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總有一款適合你 4款中國品牌中型車推薦

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  [汽車之家 車型海選]  隨著時代的發(fā)展,技術(shù)的進(jìn)步,中國品牌所制造的車型在產(chǎn)品競爭力上相比以往有了很大提升,并將“豐富的配置”這一優(yōu)良傳統(tǒng)延續(xù)了下來,因此也有越來越多的消費(fèi)者更青睞選擇性價比不錯的中國品牌車型。另一方面,對于喜歡“大車”的中國消費(fèi)者,中型車也是頗受大家青睞的車型,它們不僅擁有不錯的空間表現(xiàn),同時氣派的車身也能或多或少的解決“面子”問題,本次我們就為大家推薦四款中國品牌中型車。

汽車之家

  這四款車型分別為奔騰B70、傳祺GA6、吉利博瑞以及榮威950。與以往我們會在海選文章中框定一個售價區(qū)間不同,本次我們推薦的四款車型雖然有部分價格重合,但實際上它們各自的定位還是有著一定差異,因此大家可以根據(jù)自己的預(yù)算及用車需求做出選擇。

奔騰B70

  新車指導(dǎo)價:9.98-14.98萬
  動力系統(tǒng):2.0L、1.8T
  特點(diǎn):外觀運(yùn)動、性價比高

■ 外觀簡介:

  奔騰B70是本次推薦的四臺車型中推出時間最久的了,初代B70早在2006年便已上市,距今已接近10年。而在去年,B70迎來了首次換代,新車的外觀設(shè)計與老款有不小差異,變得更為年輕、動感。

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 2.0L 手動舒適型

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 2.0L 手動舒適型 一汽奔騰 奔騰B70 2014款 2.0L 手動舒適型

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 2.0L 手動舒適型

4款 中國品牌中型車 尺寸對比
車型奔騰B70傳祺GA6吉利博瑞榮威950
長(mm)4800485049564996
寬(mm)1820183018611857
高(mm)1472148515131502
軸距(mm)2725272028502837

  車身尺寸方面,B70的長寬高分別為4800mm×1820mm×1472mm,軸距為2725mm,在本次推薦的四款車型中,它的長寬高都是最小的,軸距也僅比GA6多了5mm,在這一范疇,B70并沒有太大優(yōu)勢。

■ 內(nèi)飾簡介:

  坐進(jìn)車內(nèi),B70的內(nèi)飾與外觀的風(fēng)格保持一致,走的也是年輕、時尚的風(fēng)格。大量的波浪線條設(shè)計使得中控臺層次感相當(dāng)豐富,裝配工藝表現(xiàn)也相當(dāng)不錯。同時,中控臺部分大面積的搪塑工藝軟性材質(zhì)也是的感官體驗加分不少。

一汽奔騰 奔騰B70 2015款 1.8T 自動精英型

一汽奔騰 奔騰B70 2015款 1.8T 自動精英型 一汽奔騰 奔騰B70 2015款 1.8T 自動精英型

一汽奔騰 奔騰B70 2015款 1.8T 自動精英型

  中控臺控制區(qū)域采用了傳統(tǒng)的物理按鍵布局,相比時下流行的大尺寸觸控屏,物理按鍵在做作時的回饋感更強(qiáng),并且對于盲操作也有一定幫助。

■ 乘坐空間:

  身高180cm的編輯坐進(jìn)B70的前排,將座椅調(diào)節(jié)至最低后,頭部空間約4指,表現(xiàn)中規(guī)中矩。此時編輯來到后排,頭部空間為4指,腿部空間為1拳+4指,表現(xiàn)一般,至少在中型車范疇內(nèi),這樣的空間表現(xiàn)并不算好。

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 2.0L 自動豪華型

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 2.0L 自動豪華型

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 2.0L 自動豪華型

  后排中央地板有一定凸起,高度大約125mm,但是縱深還算不錯,編輯44碼的鞋能正好放在上面,對于中央乘客的乘坐舒適性會略有影響。

■ 后備廂空間:

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 2.0L 自動豪華型

  奔騰并未公布B70的后備廂容積,經(jīng)過我們實測,它的裝載能力還算不錯,并且后排座椅也支持4:6比例放倒。后備廂內(nèi)部較為平整,在座椅放倒后,與前艙也沒有太大落差,表現(xiàn)令人滿意。

■ 動力系統(tǒng)及懸架

  動力方面,奔騰B70提供2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)及1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)可供選擇,前者最大功率147馬力,峰值扭矩184!っ,后者最大功率186馬力,峰值扭矩235!っ。變速箱方面,2.0L車型配備6速手動或6速手自一體變速器,而1.8T車型僅提供6速手自一體變速器。

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 1.8T 自動運(yùn)動尊貴型

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 2.0L 自動豪華型

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 2.0L 自動豪華型

  底盤懸架方面,B70采用了前雙橫置臂+后多連桿獨(dú)立懸架,在同級別中,雙橫置臂式的前懸架并不多見,實際上,在先前參加試駕的同事也對它的動態(tài)表現(xiàn)贊賞有加。

■ 車型推薦:B70 1.8T 自動運(yùn)動豪華型
  市場指導(dǎo)價:12.98萬元
  市場優(yōu)惠:暫無

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 1.8T 自動運(yùn)動豪華型

  在B70車系中,我們推薦購買1.8T自動豪華型。作為一臺整體造型設(shè)計偏運(yùn)動的車型,渦輪增壓發(fā)動機(jī)無疑在動力表現(xiàn)上較之2.0L更好一些。而在配置方面,這臺車擁有電動天窗、真皮方向盤、皮革座椅、主駕駛電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、前排側(cè)氣囊等等,無論是舒適性配置還是安全配置都較為齊全,并且不足13萬元的價格也不算太貴,然而比較遺憾的是目前B70在全國范圍內(nèi)并沒有太多優(yōu)惠。

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  • 奔騰B70 2006款 2.3L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.45 42.60 --
    測試文章:奔跑的公牛!深入評測一汽奔騰2.3AT
    評測編輯-韓路:

    共用平臺可是說是一種節(jié)約成本的最好辦法,是值得高興的事!奔騰在這個平臺上又演譯出了自己的一部分特點(diǎn),那就是莊重、大氣!加速成績較Mazda6還有提高,這點(diǎn)實屬不易,剎車性能一般,42米多的成績沒有給我們驚喜。

    評測編輯-王苦公:

    奔騰作為一款共用平臺的產(chǎn)品,從目前的市場反應(yīng)和消費(fèi)者反應(yīng)來看還算是比較成功的,憑借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性價比來說奔騰是一款不錯的中型車;但是在各個細(xì)節(jié)的調(diào)整上確實還有很大的提升空間。

    評測編輯-孟慶嘉:

    奔騰的外形大氣穩(wěn)重,符合中國人的購買需求,和Mazda 6這樣的運(yùn)動型轎車相比,有著眾多相似之處的奔騰也同樣擁有著運(yùn)動氣息,甚至在加速測試中,成績比前者更為出色,的確沒有想到,畢竟奔騰比Mazda的車身要重一些,其它方面兩車的差距也不明顯。不足的是奔騰的內(nèi)飾做工和座椅舒適性一般。

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奔騰B70 2014款 1.8T 自動運(yùn)動豪華型

指導(dǎo)價:12.98萬
級別:中型車
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變速箱:6擋手自一體