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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

邁向更高階梯 薦四款新上市中國(guó)品牌SUV

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  北京80

  新車(chē)指導(dǎo)價(jià):28.8萬(wàn)-29.8萬(wàn)元(點(diǎn)擊進(jìn)入車(chē)系頁(yè)面)

  動(dòng)力系統(tǒng):2.3T

  特點(diǎn):外觀粗獷、主打硬派越野

  ■ 外觀介紹:

  和本文我們介紹的另外幾款車(chē)型不同,北京80最為鮮明的特征就是粗獷的風(fēng)格?梢钥闯鰜(lái)北京80在外觀設(shè)計(jì)方面在一定程度上參考了奔馳G的設(shè)計(jì),四方四正的硬派越野風(fēng)格使得北京80在還未上市時(shí)就受到了非常多的關(guān)注。在車(chē)身尺寸方面,北京80的長(zhǎng)寬高分別為4765*1890*2005mm,軸距為2800mm;另外較高的離地間隙使得北京80的接近角通過(guò)角以及離去角分別為:39°、25°和33°,全面領(lǐng)先于老牌硬派SUV奔馳G級(jí)以及Jeep牧馬人。

北京汽車(chē) 北京80 2016款 2.3T 自動(dòng)尊貴版

車(chē)身指標(biāo)參考 單位:度
車(chē)型接近角通過(guò)角離去角
北京80392533
奔馳G級(jí)362327
牧馬人352228

北京汽車(chē) 北京80 2016款 2.3T 自動(dòng)尊貴版

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  目前北京80僅提供兩個(gè)配置供消費(fèi)車(chē)選擇(一款為手動(dòng)擋另一款為自動(dòng)擋),所以在配置方面沒(méi)太多的區(qū)別。在外部配置方面,北京80全系標(biāo)配了氙氣遠(yuǎn)近光燈、日間行車(chē)燈、自動(dòng)頭燈、前霧燈、大燈清洗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和折疊、后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷后雨刷、電動(dòng)天窗、鋁合金輪圈、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)等,高配車(chē)型比低配多了倒車(chē)視頻、后視鏡記憶等。

  ■ 內(nèi)飾介紹:

  在內(nèi)飾方面,雖然北京80也主要以方方正正的硬和粗獷的線(xiàn)條為主,整體看起來(lái)比較符合硬派越野的風(fēng)格;但是在突出硬派的同時(shí),可以看出北京80整體內(nèi)飾的用料和做工還是營(yíng)造出了比較明顯的高檔感,尤其是中控臺(tái)表面采用的大面積皮革包裹,在牧馬人上都是不曾見(jiàn)到的用料。

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   在內(nèi)部配置方面,北京80兩個(gè)配置的區(qū)別也并不明顯,兩款車(chē)都裝備了真皮多功能方向盤(pán)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、真皮座椅、主/副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、第二排座椅靠背角度調(diào)節(jié)、導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)載電話(huà)、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié);高配車(chē)型上還出現(xiàn)了定速巡航、電動(dòng)座椅記憶、前排座椅加熱等功能。

  除此之外,操控配置上,ABS、制動(dòng)力分配剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降都在兩個(gè)配置車(chē)型上加以裝備。安全配置上兩配置也完全一樣,裝備了主/副駕駛安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等。

  ■ 乘坐及儲(chǔ)物:

  由于北京80是中大型SUV,身高185cm的體驗(yàn)者乘坐到駕駛席,調(diào)整到舒適且安全的坐姿以后,體驗(yàn)者頭部的空間還有一拳左右;此時(shí)后排空間的表現(xiàn)也比較令人滿(mǎn)意,頭部空間大約一拳四指,膝部的空間為一拳三指。

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  ■ 動(dòng)力及懸架

  北京80搭載了一款代號(hào)為B231R的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為250馬力(184千瓦)/5300rpm,最大扭矩為350!っ/1900-4500rpm,與之匹配的變速箱有6擋手動(dòng)以及6擋手自一體可供選擇。懸架方面北京80采用的是雙橫臂式扭桿獨(dú)立前懸架和五連桿非獨(dú)立后懸架,并且車(chē)身結(jié)構(gòu)為更加適于硬派越野的非承載式。

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  目前在售的兩款北京80都是四驅(qū)車(chē)型,并且四驅(qū)類(lèi)型都是分時(shí)四驅(qū),分動(dòng)箱為博格華納提供,帶有低速四驅(qū)擋位,此擋位可將扭矩放大2.48倍,在實(shí)際越野中相當(dāng)有用。前后為開(kāi)放式差速器,四輪依靠ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)提供電子限滑。很可惜,后橋并不帶有機(jī)械式的差速鎖,這對(duì)極限越野時(shí)的通過(guò)性造成了一定程度的影響。

  ■ 車(chē)型小結(jié):

  嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō),無(wú)論從車(chē)型定位、產(chǎn)品售價(jià)方面,北京80與本文介紹的其他三款車(chē)都有著明確的分野;但是正如文章開(kāi)頭所說(shuō),我們本篇文章中篩選的都是堪稱(chēng)“精品”的中國(guó)貨,這并不影響北京80進(jìn)入本文的討論范圍。毫無(wú)疑問(wèn)北京80最大的賣(mài)點(diǎn)就是——硬派,無(wú)論是內(nèi)外飾的設(shè)計(jì)或者是強(qiáng)大的越野能力,北京80的特點(diǎn)都足夠鮮明。

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    相比老款車(chē)更加舒適,增加了后橋差速鎖,確實(shí)能力提升,但沒(méi)有到質(zhì)變地步。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    伊頓差速鎖突兀的表現(xiàn)給予駕駛員越野信心不是充足。駕駛起來(lái)走在大街上真吸睛。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    方盒子造型很奪目,開(kāi)起來(lái)視野很好,沒(méi)看起來(lái)那么大。內(nèi)飾有點(diǎn)老了。

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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    這輛BJ80和奔馳G有極高的相似度,不僅長(zhǎng)得像,你駕駛它時(shí)的坐姿、視野和懸架感覺(jué)都很像。也許這輛車(chē)能滿(mǎn)足你的虛榮心,但30萬(wàn)的中國(guó)品牌SUV也不算便宜了,到底值不值,您說(shuō)了算。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    對(duì)于BJ80,我最喜歡的是關(guān)門(mén)的聲音,咔嗒的清脆聲雖然和奔馳G很像,但這個(gè)相似并不讓人反感;最不喜歡的是剎車(chē),不僅成績(jī)不咋地,踩下去的感覺(jué)也讓人心里沒(méi)底兒。此外,開(kāi)起來(lái)還比較符合心理預(yù)期。有人會(huì)為了這相似度極高的外觀而買(mǎi)它,覺(jué)得挺有趣。但對(duì)我來(lái)說(shuō),模仿的太像在我心里是道過(guò)不去的坎兒,如果我的另一半開(kāi)著它載我上班,我會(huì)讓他停在兩條街外,天兒再冷我也要步行過(guò)去。

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北京BJ80 2016款 2.3T 自動(dòng)尊貴版

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