[汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)]  C3-XR是東風(fēng)雪鐵龍推出的首款SUV，它的出現(xiàn)也讓小型SUV之間的競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈。從前段時(shí)間我們的試駕來(lái)看，這款車(chē)的整體表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是1.6T車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)堪稱(chēng)同級(jí)最強(qiáng)。如今，C3-XR終于上市了，相信全系車(chē)型的價(jià)格已經(jīng)在大家的預(yù)料之中。下面我們將根據(jù)配置的差異，從中篩選出兩三款最具性價(jià)比的車(chē)型，推薦給您。

● 新車(chē)簡(jiǎn)介

　　C3-XR的外觀并沒(méi)有受到家族化設(shè)計(jì)的束縛，它的車(chē)頭造型飽滿，大燈簡(jiǎn)單耐看，前保險(xiǎn)杠給人感覺(jué)很厚實(shí)，略微凸出的前唇采用了金屬飾板。兩側(cè)的LED日間行車(chē)燈頗具吸引力，下方還藏有圓形霧燈。側(cè)面沒(méi)有過(guò)于復(fù)雜的線條，不過(guò)車(chē)頂行李架和后車(chē)窗的C形鍍鉻裝飾條絕對(duì)讓人過(guò)目不忘�；刈中蔚奈矡粢差H具科技感，整個(gè)尾部設(shè)計(jì)有點(diǎn)酷似DS 3，飽滿且動(dòng)感。

　　C3-XR的外觀共有白、戛納棕、多瑙藍(lán)和新波爾多紅四種顏色，顏色的名稱(chēng)也是具有濃郁的法式風(fēng)情，符合年輕人的審美。另外在輪圈方面，除最低配車(chē)型將采用15英寸輪圈之外，其余車(chē)型全部采用16英寸流光旋動(dòng)輪圈。

　　全黑色的內(nèi)飾頗具運(yùn)動(dòng)范兒，中控臺(tái)整體做工不錯(cuò)，但用料一般。方向盤(pán)和儀表盤(pán)基本照搬了標(biāo)致部分車(chē)型的風(fēng)格，更加符合大眾消費(fèi)者的使用習(xí)慣。

　　全系車(chē)型共分三種座椅，低配車(chē)采用的是深色織物座椅，大多數(shù)車(chē)型采用的都是上圖中間那種表面帶有圖案的拼皮座椅，高配車(chē)型則采用雙色真皮座椅。

　　寬敞的乘坐空間是C3-XR的一大賣(mài)點(diǎn)。得益于2655mm的長(zhǎng)軸距，使得它的后排空間在同級(jí)中具有一定優(yōu)勢(shì)。身高180cm的乘客坐在后排，仍然能夠擁有將近兩拳的腿部空間。

　　車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格的數(shù)量和容積都較為一般，但可以滿足日常使用需求。后備廂容積達(dá)到了357L，后排座椅可以按比例放倒。

　　C3-XR全系共有兩套動(dòng)力，其中有3款車(chē)搭載了PSA集團(tuán)當(dāng)家的1.6THP雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，最大扭矩245�！っ�，而且扭矩從1400rpm就可以達(dá)到峰值，并一直持續(xù)到4000rpm。與之匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱。當(dāng)然，絕大多數(shù)車(chē)型裝備的還是1.6L CVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117馬力/6000rpm，最大扭矩達(dá)到150�！っ�/4000rpm，與之匹配的是5MT或4AT變速箱。

　　另外據(jù)廠家人員介紹，C3-XR還配備了DCS動(dòng)態(tài)舒適底盤(pán)系統(tǒng)，它擁有可變阻尼減振器，并對(duì)左右懸架進(jìn)行了非對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，理論上可以讓車(chē)輛完美融合操控性和舒適性，不過(guò)實(shí)際感受整個(gè)底盤(pán)的舒適性和操控性都比較一般。