[汽車之家 初步海選]  現(xiàn)如今，合資品牌中型車已經(jīng)成了不少消費者購車的首選，價格適中、空間比較大同時配置又很豐富，綜合實力相當(dāng)均衡。在這個基礎(chǔ)上如果能花更少的錢買到更高配置的車，那自然是再好不過的了。今天我們?yōu)榇蠹姨暨x的四款車就能滿足這個需求，只要20萬左右就能買到頂配車型。

● 東風(fēng)標(biāo)致508 2014款 2.3L 羅蘭·加洛斯版 
　　新車指導(dǎo)價：23.43萬
　　優(yōu)惠幅度：約3萬

　　東風(fēng)標(biāo)致508（下文簡稱508）一直以性價比高著稱，全系16.97-23.43萬的指導(dǎo)價相當(dāng)實惠。更重要的是現(xiàn)在市場上優(yōu)惠幅度較大，頂配車型羅蘭·加洛斯版在全國范圍內(nèi)大多有3萬元左右的優(yōu)惠。優(yōu)雅的外型設(shè)計、豐富的配置都讓508成為想要購買中型車的消費者一個不錯的選擇。

　　508的車身尺寸為4826×1855×1465mm，在同級別車型中屬于中等水平，2815mm的軸距則超過了大部分的同級別車型。簡潔、優(yōu)雅是508外觀設(shè)計的兩大關(guān)鍵詞，流暢的線條和圓潤的車身凸顯了508的時尚氣息。

『左：前駐車?yán)走_(dá) 右：無鑰匙進(jìn)入』

『左：感應(yīng)雨刷 右：全尺寸備胎』

　　508配備了帶有隨動轉(zhuǎn)向照明功能的遠(yuǎn)近光一體式氙氣頭燈，車燈會隨著轉(zhuǎn)向角度調(diào)整頭燈照射的方向。前駐車?yán)走_(dá)在同級別中并不多見，再配合上倒車影像，可以最大限度的保證停車時的安全。另外像無鑰匙進(jìn)入、自動感應(yīng)雨刷等配置也為日常用車提供了很大的便利性。

　　508的內(nèi)飾造型比較普通，整體風(fēng)格簡潔大方，整個中控臺均采用軟質(zhì)材料，手感不錯。中控臺上的按鍵和旋鈕做工也保持了較高的水準(zhǔn)，沒有松散的感覺。

『左：帶內(nèi)置硬盤的多媒體導(dǎo)航系統(tǒng) 右：HUD抬頭顯示系統(tǒng)』

　　508使用了帶內(nèi)置硬盤的多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，并具備實時路況顯示功能，另外像HUD抬頭顯示系統(tǒng)也是個拔高的配置。508的前后排座椅都配備了電加熱功能，其中前排座椅還具備按摩功能，在同級別中絕對是難得一見的高端配置。此外像前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制也都有配備，在安全方面能讓人放心。

　　身高180cm的體驗者將前排座椅降至最低后，頭部空間三指，表現(xiàn)正常。后排頭部空間也是三指，腿部空間達(dá)到了一拳零四指，在同級別中屬于中上等水平。

　　508的后排座椅可以調(diào)節(jié)傾斜角度，還帶有加熱功能。側(cè)/后風(fēng)擋遮陽簾、獨立空調(diào)、老板鍵也是一應(yīng)俱全，可以說508的后排表現(xiàn)在同級別中數(shù)一數(shù)二，就算和更高級別的車型相比也具有一定優(yōu)勢。

　　508搭載的這臺2.3L自然吸氣發(fā)動機已經(jīng)服役了不少年，無論是最大功率還是最大扭矩，都和同級別車型有一定的差距，以現(xiàn)在的眼光來看確實有些落伍。變速箱方面匹配來自愛信的6速手自一體變速箱。

● 小結(jié)

　　新款508已經(jīng)在今年的成都車展上正式亮相，距離上市應(yīng)該也不遠(yuǎn)了，新車型上市老車型必定要清庫存，相信508的優(yōu)惠力度還會加大。如果您對于動力的要求不高，更看重舒適的駕乘環(huán)境以及高配置，那508會是個相當(dāng)不錯的選擇。