● 2.5L 舒適版
官方指導價：34.98萬元

　　此次東風英菲尼迪QX50只推出2.5L一種排量共四款車型，舒適版為最低配車型，售價為34.98萬元。從外觀的造型和裝備來看，它和高配車型相差不大，整體讓人滿意。除了前面提到的輪胎規(guī)格差異，它只比頂配的尊享版少了前大燈主動照明系統(tǒng) （AFS）、外后視鏡位置記憶以及倒車同步傾斜功能。

　　雖然是最低配，可舒適版的安全裝備非常到位，它的氣囊數(shù)量和高配保持一致，并且都配備了ABS+EBD+VDC+TCS+BA和防盜安全系統(tǒng)。其中防盜安全系統(tǒng)包括在車輛探測到意外侵入時，將發(fā)出聲音報警；車輛在點火鑰匙中嵌入編碼應答芯片。沒有正確的鑰匙和編碼信號時，發(fā)動機控制的電腦將禁止啟動發(fā)動機。

　　其它功能配置方面，舒適版配備了一鍵啟動、雙區(qū)恒溫空調系統(tǒng)、可電動調節(jié)的真皮多功能方向盤、定速巡航以及英菲尼迪指針時鐘等。它與高配比較明顯的區(qū)別是采用織物皮革組合座椅（高配為真皮），并且少了電加熱功能，但主副駕駛席都支持八向電動調節(jié)，這點不錯。綜合來看，舒適版的表現(xiàn)并不像一款低配車，配置比較齊全，值得大家考慮。

● 2.5L 悅享版
官方指導價：37.98萬元

　　悅享版比舒適版貴3萬元，主要對座椅材質和功能進行了升級，采用了電加熱功能的真皮座椅。另外，它的前排座椅椅背有一個可伸縮衣架，衣服可掛著那里保持衣形，這個獨創(chuàng)設計值得一贊。

『導航系統(tǒng)和座椅加熱功能』

　　 多媒體系統(tǒng)功能的提升同樣是悅享版的一大亮點，它配備了導航系統(tǒng)和RTIC實時道路交通信息系統(tǒng)，加上倒車影像系統(tǒng)，這些都能為日常用車提供一定的便利。在我看來，悅享版增加的這幾項配置都相對實用，因此多花3萬元還是挺實惠的。

● 2.5L 豪華版
官方指導價：40.98萬元

　　 除了胎壓監(jiān)測裝置這項安全配置外，豪華版其余幾項功能和配置的提升主要圍繞便利性和娛樂性展開，其中它的揚聲器數(shù)量從7個增加至11個，并且采用了英菲尼迪車型專用的Bose音響系統(tǒng)，對音樂發(fā)燒友而言，這倒是一個吸引點。雖然增加的配置不少，可豪華版的售價同樣多了3萬元，并且突破了40萬的大關，或多或少降低了人購買的欲望。

● 2.5L 尊享版
官方指導價：44.98萬元

『真皮座椅和自適應巡航系統(tǒng)等』

　　頂配的尊享版售價達到44.98萬元，比豪華版貴了4萬元，它主要增加了并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、自適應巡航以及前大燈主動照明系統(tǒng)等高科技配置。另外，它的座椅材質也較豪華版更加精致細膩�？梢哉f尊享版完全滿足了消費者對科技感、安全和舒適的需求，不過相對較高的售價注定它的購買者只是少數(shù)。

● 車型推薦
推薦車型：2.5L 悅享版
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：在四款車型里，我們首推悅享版。它不僅配置到位，也較低配的舒適版增加了導航、實時道路交通信息系統(tǒng)以及語音識別等多媒體功能，除此之外，座椅電加熱以及倒車視頻影像都是十分實用的功能。既然選擇了這個級別的車型，一步到位的悅享版顯然更值得推薦。

● 車型推薦
推薦車型：2.5L 尊享版
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：頂配的尊享版配置自然是全面滿足了客戶的需求，價格方面，雖然它的售價達到44.98萬元，但就裝備而言，它的表現(xiàn)要比同價位奔馳GLK和奧迪Q5車型要出色，尤其是高科技配置。所以我們這里把它推薦給資金充裕，又對高科技配置有需求的朋友。

全文總結：

　　相比進口版本，國產后的QX50在價格方面要親民了不少，而且外觀和車身尺寸都更符合國人的喜好和需求，其中軸距特別加長了80mm，用于提升后排乘坐空間。在與同級別車型里，東風英菲尼迪QX50可以說具有比較強的競爭力。在推出的四款車型里，我們推薦悅享版和尊享版，前者配置齊全，價格也相對較低，顯得更實惠，而后者在配置方面全面滿足了客戶的需求。（文/汽車之家 陳海傭）

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