● 配置分析:
◆ 最低配的25T舒適型配置是否很入門?
2014款 凱迪拉克ATS-L 25T舒適型 | |
安全裝備 | 主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后一體式防翻滾窗氣簾、前排雙膝部氣囊、ABD+EBD、TCS牽引力控制系統(tǒng)、StabiliTrak電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng) |
外觀配置 | 自適應(yīng)前大燈、LED日間行車燈、LED尾燈、LED高位剎車燈、電動天窗、電動折疊帶加熱功能外后視鏡、外后視鏡電子防眩目 |
座椅配置 | 風(fēng)尚皮織座椅、駕駛員8向電動座椅(座椅6向+腰托2向)、副駕駛員8向電動座椅(座椅6向+腰托2向)、前排頭枕4向調(diào)節(jié) |
舒適便捷配置 | 三輻式多功能方向盤、智能雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)帶后排出風(fēng)口、電子定速巡航、一鍵式啟動系統(tǒng)、智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、前排車窗一鍵升降帶防夾功能 |
移動互聯(lián)體驗CUE | 前置4.2英寸彩色顯示屏、彩色駕駛員信息中心、車載藍(lán)牙電話、GPS導(dǎo)航(需要選裝,費用10000元) |
影音娛樂系統(tǒng) | Bose音響系統(tǒng)(7個揚聲器)、Bose ANC主動降噪靜音系統(tǒng)、OnStar安吉星信息通訊系統(tǒng) |
25T舒適型是ATS-L的最低配車型,售價是28.88萬元。從上面的表格不難看出,它的安全裝備比較豐富,而舒適便捷、娛樂、座椅等配置也一點不差,整體配置水平已經(jīng)可以滿足到大多數(shù)人的日常使用需求。唯一讓人費解的是,這款售價為28.88萬元的中型車竟然連倒車?yán)走_(dá)都沒有。
◆ 25T舒適型和25T時尚型哪一款更值得推薦?
2014款凱迪拉克ATS-L 25T舒適型與時尚型 配置差異 | ||
車型 | 25T舒適型 | 25T時尚型 |
指導(dǎo)價(萬元) | 28.88 | 30.88 |
差價(萬元) | - | +2.00 |
后倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
座椅材質(zhì) | 風(fēng)尚皮織座椅 | 高級真皮座椅 |
無邊框電子防眩目內(nèi)后視鏡 | - | ● |
備注:●標(biāo)配 ○選配 -無 |
25T時尚型是ATS-L的次低配車型,它的售價比25T舒適型高了2萬元,當(dāng)中的差價可以換來后倒車?yán)走_(dá)、無邊框電子防眩目內(nèi)后視鏡,以及座椅材料從皮織座椅升級成高級真皮座椅,提升并不明顯。因此,我認(rèn)為25T舒適型的可購性要高于25T時尚型。
◆ 25T時尚型與28T精英型哪一款更值得推薦?
28T精英型相對于25T時尚型最明顯的升級自然是動力性能方面,前者搭配的2.0T高功率版發(fā)動機在動力數(shù)據(jù)方面明顯優(yōu)于25T時尚型的2.0T低功率發(fā)動機,其中最大功率多了49馬力,最大扭矩多了47!っ。
2014款凱迪拉克ATS-L 25T時尚型與28T精英型 配置差異 | ||
車型 | 25T時尚型 | 28T精英型 |
指導(dǎo)價(萬元) | 30.88 | 33.88 |
差價(萬元) | - | +3.00 |
發(fā)動機 | 2.0T 230馬力 353N·m | 2.0T 279馬力 400N·m |
自適應(yīng)氙氣大燈 | - | ● |
LED“閃電”式日間行車燈 | - | ● |
座椅材料 | 高級真皮座椅 | 風(fēng)尚皮織座椅 |
換擋撥片 | - | ● |
CUE系統(tǒng)顯示屏 | 4.2英寸彩色 | 8英寸彩色高清,帶電容觸摸功能 |
人聲識別系統(tǒng) | - | ● |
豪華CD播放器 | - | ● |
備注:●標(biāo)配 ○選配 -無 |
『28T精英型相對多了換擋撥片、8英寸彩色高清顯示屏等裝備』
不僅如此,28T精英型的配置也有明顯的優(yōu)勢。它相對多了自適應(yīng)氙氣大燈、LED“閃電”式日間行車燈、換擋撥片、8英寸高清觸摸屏、人聲識別系統(tǒng)以及豪華CD播放器,只是座椅的材料相對低檔次一點而已。用3萬元的差價就可以換來動力及配置的升級,我認(rèn)為已經(jīng)物超所值了,因此我推薦28T精英型。
◆ 28T精英型與28T豪華型哪一款更值得推薦?
2014款凱迪拉克ATS-L 28T精英型與28T豪華型 配置差異 | ||
車型 | 28T精英型 | 28T豪華型 |
指導(dǎo)價(萬元) | 33.88 | 37.88 |
差價(萬元) | - | +4.00 |
道路偏離警報系統(tǒng) | - | ● |
前方碰撞預(yù)警 | - | ● |
座椅震動預(yù)警 | - | ● |
后排側(cè)氣囊 | - | ● |
后倒車?yán)走_(dá) | ● | - |
泊車輔助(前后雷達(dá)) | - | ● |
倒車影像帶引導(dǎo)輔助線 | - | ● |
AFL隨動轉(zhuǎn)向大燈 | - | ● |
門把手水晶迎賓燈 | - | ● |
座椅材料 | 風(fēng)尚皮織座椅 | 高級真皮座椅 |
駕駛員座椅調(diào)節(jié)方式 | 8向電動調(diào)節(jié) | 12向電動調(diào)節(jié) |
人性化設(shè)定的記憶系統(tǒng) (駕駛員座椅,外后視鏡) | - | ● |
副駕駛員座椅調(diào)節(jié)方式 | 8向電動調(diào)節(jié) | 10向電動調(diào)節(jié) |
前排座椅加熱功能 | - | ● |
前排駕駛座椅腿部支撐 | - | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ○ | ● |
音響系統(tǒng) | Bose音響系統(tǒng),帶7個揚聲器 | Bose Centerpoint環(huán)繞音響系統(tǒng), 帶10個揚聲器 |
備注:●標(biāo)配 ○選配 -無 |
『28T豪華型相對多了倒車影像、前排座椅加熱等裝備』
接著下來是28T豪華型,它的售價比28T精英型高了4萬元。4萬元的差價可以換來什么?多達(dá)16項配置升級!覆蓋安全、舒適便捷以及娛樂配置,而且升級的都并非是簡簡單單的配置,比如道路偏離警報系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、座椅震動預(yù)警系統(tǒng)等等。在我看來,用4萬元來換取上述的配置升級是值得的,但問題是這些配置都并非是必要的配置,因此我推薦給那些購車資金充裕的朋友。
◆ 28T豪華型與28T領(lǐng)先型哪一款更值得推薦?
當(dāng)你選擇到28T領(lǐng)先型的時候,購車資金就已經(jīng)需要高達(dá)44.88萬元了。與28T豪華型相比,它主要提升的地方在于安全配置方面,比如LKA車道保持輔助系統(tǒng)、側(cè)方盲區(qū)報警系統(tǒng)和后方交通報警系統(tǒng)、CMS防碰撞主動剎車系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等。另外,它在便捷性配置以及操控性配置方面也有所增加。
2014款凱迪拉克ATS-L 28T豪華型與28T領(lǐng)先型 配置差異 | ||
車型 | 28T豪華型 | 28T領(lǐng)先型 |
指導(dǎo)價(萬元) | 37.88 | 44.88 |
差價(萬元) | - | +7.00 |
MRC主動電磁感應(yīng)懸架 | - | ● |
輪胎規(guī)格 | 225/45 R17 | 前:225/40 R18 后:255/35 R18 |
LKA車道保持輔助系統(tǒng) | - | ● |
側(cè)方盲區(qū)報警 | - | ● |
后方交通報警 | - | ● |
CMS防碰撞主動剎車系統(tǒng) | - | ● |
ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng) | - | ● |
EPB電子駐車制動系統(tǒng) | - | ● |
方向盤加熱功能 | - | ● |
感應(yīng)雨刷 | - | ● |
全彩HUD抬頭顯示 | - | ● |
備注:●標(biāo)配 ○選配 -無 |
『28T領(lǐng)先型相對多了HUD抬頭顯示、電子手剎車等裝備』
毫無疑問,28T領(lǐng)先型的配置水平已經(jīng)相對28T豪華型提升了一個檔次,而換來上述的配置升級你需要多花7萬元。我可以肯定的是,花費7萬元換來上述的升級是值得的。但是,我不會把它作為推薦車型,原因如下:1、7萬元的差價并非小數(shù)目,一般的消費者恐怕難以接受;2、它相對28T豪華型升級的配置都不是必需的配置,并非所有的消費者都樂于為此埋單;2、到了44.80萬元這個價位,消費者的選擇性很多,甚至可以購買到更高一個級別的車型,凱迪拉克XTS就是一個明顯的例子,44.80萬元已經(jīng)可以買到它的中高配車型了。
◆ 什么是D3運動設(shè)計套裝?
D3品牌于2002年創(chuàng)立于美國加州長灘,是凱迪拉克高性能及客戶定制部門授權(quán)合作伙伴。此次上市的ATS-L包含了兩款配備有D3運動設(shè)計套件的車型,分別為28T精英型 D3運動版以及28T領(lǐng)先型 D3運動版。
D3運動設(shè)計版車型的主要不同集中在外觀設(shè)計上,比普通版車型分別增加了采用D3運動設(shè)計的前包圍、側(cè)裙、后窗擾流板、后擾流板以及后下整流器五個部件。換句話說,它們與對應(yīng)的普通版車型在配置方面是完全相同的。
從售價來看,D3運動套件的價值應(yīng)該是1.5萬元。那么多花費1.5萬是否值得?我認(rèn)為從價格上來看是值得的,喜歡改裝的朋友應(yīng)該比較清楚,類似于ATS-L這個價位的車型在外面買一套正規(guī)改裝廠制造的外觀套件肯定要高于1.5萬元,更何況現(xiàn)在是純正的原廠套件呢?
推薦車型及總結(jié):
● 28T精英型或28T精英型 D3運動版:★★★★★
推薦理由:28T精英型是一款要性能有性能,要配置有配置的車型,33.88萬元的價格也比較合適,而唯一不足之處是沒有配備真皮座椅,但依然不失為ATS-L車系里面最值得推薦的車型。如果想要更加動感的外形,那不妨多花1.5萬元去購買28T精英型 D3運動版。
● 25T舒適型:★★★★
推薦理由:28.88萬元的售價有著不錯的吸引力,而且它的整體配置水平已經(jīng)可以滿足到大多數(shù)人的日常使用需求,不會顯得很“入門”。唯一的問題是,它沒有配備倒車?yán)走_(dá),購買的車主需要后期花點時間加裝。
● 28T豪華型:★★★
推薦理由:在ATS-L車系里面,28T豪華型的性價比還算是不錯,與這個價位的競爭對手相比在配置上也有些許優(yōu)勢。不過,它的性價比不如28T精英型高,而且相對多出來的更多是錦上添花的配置,對于購車資金充裕的朋友而言是一個不錯的選擇。
從前文分析不難看出,凱迪拉克ATS-L實際上只有5款車型,28T精英型 D3運動版和28T領(lǐng)先型 D3運動版只是在28T精英型和28T領(lǐng)先型的基礎(chǔ)上增加了D3運動設(shè)計套件而已。排除掉這兩款車型后,在剩下的5款車型里面選擇其實也不難,喜歡綜合素質(zhì)均衡的朋友,可以考慮28T精英型;購車資金有限,對配置不太“感冒”的朋友,25T舒適型是一個不錯的選擇;購車資金充裕的朋友不妨考慮28T豪華型,它的配置很豐富,只是價格也相對高了一點。至于準(zhǔn)備購買25T時尚型和28T領(lǐng)先型的朋友,我建議你們需要三思而后行,因為25T時尚型比25T舒適型貴了2萬元,但配置并沒有拉開差距,性價比不算高;28T領(lǐng)先型的價格已經(jīng)高達(dá)44.88萬元,雖然高端配置非常多,但這個價錢你已經(jīng)可以購買到更高一個級別的車型了。(圖/文 汽車之家 何家榮)
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好評理由:
差評理由: