[汽車之家 車型海選] 隨著時代的發(fā)展,技術(shù)的進(jìn)步,中國品牌所制造的車型在產(chǎn)品競爭力上相比以往有了很大提升,并將“豐富的配置”這一優(yōu)良傳統(tǒng)延續(xù)了下來,因此也有越來越多的消費(fèi)者更青睞選擇性價比不錯的中國品牌車型。另一方面,對于喜歡“大車”的中國消費(fèi)者,中型車也是頗受大家青睞的車型,它們不僅擁有不錯的空間表現(xiàn),同時氣派的車身也能或多或少的解決“面子”問題,本次我們就為大家推薦四款中國品牌中型車。
這四款車型分別為奔騰B70、傳祺GA6、吉利博瑞以及榮威950。與以往我們會在海選文章中框定一個售價區(qū)間不同,本次我們推薦的四款車型雖然有部分價格重合,但實際上它們各自的定位還是有著一定差異,因此大家可以根據(jù)自己的預(yù)算及用車需求做出選擇。
● 奔騰B70
新車指導(dǎo)價:9.98-14.98萬
動力系統(tǒng):2.0L、1.8T
特點(diǎn):外觀運(yùn)動、性價比高
■ 外觀簡介:
奔騰B70是本次推薦的四臺車型中推出時間最久的了,初代B70早在2006年便已上市,距今已接近10年。而在去年,B70迎來了首次換代,新車的外觀設(shè)計與老款有不小差異,變得更為年輕、動感。
4款 中國品牌中型車 尺寸對比 | ||||
車型 | 奔騰B70 | 傳祺GA6 | 吉利博瑞 | 榮威950 |
長(mm) | 4800 | 4850 | 4956 | 4996 |
寬(mm) | 1820 | 1830 | 1861 | 1857 |
高(mm) | 1472 | 1485 | 1513 | 1502 |
軸距(mm) | 2725 | 2720 | 2850 | 2837 |
車身尺寸方面,B70的長寬高分別為4800mm×1820mm×1472mm,軸距為2725mm,在本次推薦的四款車型中,它的長寬高都是最小的,軸距也僅比GA6多了5mm,在這一范疇,B70并沒有太大優(yōu)勢。
■ 內(nèi)飾簡介:
坐進(jìn)車內(nèi),B70的內(nèi)飾與外觀的風(fēng)格保持一致,走的也是年輕、時尚的風(fēng)格。大量的波浪線條設(shè)計使得中控臺層次感相當(dāng)豐富,裝配工藝表現(xiàn)也相當(dāng)不錯。同時,中控臺部分大面積的搪塑工藝軟性材質(zhì)也是的感官體驗加分不少。
中控臺控制區(qū)域采用了傳統(tǒng)的物理按鍵布局,相比時下流行的大尺寸觸控屏,物理按鍵在做作時的回饋感更強(qiáng),并且對于盲操作也有一定幫助。
■ 乘坐空間:
身高180cm的編輯坐進(jìn)B70的前排,將座椅調(diào)節(jié)至最低后,頭部空間約4指,表現(xiàn)中規(guī)中矩。此時編輯來到后排,頭部空間為4指,腿部空間為1拳+4指,表現(xiàn)一般,至少在中型車范疇內(nèi),這樣的空間表現(xiàn)并不算好。
后排中央地板有一定凸起,高度大約125mm,但是縱深還算不錯,編輯44碼的鞋能正好放在上面,對于中央乘客的乘坐舒適性會略有影響。
■ 后備廂空間:
奔騰并未公布B70的后備廂容積,經(jīng)過我們實測,它的裝載能力還算不錯,并且后排座椅也支持4:6比例放倒。后備廂內(nèi)部較為平整,在座椅放倒后,與前艙也沒有太大落差,表現(xiàn)令人滿意。
■ 動力系統(tǒng)及懸架:
動力方面,奔騰B70提供2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)及1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)可供選擇,前者最大功率147馬力,峰值扭矩184!っ,后者最大功率186馬力,峰值扭矩235!っ。變速箱方面,2.0L車型配備6速手動或6速手自一體變速器,而1.8T車型僅提供6速手自一體變速器。
底盤懸架方面,B70采用了前雙橫置臂+后多連桿式獨(dú)立懸架,在同級別中,雙橫置臂式的前懸架并不多見,實際上,在先前參加試駕的同事也對它的動態(tài)表現(xiàn)贊賞有加。
■ 車型推薦:B70 1.8T 自動運(yùn)動豪華型
市場指導(dǎo)價:12.98萬元
市場優(yōu)惠:暫無
在B70車系中,我們推薦購買1.8T自動豪華型。作為一臺整體造型設(shè)計偏運(yùn)動的車型,渦輪增壓發(fā)動機(jī)無疑在動力表現(xiàn)上較之2.0L更好一些。而在配置方面,這臺車擁有電動天窗、真皮方向盤、皮革座椅、主駕駛電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、前排側(cè)氣囊等等,無論是舒適性配置還是安全配置都較為齊全,并且不足13萬元的價格也不算太貴,然而比較遺憾的是目前B70在全國范圍內(nèi)并沒有太多優(yōu)惠。
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好評理由:
差評理由: