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均用渦輪增壓 4款中國品牌緊湊型車海選

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V5菱致 2015款 plus 1.5T 手動智控型版
  廠商指導(dǎo)價:9.59萬元
  優(yōu)惠情況:優(yōu)惠幅度普遍在0.4萬元左右(
點(diǎn)擊查詢各地經(jīng)銷商報價

■ 外觀簡介:

  V5菱致plus為東南汽車旗下的最新車型,基于現(xiàn)款V5菱致打造,主要是針對外觀方面進(jìn)行了運(yùn)動化的設(shè)計。共推出了6款車型供消費(fèi)者選擇,售價區(qū)間為7.69-10.59萬元。

東南汽車 V5菱致 2015款 plus 1.5T 手動智控型

東南汽車 V5菱致 2015款 plus 1.5T 手動智控型 東南汽車 V5菱致 2015款 plus 1.5T 手動智控型

  外觀方面,新車相比現(xiàn)款V5菱致顯得要加時尚、動感一些。新車采用了多邊形的中網(wǎng)設(shè)計,并在下包圍處加入了銀色飾條進(jìn)行裝飾,以凸顯運(yùn)動化的設(shè)計風(fēng)格。車身側(cè)面和尾部的造型風(fēng)格同樣如此,細(xì)節(jié)的設(shè)計都更具動感。

4款車型尺寸對比表
項(xiàng)目/車型艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動致尊版V5菱致 2015款 plus 1.5T 手動智控型帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型比亞迪G5 2014款 1.5TID 自動旗艦型
長(mm)4652457846314700
寬(mm)1825177517891790
高(mm)1483148014701480
軸距(mm)2700261526502670

東南汽車 V5菱致 2015款 plus 1.5T 手動智控型

  該車采用瑪吉斯輪胎,尺寸為195/60 R16,是4款車型中規(guī)格最低。好在雙五輻式輪圈造型具有運(yùn)動氣息,視覺效果還是不錯的。

■ 內(nèi)飾簡介:

  該車在內(nèi)飾上的設(shè)計與外觀風(fēng)格有著較大的差異,整體風(fēng)格更加偏向于豪華感的營造。大面積的使用了深色的裝飾板和銀色的飾條,與深色的內(nèi)飾搭配起來到也十分和諧。只是在配置相比其他3款車型,V5菱致plus的表現(xiàn)就有些差了。該車是唯一缺少前排側(cè)氣囊、頭部氣囊、胎壓監(jiān)測、無鑰匙進(jìn)入/啟動以及外后視鏡加熱等配置的車型,雖然整體配置滿足日常需要沒有太大問題,但面對另外三款車型則顯得太過于寒酸了一些。

東南汽車 V5菱致 2015款 plus 1.5T 手動智控型

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多媒體系統(tǒng)

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電動天窗  自動空調(diào)

■ 乘坐空間及后備廂:

  乘坐空間方面,182cm的體驗(yàn)者,坐進(jìn)該車之后,前排的頭部空間剩余四指。移至后排之后,體驗(yàn)者的后排頭部空間剩余四指,而腿部空間則剩余一拳,頭部空間不錯。

東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

『體驗(yàn)圖為V5菱致1.5L 手動旗艦型車型,其空間表現(xiàn)與V5菱致plus 1.5T 手動智控型車型一致』

東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

  該車的后備廂容積為450升。其530mm的后備廂高度在4款車型中的表現(xiàn)還是不錯的,與比亞迪G5并列第一,且后排座椅支持按比例放倒。

東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

4款車型后備廂尺寸對比
項(xiàng)目/車型艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動致尊版V5菱致 2015款 plus 1.5T 手動智控型帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型比亞迪G5 2014款 1.5TID 自動旗艦型
縱深(mm)1090-1850970-18001070-1970960
寬度(mm)9609301100-15301000-1370
高度(mm)480530510530
官方容積(L)455450680450
后排座椅
放倒方式
比例放倒比例放倒比例放倒不能放倒

■ 動力系統(tǒng)及底盤懸架

  V5菱致plus采用的1.5T+6MT的動力組合,最大功率150馬力/6000rpm,峰值扭矩200!っ/4000rpm。動力表現(xiàn)比同為1.5T發(fā)動機(jī)艾瑞澤7比亞迪G5都要差一些。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜獨(dú)立懸架、后多連桿式懸架,在同級別中有著一定的優(yōu)勢。

東南汽車 V5菱致 2015款 plus 1.5T 手動智控型

東南汽車 V5菱致 2014款 1.5T 手動智控型

4款車型動力系統(tǒng)對比
項(xiàng)目/車型艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動致尊版V5菱致 2015款 plus 1.5T 手動智控型帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型比亞迪G5 2014款 1.5TID 自動旗艦型
發(fā)動機(jī)排氣量(mL)1498149912991497
發(fā)動機(jī)進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動機(jī)最大功率Ps(kW)152(112)150(110)133(98)154(113)
發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速rpm5500600055005200
發(fā)動機(jī)峰值扭矩N·m205200185240
發(fā)動機(jī)峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm2000-400040002000-45001750-3500
變速箱5速手動6速手動CVT變速箱6速雙離合

東南汽車 V5菱致 2015款 plus 1.5T 手動智控型

■ 車型點(diǎn)評:

東南汽車 V5菱致 2015款 plus 1.5T 手動智控型

  V5菱致plus最大的亮點(diǎn)就是這個運(yùn)動感很強(qiáng)的外觀設(shè)計。當(dāng)然,內(nèi)飾風(fēng)格雖然與外觀有些不太搭調(diào),但整體感覺還是很不錯的。至于其他方面,該車唯一能給我留下印象的或許就只剩下不錯的腿部空間和與其他車型差距不大的動力輸出了。在配置方面,該車在其他3款配置非常豐富的車型面前顯得有些寒酸了,但滿足基本需要還是沒有問題的。當(dāng)然其售價是4款車型中最低的,對于購車預(yù)算有限,但又想要四輪獨(dú)立懸架的朋友,也可以考慮。

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  • V5菱致 2015款 1.5T CVT智控型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.44 40.49 7.30
    測試文章:正面交鋒 5款自主品牌三廂緊湊型車橫評
    評測編輯-鄭宇:

    V5菱致是同級別中比較少有的抱有堅定運(yùn)動設(shè)計取向的車型,這方面表現(xiàn)令人印象深刻。不過對于日常駕駛來說,人性化設(shè)計、乘坐舒適性都是它的不足之處。

    評測編輯-李偉龍:

    V5菱致的確有一副好底子,不過即便如此也無法彌補(bǔ)做工以及配置方面的劣勢,要想發(fā)揮這款車的真正實(shí)力,東南汽車還是需要多從消費(fèi)者的角度考慮,改善細(xì)節(jié)做工,提升配置水平。

    評測編輯-侯云峰:

    V5菱致油耗夠低、坐著夠舒服、空間也還可以,對于一輛家用車來說,這些就夠了。雖然它有著挺運(yùn)動的外觀,但開起來和運(yùn)動性沒什么關(guān)系,老老實(shí)實(shí)代步就好。

  • V5菱致 2014款 1.5T 手動智控型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.29 41.87 7.35
    測試文章:動力升級 東南V5菱致1.5T MT性能測試
    評測編輯-李毅:

    9.29秒的百公里加速成績,以及手感出色的6MT變速箱都是它最吸引人的地方,只不過相比之前的1.5L車型,動力的提升不算明顯,性價比略低。

    評測編輯-梁巍:

    東南V5主打的是運(yùn)動風(fēng)格,手動擋車型變速箱是個亮點(diǎn),手感很好。1.5T發(fā)動機(jī)讓它擁有了9.29秒的加速成績,也是相當(dāng)不錯了,不過相比之前的1.5L自然吸氣車型,增加一個渦輪的效果似乎沒有預(yù)想的那么好。

    評測編輯-羅浩:

    東南旗下的車型有一個特點(diǎn),就是動力系統(tǒng)的表現(xiàn)不錯,開起來很順手,但是在細(xì)節(jié)做工方面還需要進(jìn)一步加強(qiáng),而且價格方面也沒有什么優(yōu)勢。

  • V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.35 41.50 7.66
    測試文章:動力依舊是賣點(diǎn) 測試東南V5菱致1.5MT
    評測編輯-梁。

    V5菱致依然延續(xù)著出色的運(yùn)動基因,扎實(shí)的底盤調(diào)校,出色的變速箱手感,良好的動力表現(xiàn),在同價位產(chǎn)品當(dāng)中絕對是數(shù)一數(shù)二的。不過面對現(xiàn)在競爭對手各種增壓發(fā)動機(jī)與雙離合變速箱,我們還是更期待V5菱致1.5T車型的表現(xiàn)。

    評測編輯-胡正暘:

    跟海馬福美來類似,同級別中少見的優(yōu)秀操控表現(xiàn),但V5菱致配置有不少亮點(diǎn),這可比福美來強(qiáng)不少。裝配工藝得加把勁,內(nèi)飾有些地方接縫可不窄。

    評測編輯-羅浩:

    V5菱致給人的最深印象是動力表現(xiàn)很令人滿意,多媒體交互系統(tǒng)是亮點(diǎn),問題是裝配工藝沒有提高,這一點(diǎn)很可能影響消費(fèi)者的購車心情,急需改進(jìn)。

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