● 編輯劉昱昕喜歡的車型

寶駿560 

　　由于工作關(guān)系，每年都能接觸到上百款的新車，測試它們，但要真說到喜歡，可能也就是十分之一吧。在小型SUV和緊湊型SUV這個范圍內(nèi)，2015年的新產(chǎn)品不少，但能說讓人眼前一亮的卻也不多。我印象比較深的其實是寶駿的560，不是因為它有多出色，而是佩服上汽真的很懂中國市場，而且車整體上也比較均衡。

好看，耐看！

　　一款車要想賣的好，顏值是十分重要的，就算不是傾國傾城，也得讓大多數(shù)人看的舒服。寶駿560顯然就是這么一款車，特別是前臉部分，雖然也沒有什么特別或者出格的設(shè)計，但是整體看上去確實讓人挑不出毛病。編輯部有人對它不感冒，但明顯不喜歡的也沒有。

　　作為SUV，寶駿560有著202mm的離地間隙，一般的爛路都難不倒它。中國路況太不穩(wěn)定，特別是一些縣道、鄉(xiāng)道，總會維修改道。這時候四驅(qū)可能用不上，但是一個較高的離地間隙肯定有用，至少不用過得那么提心吊膽。

大空間，實用！

　　中國人喜歡SUV，大空間是一個主要的原因。國內(nèi)不像國外，往往是一大家子人一塊過，平時走動也多，買車自然是空間大點好。據(jù)我們長測的同事體驗，后排坐三個人基本沒壓力，當然不能是胖子，我的廣州同事們身材都很勻稱。

　　寶駿560后備廂常規(guī)的容積就非常不錯，放兩個兒童安全座椅和一個嬰兒車都沒問題。如果把后排座椅放倒，它還能形成一個完全平坦的地板。比如去宜家買個家具或是自己做點小買賣裝些物料，寶駿560都能勝任。

駕駛輕松，好開！

　　寶駿560的動力基本是照搬寶駿730，這套動力系統(tǒng)談不上什么多高的技術(shù)含量，但如果完全和中國品牌同價位的SUV比也不落下風(fēng)。日常駕駛的感覺就是非常輕松，市區(qū)內(nèi)提速感覺很輕快。只有手動變速箱且只有三款車型確實少了些選擇空間。

　　其實對于這個價位的SUV用戶來說，他們追求的一定不是駕駛樂趣，先不說十萬之內(nèi)能有幾款車算得上有樂趣，就算是五十萬內(nèi)的SUV，也沒有幾個敢標榜樂趣的。所以對于寶駿560來說，好開、省油才是王道，至于什么噪音和懸架，合格即可。

直接買頂配！

　　寶駿的車還有一個挺有意思的地方，就是高配賣的比低配還好。低配車雖然便宜，但配置確實寒酸了些，而高配加不了多少錢就能大大改善日常使用的舒適性，所以無論是寶駿560還是寶駿730，高配反而都賣的比較好。

　　像寶駿560目前的頂配比次頂配多了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、電動天窗、導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測等，而指導(dǎo)價才差6000元，絕對是物有所值。另外寶駿在這個價位下還標配了ESP,這點很值得敬佩，拉高了中國品牌汽車的門檻。

小結(jié)：

　　外形耐看，駕駛輕松，空間不錯，配置很全，這就是寶駿560成功的秘密，至于別人能否復(fù)制，那還真不好說。你需要有好的設(shè)計團隊，了解中國市場；你需要有一定的調(diào)校能力，最好是背靠大廠；你需要極強的成本管理能力；你需要強大的營銷和銷售網(wǎng)絡(luò)�？傊畬汄E560的成功看似簡單，但卻不容易復(fù)制。