● 吉利博越

　　新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：9.88萬(wàn)元-15.78萬(wàn)元（點(diǎn)擊進(jìn)入車(chē)系頁(yè)面）

　　動(dòng)力系統(tǒng)：1.8T、2.0L

　　特點(diǎn)：配置豐富、性?xún)r(jià)比高、吉利SUV車(chē)型的當(dāng)家花旦

　　■ 外觀介紹：

　　盡管在設(shè)計(jì)方面可能要稍微遜色于上一頁(yè)介紹的RX5，但是博越在剛上市那會(huì)還是實(shí)實(shí)在在帶給人們不小的驚喜。尤其是進(jìn)氣格柵采用了全新的家族化漣漪式設(shè)計(jì)，前臉下包圍采用的如意造型的鍍鉻條裝飾，使得博越在外觀上相當(dāng)具有辨識(shí)度，具有濃郁的中國(guó)元素；在懸浮式車(chē)頂?shù)狞c(diǎn)綴之下，側(cè)面的造型也顯得時(shí)尚而動(dòng)感。博越的車(chē)身尺寸為4519*1831*1694mm，軸距為2670mm，這樣的尺寸并不算很大，不過(guò)嬌小的車(chē)身在日益擁擠的城市中駕駛反而會(huì)顯得更加靈活。

　　外部配置方面，全系車(chē)都裝備了自動(dòng)頭燈、前霧燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱、鋁合金輪圈、車(chē)頂行李架、后雨刷等配置；無(wú)鑰匙進(jìn)入、日間行車(chē)燈、電動(dòng)全景天窗在全系絕大多數(shù)車(chē)型中得到普及；中高配車(chē)型上還出現(xiàn)了LED遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、后視鏡電動(dòng)折疊、感應(yīng)雨刷等比較實(shí)用的功能。

　　■ 內(nèi)飾介紹：

　　博越在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)也著力凸顯了簡(jiǎn)潔大方的整體觀感，與吉利此前推出的車(chē)型相比顯得成熟、穩(wěn)重了許多，并且檔次感有了一定程度的提升；可以看得出來(lái)，方向盤(pán)和儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)在一定程度上借鑒了沃爾沃品牌的設(shè)計(jì)思路。

　　內(nèi)部配置方面，全系車(chē)型裝備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)；絕大部分車(chē)型都裝備了真皮多功能方向盤(pán)、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、中控彩色大屏、藍(lán)牙電話；中等配置以上車(chē)型裝備了定速巡航、全液晶儀表盤(pán)、全景攝像頭、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)等；另外高配車(chē)型還裝備了真皮座椅、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航等。

　　在操控配置上，ABS、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)等一系列配置都出現(xiàn)在全系車(chē)型之上；上坡輔助、陡坡緩降出現(xiàn)在除了最低配車(chē)型之外的所有配置上。安全配置方面，全系車(chē)型都裝備了主/副駕駛安全氣囊；除了手動(dòng)智悅型和手動(dòng)智享型之外的所有配置上都裝備了前排側(cè)氣囊和胎壓監(jiān)測(cè)；前后排頭部氣囊在中等以上配置車(chē)型上都予以裝備。

　　■ 乘坐及儲(chǔ)物：

　　由于博越的車(chē)身尺寸本來(lái)就不算很大，所以車(chē)內(nèi)并不很闊綽的乘坐空間也是可以想見(jiàn)的。身高175cm的體驗(yàn)者坐入駕駛席，調(diào)整到比較舒服且安全的坐姿，此時(shí)頭部空間為一拳左右；保持駕駛席座椅位置不變，體驗(yàn)者乘坐到后排，我們看到由于車(chē)頂設(shè)計(jì)的有凹陷，所以此時(shí)頭部空間大約兩拳左右，而膝部空間則為兩拳左右。行李廂空間方面，盡管吉利官方并沒(méi)有公布容積的具體數(shù)據(jù)，但是通過(guò)對(duì)比其實(shí)際測(cè)量的數(shù)據(jù)，我們可以得出其實(shí)際最大容積要低于RX5的結(jié)論。

　　■ 動(dòng)力及懸架：

　　博越提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)三個(gè)動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)提供高、低功率兩個(gè)不同的動(dòng)力版本，其中高功率版車(chē)型最大功率為184馬力（135千瓦）/5500rpm，最大扭矩是285�！っ�/1500-4000rpm，與之匹配的是6擋手自一體變速箱；低功率版最大功率為163馬力（120千瓦）/5500rpm，最大扭矩是250�！っ�/1500-4500rpm，匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是141馬力（104千瓦）/6000rpm，最大扭矩是178牛·米/4000-4500rpm，匹配的也是6擋手動(dòng)變速箱。懸架方面，與RX5一樣，博越采用的也是前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架，在同級(jí)別中是比較常見(jiàn)的。

　　在博越目前在售的十款車(chē)型中，只有最高配的1.8TD 自動(dòng)四驅(qū)智慧型和1.8TD 自動(dòng)四驅(qū)智尊型為四驅(qū)結(jié)構(gòu)。博越四驅(qū)車(chē)型使用了這個(gè)級(jí)別車(chē)型中最常見(jiàn)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，由博格華納提供。中央差速器為多片離合器式結(jié)構(gòu)，通過(guò)鎖緊多片離合器能夠?qū)崿F(xiàn)四驅(qū)鎖止功能。和RX5一樣，博越四驅(qū)車(chē)型只能通過(guò)交叉軸測(cè)試，卻無(wú)法通過(guò)只有單輪有附著力的滑輪組測(cè)試。

　　■ 車(chē)型小結(jié)：

　　博越的優(yōu)缺點(diǎn)還是比較明顯的，其優(yōu)點(diǎn)在于配置比較豐富，比如主動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、全液晶儀表盤(pán)等配置都是同級(jí)別中并不常見(jiàn)的，并且博越的價(jià)格還算得上比較親民，所以性?xún)r(jià)比還是相對(duì)比較高的；而缺點(diǎn)則在于其相對(duì)較小的車(chē)身尺寸以及動(dòng)力參數(shù)上的略遜一籌。但不管怎么說(shuō)，這個(gè)把沃爾沃收歸囊中的中國(guó)品牌還是通過(guò)博瑞以及博越兩款車(chē)帶給消費(fèi)者不小的驚喜，對(duì)于普通家庭的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款吉利SUV的當(dāng)家花旦還是比較值得購(gòu)買(mǎi)的。

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