● 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運(yùn)動(dòng)版
　　廠商指導(dǎo)價(jià)：35.38萬(wàn)元
　　優(yōu)惠情況：現(xiàn)金優(yōu)惠幅度在1-2萬(wàn)元之間（點(diǎn)擊查詢(xún)各地經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)）

■ 外觀簡(jiǎn)介：

　　繼先期通過(guò)進(jìn)口方式進(jìn)入到國(guó)內(nèi)的ATS之后，長(zhǎng)軸距的凱迪拉克ATS-L也在今年的8月15日正式上市。根據(jù)官方的說(shuō)法，新車(chē)主要瞅準(zhǔn)了25-35歲之間的年輕高端消費(fèi)群體，定位比3款來(lái)自德國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)者更低，也更加注重運(yùn)動(dòng)性。此次推薦的28T精英型 D3運(yùn)動(dòng)版在外觀上增加了D3外觀運(yùn)動(dòng)套件，套件包含特別版的前包圍、側(cè)裙、后擾流板、后窗擾流板以及底部的整流器共5個(gè)部分。

　　新車(chē)的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4730mm×1824mm×1421mm，軸距為2860mm，與標(biāo)準(zhǔn)軸距的ATS相比，長(zhǎng)度和軸距分別增加了86mm和85mm，加長(zhǎng)的部分主要集中在B柱之后，不過(guò)車(chē)身側(cè)面的線條依然流暢、和諧，并沒(méi)有給人比例失調(diào)的感覺(jué)。

　　凱迪拉克ATS-L配備的是普利司通搏天族RE050系列輪胎，前后輪胎的規(guī)格均為225/45 R17，在扁平比上比前3款車(chē)型稍小一些，搭配的輪圈為17英寸十輻鋁合金輪圈，在造型上并不算搶眼。另一個(gè)需要注意的是，這款車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)由Brembo提供，在制動(dòng)上能給駕駛者更強(qiáng)的信心。

■ 內(nèi)飾簡(jiǎn)介：

　　全部用皮革包裹的中控臺(tái)不僅在視覺(jué)上給人很上檔次的感覺(jué)，在觸感上也給人留下了很深的印象。凱迪拉克ATS-L全系都配備有CUE移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)和安吉星在線客服，諸如導(dǎo)航線路查詢(xún)、目的地下發(fā)等功能都能通過(guò)在線客服代勞，使用起來(lái)很方便。鋼琴漆黑色面板看上去很高檔，但同時(shí)也成為了指紋收集器。

■ 乘坐空間：

　　乘坐空間方面，我們今天找來(lái)了一位身高175cm的體驗(yàn)者進(jìn)行空間展示，當(dāng)他進(jìn)入ATS-L的前排，并將座椅調(diào)到最低后，其頭部空間約為4指，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。而當(dāng)體驗(yàn)者進(jìn)入后排后，其頭部富余的空間不大，僅能塞進(jìn)一個(gè)手掌，但腿部仍然還有2拳的距離。

■ 后備廂及天窗：

　　雖然官方還沒(méi)公布其后備廂容積的具體數(shù)值，但是經(jīng)過(guò)我們的實(shí)際測(cè)量來(lái)看，其容積并不大，放倒后排座椅后，后備廂與客艙之間還有80mm的一個(gè)臺(tái)階，放體積較大的物品就不是很方便了。

■ 動(dòng)力系統(tǒng)與底盤(pán)懸架：

　　新上市的ATS-L全系都采用一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，28T為這款發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版，官方公布的最大功率和峰值扭矩分別為279馬力和400�！っ�，在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上最為突出。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱，并標(biāo)配換擋撥片。底盤(pán)懸架方面，采用前置后驅(qū)形式的ATS-L前后懸架分別為雙球節(jié)麥弗遜懸掛以及五連桿式獨(dú)立懸架。

■ 車(chē)型總結(jié)：

　　在ATS車(chē)型登陸中國(guó)不到一年，ATS-L車(chē)型就如約來(lái)到了我們的面前。與前者相比，ATS-L加長(zhǎng)了的軸距，為后排乘客營(yíng)造出了相對(duì)更寬敞的腿部空間，不但彌補(bǔ)了原本ATS車(chē)型后排空間狹小的短板，還形成了ATS-L（國(guó)產(chǎn)）與ATS(進(jìn)口)兩款車(chē)型并肩作戰(zhàn)的布局，做法與寶馬3系比較類(lèi)似。在加長(zhǎng)成為普遍趨勢(shì)的情況下，ATS-L的推出也可謂順理成章，意料之中。而作為28T的中配車(chē)型，在不到35萬(wàn)元的價(jià)位當(dāng)中，想要追求與德系車(chē)不一樣的駕駛感受，并希望還能同時(shí)在商業(yè)伙伴面前秀一下體面的話(huà)，28T 精英型 D3運(yùn)動(dòng)版值得考慮一下。

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