠滿足日常駕駛需求。而相比多數(shù)中國品牌同價位車型,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多。

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    評測編輯-黃正橋:

    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設(shè)計(jì)的,脫困能力很有限,還影響加速能力,所以我個人并不是特別推薦大家購買四驅(qū)版車型。如果僅僅在城市中使用,兩驅(qū)版車型就已足夠。當(dāng)然了,十分喜歡這款車,且多金的朋友,可以隨意。

    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動力表現(xiàn)不錯,外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,所以其市場表現(xiàn)我相當(dāng)看好。

    評測編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設(shè)計(jì)上保持了自己的家族語言,風(fēng)格上也屬于非常討中國消費(fèi)者喜歡的類型。內(nèi)飾用料很足,手感也不錯,大尺寸觸摸屏好看也好用。動力依舊是其最大亮點(diǎn),靜止加速到100km/h成績在一眾國產(chǎn)車中屬于前列。

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    評測編輯-黃正橋:

    單從產(chǎn)品特性來說,這款車幾乎是同級別里面最有競爭力的產(chǎn)品了,外觀和內(nèi)飾不僅在設(shè)計(jì)上很有國際范兒,用料和做工也已經(jīng)達(dá)到了合資以上的水準(zhǔn)。2.0T兩驅(qū)版車型的加速和制動能力和銳騰一樣出色,盡管廠家強(qiáng)調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,但現(xiàn)在看來,它不僅僅是舒適,各方面都很均衡,也很強(qiáng)大。

    評測編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車型動力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,相對于四驅(qū)版,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車型。

    評測編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,我相信這應(yīng)該是這款車的主銷車型。的確對于城市使用的消費(fèi)群來說,兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,偶爾的越野需求,憑借比轎車更好的通過性也能應(yīng)付。

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榮威RX5

指導(dǎo)價:9.99-15.59萬
級別:緊湊型SUV
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