● 東風(fēng)本田 思鉑睿

官方指導(dǎo)價格：21.58-25.58萬
重點介紹車型：2013款 2.4L TYPE-S（25.58萬）
市場優(yōu)惠：2.5萬-6萬元（具體優(yōu)惠幅度以當?shù)亟?jīng)銷商報價為準）

◆ 車型介紹

　　思鉑睿上市時間也不短了，官方價格在21.58至25.58萬之間，不過終端市場有非常大幅度的優(yōu)惠，所以現(xiàn)在選擇，性價比還是非常高的。思鉑睿提供2.0L和2.4L兩個排量車型供選擇，頂配的TYPE-S車型，優(yōu)惠之后價格在20余萬元。

　　除TYPE-S車型外，其他版本車型車身尺寸4730×1840×1450mm，而2.4L TYPE-S車型的車身高度要比其他車型稍低，為1440mm。車身尺寸跟同級車相比不算大，1440mm的車身高度更是比同級車矮不少，低矮的車身制造更運動的視覺效果。

　　采用雙幅格柵取代了之前的樣式，包括散熱格柵在內(nèi)的前包圍也經(jīng)過重新設(shè)計。車輛尾部造型同樣偏向運動時尚風(fēng)格，尾燈造型頗具設(shè)計感，LED光源的加入也讓尾燈更顯新潮。雙邊共兩出的排氣也是運動風(fēng)格的代表設(shè)計。

　　內(nèi)飾的氛圍營造相當不錯，方向盤和中控臺的樣式看起來跟謳歌車型有不少相似之處，這點比較吸引我，容易滿足自己的虛榮心。配置不低，全系標配多功能真皮方向盤、前后駐車雷達、電動天窗等。

　　真皮座椅，前排主副駕座椅電動調(diào)節(jié)，并且?guī)в?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">座椅加熱功能，比較難得的是這些都是全系標配。副駕前面的“老板鍵”還是比較實用的，不過這車并不適合“老板”乘坐，因為后排空間比較局促。

　　思鉑睿的優(yōu)勢在于車內(nèi)氛圍的營造，而在空間方面則不占優(yōu)。體驗者身高178cm，前排座椅調(diào)整到正常坐姿位置，這時后排的腿部空間和頭部空間都有些尷尬了，勉強一拳的后排腿部空間沒有優(yōu)勢，如果偶爾家庭使用應(yīng)該說夠用，但舒適性可能要比其他中型車差一些。

　　后備廂并不是思鉑睿的優(yōu)勢，即便是新款車型的后備廂提升至467L，跟同級車相比也還是稍有差距，同級車的后備廂容積一般都在500L左右。

　　TYPE-S 采用2.4L發(fā)動機，在動力輸出方面還是明顯偏向高轉(zhuǎn)速。起步階段的動力表現(xiàn)還是給人感覺有些偏“肉”，2.4L發(fā)動機需要進入高轉(zhuǎn)速才能得到全面地爆發(fā)。

◆ 車型點評

　　作為東風(fēng)本田旗下主打運動風(fēng)格的中型車，思鉑睿始終叫好不叫座，市場反響平平。這款車上市時間不短，現(xiàn)在終端市場優(yōu)惠比較多，全國普遍優(yōu)惠在3萬元以上，上海的優(yōu)惠已經(jīng)達到5萬元（查閱思鉑睿全國報價，請點擊這里），所以還是值得推薦。2.0L版本入門車型市場價格在17萬元左右，頂配的2.4L TYPE-S版本也只有20萬元左右。這款車在這次推薦的五款車里算是比較有駕駛樂趣的一款，同時也是空間表現(xiàn)最不給力的一款，所以選擇是需要考慮自己需求。

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全文總結(jié)：

　　本篇文章一共推薦了五款合資品牌中型車，都是偏運動風(fēng)格車型，跟那些偏商務(wù)的車型相比外型更時尚，更容易得到年輕消費者青睞。這五款車型價格都在20萬元左右，其中幾款車因為本身官方價格就不高，再加上上市已經(jīng)有一段時間了，市場優(yōu)惠比較給力，20萬元足可以買到高配甚至頂配車型，比如東風(fēng)本田思鉑睿；剩下的幾款車型，20萬元也可以買到中配或者中低配。此外，我們推薦這幾款車上市都已經(jīng)有一段時間，所以相對來說性價比都是比較高的，如果對運動和日常家用都有需求，可以在這幾臺車里考慮。

　　另外，如果考慮購買中型車，可以查看我們之前對合資中型車的橫向測評文章，《中堅力量！11款合資中型車全面對比》，這篇文章比較詳盡的對比測試了目前市面上主流合資中型車，或許會對您選車提供些幫助。

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