這次上市的C3-XR共8款車型，6個配置。其中低配的1.6L時尚型和先鋒型會有手動和自動兩種選擇，其它配置和1.6THP車型都只有自動擋。

● 1.6L車型怎么選？

　　手動擋車型相比同樣配置的自動擋車型便宜1萬元，如果自動擋對于您來說不是剛需，那么我認為手動擋車型比同樣配置的自動擋車型性價比更高。至于該選擇具體哪一款手動擋車型，我毫不猶豫地會推薦手動先鋒型。因為入門級的時尚型配置簡直太低了，這一點您可以結合下面的表格分析來看。

　　從全系車型的產品配置表來看，最低配的時尚型無論在安全配置，還是舒適性配置，都與其它車型相差較大。首先從安全配置來看，其實C3-XR整體表現(xiàn)還是不錯的，全系標配了4安全氣囊，但其實只有最低配的時尚型沒有ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)以及側氣簾。否則，全系就是標配6氣囊了。

　　除了上面所說的主被動安全配置，C3-XR還全系標配了四點式倒車雷達，這點也是值得表揚的，而倒車影像只有到智能型這個配置才會有。也就是說，1.6L車型只有最高配才帶有倒車影像功能。

　　我之所以不推薦最低配，其實主要是因為它的外觀和內飾與其它車型差異太大了。從下表我們可以看出，時尚型沒有LED日間行車燈，車身包圍、輪圈尺寸和其它一些細節(jié)都與其它車型不一樣，而次低配的先鋒型在外觀上與智能型的差異就很小了。

　　時尚型在舒適性配置方面也是少得可憐，只有它采用了織物座椅，而且沒有真皮多功能方向盤。其它配置就不再多說了，配置單上只有可憐巴巴的幾個黑色圓點。總之相比其它車型，時尚型配置很低，而且一眼就能分辨，感覺它的出現(xiàn)只是為了拉低產品的售價，從而能夠起到吸引消費者關注的作用，所以并不推薦。

　　與外觀部分結論不同的是， 智能型在配置上與先鋒型拉開了差距。兩款車的差異主要體現(xiàn)在車載互聯(lián)系統(tǒng)、后排12V電源、無鑰匙進入/一鍵啟動、GPS導航，還有上面所講倒車影像等功能。從定價來看，智能型比先鋒型貴1萬元。也就是說，這些配置的總價格是1萬元，還算是物有所值吧，消費者可以按需選擇，不過我個人還是認為配置稍低一點的先鋒型性價比更高。

● 1.6THP車型怎么選？

　　相比1.6L車型，1.6THP車型在外觀方面統(tǒng)一增加了鍍鉻排氣管，而這三款車之間的差異并不大，其中最低配的先鋒型沒有采用鍍鉻門把手，而頂配的旗艦型則是唯一采用鍍鉻后視鏡的車型。

　　1.6THP先鋒型與智能型的配置與1.6L車型基本是一樣的，只不過伴隨著動力系統(tǒng)的不同，1.6THP車型全面增加了STT發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)和Grip Control智能多路況適應系統(tǒng)，這兩項配置的含金量較高。尤其是Grip Control智能多路況適應系統(tǒng)，不僅看上去科技感十足，而且實用性也比較強。在面對一些復雜路況時，它可以有效幫助車輛脫離困境。

　　由于先鋒型和智能型的配置差異在上面我們已經介紹過，所以這里就不再贅述了。結論也和上文一樣，兩款車型的性價比差不多，消費者可以根據(jù)自己的預算按需選擇。而頂配旗艦型比智能型貴8000元，只是增加了全景天窗，換裝了雙色真皮座椅。如果您不是特別鐘情這兩項配置的話，那么顯然選擇智能型更為實際。

　　安全配置方面，1.6THP車型在1.6L車型的基礎上又增加了HAC坡道起步輔助系統(tǒng)。在上坡起步時，該系統(tǒng)可以防止溜車，對于一些開車經驗不足的新手來說，這項配置應該很有必要。

● 購買建議：

推薦車型：1.6L手動先鋒型
指導價格：11.78萬
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：由于最低配的時尚型配置實在太低了，所以并不推薦購買，而這款手動先鋒型是全系車型中除了最低配的手動時尚型之外，價格最實惠的。同時它的配置也頗有亮點，例如它配備了ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還裝備了6安全氣囊。外形和內飾與高配車型也相差不多，舒適性配置基本可以滿足日常用車需求，非常適合那些手頭預算不太充足的消費者。

推薦車型：1.6L自動先鋒型
指導價格：12.78萬
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：這款車的推薦理由基本和手動先鋒型一樣，兩款車唯一的區(qū)別就是手動擋和自動擋的區(qū)別。之所以推薦指數(shù)不如手動擋，是因為考慮到C3-XR 1.6L車型裝備的只是一臺4AT變速箱，技術含量不算高，多花的1萬元只是換了一臺4AT，的確有些不值。當然如果您對自動擋有剛性需求的話，那就沒辦法了，這款車在全系自動擋車型中，依然是性價比最高的。

推薦車型：1.6THP自動智能型
指導價格：16.38萬
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：大概有人會覺得花16萬多買個小型SUV有些不值，但考慮到它畢竟了裝備了1.6T+6AT這套動力總成，是同級別中加速最快的小型SUV。而且這款車還配備了STT自動啟停和Grip Control智能多路況適應系統(tǒng)，在舒適性配置方面也幾乎不輸于頂配車型，完全可以滿足消費者對于動力、科技感和舒適性等多方面的需求。

● 全文總結：

　　這次東風雪鐵龍C3-XR的指導價與之前媒體曝光的11萬起的預售價基本吻合，也非常符合消費者的心理預期，其中未來主打銷量的應該還是1.6L車型。雖然1.6L車型的動力一般，變速箱技術也并不先進，但畢竟價格比1.6THP車型要便宜不少，所以性價比更高。與同級對手相比，1.6L C3-XR的優(yōu)勢在于安全配置豐富，內部空間寬敞。當然，東風雪鐵龍C3-XR的整體定價要比搭載相同動力總成的標致2008稍貴一些，所以它要想在短時間內獲得較高的市場占有率，也并非那么容易。（文/圖 汽車之家 張子儀）

● 相關鏈接：

查看同類文章：

10-15萬車型導購

SUV導購

更多精彩內容：

聊新車

追熱點

>>選車不再是件麻煩事兒 點擊進入選車導購頻道<<