先來看看乘坐空間，體驗者身高178cm，體重大約90kg，駕駛位調(diào)至合適坐姿之后，兩車的乘坐空間表現(xiàn)都不錯，而且水平相當。對于小型SUV來說，這樣的表現(xiàn)讓人滿意，不會有壓抑的感覺，尤其是后排。

　　儲物空間方面，兩車的表現(xiàn)都挺好的，儲物格數(shù)量不少，而且像后排USB這樣的設計也很貼心。如果兩車一定要比個高低的話，那我覺得CS15做得更好，主要有兩個地方，一個是前門儲物格，一個是副駕手套箱，都比510做得更人性化。

　　畢竟是小型SUV，兩車的后備廂空間都不算很大，基本上就是足夠應付日常使用的水平。兩車相比的話510稍大一些，但也是五十步笑百步，差不了多少。在這兩臺車上，有些細節(jié)做得挺好的，例如CS15特意設計了收納后備廂隔板的地方（可以放在后排座椅靠背后面）。另外，兩車都在備胎周圍設置了儲物格，適合放置工具或者隱私物品，都做得挺好的。

　　動力系統(tǒng)方面，兩車配備的都是1.5L自然吸氣發(fā)動機，紙上談兵比參數(shù)的話，510略占上風，再加上6MT比CS15的5MT多一個擋位，按理更有優(yōu)勢。但從實用性角度來看，兩車都是代步車角色，實際用起來應該不會有很大的差別。

　　有個挺人性化的小細節(jié)想跟大家分享一下，對于手動擋車型來說，一般只要發(fā)動機沒有負載就能著車，可以是空擋，也可以是踩著離合器。但出于安全理由考慮，510設置成必須同時滿足“空擋”和“踩下離合器”兩個條件才能著車，雖然麻煩一點，但也是很有心思的設計。而CS15則是跟大部分的車型一樣，沒有特殊要求。

總結(jié)：

　　雖然這是一篇對比文章，但接觸過這兩款車型之后發(fā)現(xiàn)，其實要決出高下并不容易，兩車各有所長。510的“豪華”主要體現(xiàn)在配置方面，而CS15則是體現(xiàn)在“內(nèi)涵”方面，例如個性化定制服務、功能更豐富的多媒體系統(tǒng)，等等，盡管對于“豪華”的理解不一樣，但可以肯定的是，這兩車都是同價位里不錯的選擇。

　　說實話，我覺得這兩車誰也無法徹底贏過對方，誰也占不到絕對優(yōu)勢。如果真要問類似老媽老婆同時下水先救哪個的問題，那這么說吧，如果你還年輕，也愿意折騰手動擋，那就選510吧，這個價位能買到6MT的也就只有510了，配置也多。如果你對車最最主要的訴求是代步工具，那就選CS15吧，因為它有自動擋，真的會方便很多，而且推薦試試定制服務，買一臺合自己心意的車，即使價格會貴一點，也絕對值得。（文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉，協(xié)助 常慶林）

查看同類文章：

5-10萬車型導購

更多精彩內(nèi)容：

聊新車

MPV導購

大型車導購

>>選車不再是件麻煩事兒 點擊進入選車導購頻道<<