先來(lái)看看乘坐空間，體驗(yàn)者身高178cm，體重大約90kg，駕駛位調(diào)至合適坐姿之后，兩車(chē)的乘坐空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，而且水平相當(dāng)。對(duì)于小型SUV來(lái)說(shuō)，這樣的表現(xiàn)讓人滿(mǎn)意，不會(huì)有壓抑的感覺(jué)，尤其是后排。

　　儲(chǔ)物空間方面，兩車(chē)的表現(xiàn)都挺好的，儲(chǔ)物格數(shù)量不少，而且像后排USB這樣的設(shè)計(jì)也很貼心。如果兩車(chē)一定要比個(gè)高低的話，那我覺(jué)得CS15做得更好，主要有兩個(gè)地方，一個(gè)是前門(mén)儲(chǔ)物格，一個(gè)是副駕手套箱，都比510做得更人性化。

　　畢竟是小型SUV，兩車(chē)的后備廂空間都不算很大，基本上就是足夠應(yīng)付日常使用的水平。兩車(chē)相比的話510稍大一些，但也是五十步笑百步，差不了多少。在這兩臺(tái)車(chē)上，有些細(xì)節(jié)做得挺好的，例如CS15特意設(shè)計(jì)了收納后備廂隔板的地方（可以放在后排座椅靠背后面）。另外，兩車(chē)都在備胎周?chē)�設(shè)置了儲(chǔ)物格，適合放置工具或者隱私物品，都做得挺好的。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，兩車(chē)配備的都是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，紙上談兵比參數(shù)的話，510略占上風(fēng)，再加上6MT比CS15的5MT多一個(gè)擋位，按理更有優(yōu)勢(shì)。但從實(shí)用性角度來(lái)看，兩車(chē)都是代步車(chē)角色，實(shí)際用起來(lái)應(yīng)該不會(huì)有很大的差別。

　　有個(gè)挺人性化的小細(xì)節(jié)想跟大家分享一下，對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō)，一般只要發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有負(fù)載就能著車(chē)，可以是空擋，也可以是踩著離合器。但出于安全理由考慮，510設(shè)置成必須同時(shí)滿(mǎn)足“空擋”和“踩下離合器”兩個(gè)條件才能著車(chē)，雖然麻煩一點(diǎn)，但也是很有心思的設(shè)計(jì)。而CS15則是跟大部分的車(chē)型一樣，沒(méi)有特殊要求。

總結(jié)：

　　雖然這是一篇對(duì)比文章，但接觸過(guò)這兩款車(chē)型之后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)要決出高下并不容易，兩車(chē)各有所長(zhǎng)。510的“豪華”主要體現(xiàn)在配置方面，而CS15則是體現(xiàn)在“內(nèi)涵”方面，例如個(gè)性化定制服務(wù)、功能更豐富的多媒體系統(tǒng)，等等，盡管對(duì)于“豪華”的理解不一樣，但可以肯定的是，這兩車(chē)都是同價(jià)位里不錯(cuò)的選擇。

　　說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得這兩車(chē)誰(shuí)也無(wú)法徹底贏過(guò)對(duì)方，誰(shuí)也占不到絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。如果真要問(wèn)類(lèi)似老媽老婆同時(shí)下水先救哪個(gè)的問(wèn)題，那這么說(shuō)吧，如果你還年輕，也愿意折騰手動(dòng)擋，那就選510吧，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到6MT的也就只有510了，配置也多。如果你對(duì)車(chē)最最主要的訴求是代步工具，那就選CS15吧，因?yàn)樗�有自�?dòng)擋，真的會(huì)方便很多，而且推薦試試定制服務(wù)，買(mǎi)一臺(tái)合自己心意的車(chē)，即使價(jià)格會(huì)貴一點(diǎn)，也絕對(duì)值得。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 黃榮嘉，協(xié)助 常慶林）

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