● 比亞迪G5 2014款 1.5TID 自動旗艦型
　　廠商指導價：10.29萬元
　　優(yōu)惠情況：優(yōu)惠幅度普遍在0.4萬元左右（點擊查詢各地經(jīng)銷商報價）

■ 外觀簡介：

　　比亞迪G5雖然屬于緊湊型車范疇，但定位要高于同是緊湊型車級別的F3和速銳。該車于去年去年9月16日上市，全系均搭載的1.5T發(fā)動機，售價區(qū)間為7.59-10.29萬元。

　　比亞迪G5的設(shè)計靈感源于“鷹翼”，翼式進氣格柵再加上造型較為犀利的前大燈，給人一種較強的視覺沖擊感。車身側(cè)面的腰線從車輛前端延伸至尾燈，有著很強的力量感。同時，雙邊共兩出樣式的排氣管也讓整車充滿了運動氣息。

　　該車采用米其林ENERGY MXV8系列輪胎，尺寸為205/55 R16。該車采用了五星式的輪圈造型，款式比較獨特，但是否漂亮，或許大家各有判斷。

■ 內(nèi)飾簡介：

　　內(nèi)飾方面，新車采用的棕紅色和灰黑色的色彩搭配，設(shè)計較為大膽。同時，整個中控臺的造型也有著較強的立體感。比亞迪G5延續(xù)了比亞迪車型配置豐富的特點，胎壓監(jiān)測、車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、車內(nèi)外PM2.5綠凈系統(tǒng)、側(cè)氣囊、頭部氣囊等配置均有配備。此外，該車還是4款車型中唯一搭載了，電動折疊外后視鏡、全景影像、記憶座椅以及電子手剎等配置的車型，配置上可謂是有著巨大的優(yōu)勢。 

『外后視鏡電動折疊  記憶座椅』

『電子手剎  頭部氣囊』

■ 乘坐空間及后備廂：

　　乘坐空間方面，178cm的體驗者，坐進比亞迪G5之后，前排的頭部空間剩余三指。移至后排之后，體驗者的腿部空間剩余一拳四指，而后排頭部空間則沒有剩余，表現(xiàn)稍差。而后排中間地板凸起幅度并不大，縱向距離足夠放腳，值得表揚。

　　比亞迪G5的后備廂容積為450升，且在高度方面有著一定的優(yōu)勢。只是該車后排座椅并不支持按比例放倒，實用性大打折扣。

■ 動力系統(tǒng)及底盤懸架：

　　比亞迪G5搭載的一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，并配了4款車型中唯一的一臺6速雙離合變速箱。最大功率154馬力/5200rpm，峰值扭矩240�！っ�/1750-3500rpm。動力表現(xiàn)也是這幾款車型中最棒的，峰值扭矩有著巨大的優(yōu)勢。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式后懸架。

■ 車型點評：

　　不可否認，比亞迪G5給我們留下了較為深刻的印象。出眾的配置和動力表現(xiàn)，有著巨大的優(yōu)勢，完全可以讓對手汗顏。唯一的不足或許在于后排的頭部空間表現(xiàn)，178cm的體驗者已經(jīng)頂頭，這樣的情況確實讓人有些難以接受。而目前該車，普遍擁有0.4萬元的購車優(yōu)惠，可謂是性價比很高。

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● 全文總結(jié)：

　　通過上面的介紹，相信大家都對這幾款車型有了一定程度的了解。在同價位中國品牌渦輪增壓緊湊級車型中，這4款車型有著不錯的關(guān)注度。綜合來看，我最推薦購買比亞迪G5，它的整體素質(zhì)是這些車型中最好的一款車型。外觀設(shè)計有著不錯的運動感和時尚感，而內(nèi)飾的配色更是較為大膽。同時在配置上依靠諸如胎壓監(jiān)測、車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、側(cè)氣囊、頭部氣囊以及4款車型中唯一搭載的電動折疊外后視鏡、全景影像、記憶座椅、電子手剎等配置，更是有著非常巨大的優(yōu)勢。此外，該車1.5T發(fā)動機，可輸出154馬力的最大功率和240�！っ椎姆逯蹬ぞ�，都是4款車型最強的，且該車還搭載了4款車型中唯一的雙離合變速箱（6速）。當然，該車在后排頭部空間的表現(xiàn)有些不太讓人滿意，但也可以接受。

　　如果對配置有較高要求的話，而又覺得更追求動力的平順性，同樣也有可選的車型，采用CVT變速箱的帝豪無疑是個不錯的選擇。該車擁有日間行車燈、自動大燈、前排側(cè)氣囊、頭部氣囊、彩色觸摸屏、GPS導航以及電動座椅等配置均有配備，都是實用性較高的配置，且該車搭載的CVT變速箱在平順性方面先天就有著更好的表現(xiàn)。另外，目前購買該車普遍有著0.6萬元甚至更高的現(xiàn)金優(yōu)惠，優(yōu)惠后9.48萬元左右的價格性價比還是不錯的。

　　至于艾瑞澤7，它的整體素質(zhì)同樣非常不錯。該車除了空間方面有著較大的優(yōu)勢外，輪胎也是比其他3款車型規(guī)格更高的205/50 R17輪胎，5速手動的配置也讓其有著更好的駕駛感受。而且其還配備了這一級別中較為稍有的后獨立懸架，更是值得稱贊！至于舒適性配置和安全性配置更是非常豐富，再加上實際不足10萬元的售價，整體同樣有著很高的吸引力。

　　而V5菱致plus相比其他3款車型就曉得稍微遜色一些了。該車有著最為動感的外觀設(shè)計，符合年輕人的審美。150馬力的最大功率、6速手動擋、后多連桿獨立懸架，這樣的組合也明顯更加偏向于喜歡駕駛感受的購車人群。雖然在配置方面相比其他3款車型，表現(xiàn)欠佳，但滿足日常使用也是沒有問題的。且9萬元出頭的實際購車價，是4款車型中購車價格最低的車型。

　　4款車型都有著各自的特點，它們在造型設(shè)計、空間大小、配置豐富程度以及駕駛感受等方面都有著自己的優(yōu)勢項目，個人覺得首選比亞迪G5，次選艾瑞澤7或者帝豪，如果這些車型都不喜歡，選擇V5菱致plus也不錯。(文/圖 汽車之家 周楚然)

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