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性價(jià)比出眾 4款20萬左右頂配中型車推薦

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  [汽車之家 初步海選]  現(xiàn)如今,合資品牌中型車已經(jīng)成了不少消費(fèi)者購車的首選,價(jià)格適中、空間比較大同時(shí)配置又很豐富,綜合實(shí)力相當(dāng)均衡。在這個(gè)基礎(chǔ)上如果能花更少的錢買到更高配置的車,那自然是再好不過的了。今天我們?yōu)榇蠹姨暨x的四款車就能滿足這個(gè)需求,只要20萬左右就能買到頂配車型。

汽車之家

東風(fēng)標(biāo)致508 2014款 2.3L 羅蘭·加洛斯版 
  新車指導(dǎo)價(jià):23.43萬
  優(yōu)惠幅度:約3萬

  東風(fēng)標(biāo)致508(下文簡稱508)一直以性價(jià)比高著稱,全系16.97-23.43萬的指導(dǎo)價(jià)相當(dāng)實(shí)惠。更重要的是現(xiàn)在市場上優(yōu)惠幅度較大,頂配車型羅蘭·加洛斯版在全國范圍內(nèi)大多有3萬元左右的優(yōu)惠。優(yōu)雅的外型設(shè)計(jì)、豐富的配置都讓508成為想要購買中型車的消費(fèi)者一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2014款 2.3L 羅蘭·加洛斯版

  508的車身尺寸為4826×1855×1465mm,在同級(jí)別車型中屬于中等水平,2815mm的軸距則超過了大部分的同級(jí)別車型。簡潔、優(yōu)雅是508外觀設(shè)計(jì)的兩大關(guān)鍵詞,流暢的線條和圓潤的車身凸顯了508的時(shí)尚氣息。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2014款 2.3L 羅蘭·加洛斯版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2014款 2.3L 羅蘭·加洛斯版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2014款 2.3L 羅蘭·加洛斯版 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2014款 2.3L 羅蘭·加洛斯版

『左:前駐車?yán)走_(dá) 右:無鑰匙進(jìn)入』

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2014款 2.3L 羅蘭·加洛斯版 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2014款 2.3L 羅蘭·加洛斯版

『左:感應(yīng)雨刷 右:全尺寸備胎』

  508配備了帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向照明功能的遠(yuǎn)近光一體式氙氣頭燈,車燈會(huì)隨著轉(zhuǎn)向角度調(diào)整頭燈照射的方向。前駐車?yán)走_(dá)在同級(jí)別中并不多見,再配合上倒車影像,可以最大限度的保證停車時(shí)的安全。另外像無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)感應(yīng)雨刷等配置也為日常用車提供了很大的便利性。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版

  508的內(nèi)飾造型比較普通,整體風(fēng)格簡潔大方,整個(gè)中控臺(tái)均采用軟質(zhì)材料,手感不錯(cuò)。中控臺(tái)上的按鍵和旋鈕做工也保持了較高的水準(zhǔn),沒有松散的感覺。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版

『左:帶內(nèi)置硬盤的多媒體導(dǎo)航系統(tǒng) 右:HUD抬頭顯示系統(tǒng)』

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2014款 2.3L 羅蘭·加洛斯版

  508使用了帶內(nèi)置硬盤的多媒體導(dǎo)航系統(tǒng),并具備實(shí)時(shí)路況顯示功能,另外像HUD抬頭顯示系統(tǒng)也是個(gè)拔高的配置。508的前后排座椅都配備了電加熱功能,其中前排座椅還具備按摩功能,在同級(jí)別中絕對(duì)是難得一見的高端配置。此外像前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制也都有配備,在安全方面能讓人放心。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2014款 2.3L 羅蘭·加洛斯版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2014款 2.3L 羅蘭·加洛斯版

  身高180cm的體驗(yàn)者將前排座椅降至最低后,頭部空間三指,表現(xiàn)正常。后排頭部空間也是三指,腿部空間達(dá)到了一拳零四指,在同級(jí)別中屬于中上等水平。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2014款 2.3L 羅蘭·加洛斯版

  508的后排座椅可以調(diào)節(jié)傾斜角度,還帶有加熱功能。側(cè)/后風(fēng)擋遮陽簾、獨(dú)立空調(diào)、老板鍵也是一應(yīng)俱全,可以說508的后排表現(xiàn)在同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二,就算和更高級(jí)別的車型相比也具有一定優(yōu)勢。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版

  508搭載的這臺(tái)2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)服役了不少年,無論是最大功率還是最大扭矩,都和同級(jí)別車型有一定的差距,以現(xiàn)在的眼光來看確實(shí)有些落伍。變速箱方面匹配來自愛信的6速手自一體變速箱。

小結(jié)

  新款508已經(jīng)在今年的成都車展上正式亮相,距離上市應(yīng)該也不遠(yuǎn)了,新車型上市老車型必定要清庫存,相信508的優(yōu)惠力度還會(huì)加大。如果您對(duì)于動(dòng)力的要求不高,更看重舒適的駕乘環(huán)境以及高配置,那508會(huì)是個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。

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