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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

兼顧運(yùn)動(dòng)和家用 20萬元合資中型車海選

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長(zhǎng)安福特 蒙迪歐

官方指導(dǎo)價(jià)格:17.98-26.58萬
重點(diǎn)介紹車型:2013款 2.0L GTDi200時(shí)尚型(20.28萬)
市場(chǎng)優(yōu)惠:0-6000元優(yōu)惠(具體優(yōu)惠幅度以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn))

車型介紹

  這一代長(zhǎng)安福特蒙迪歐絕對(duì)是帶來驚喜的一代,外型設(shè)計(jì)絕對(duì)抓眼球,我相信多數(shù)年輕人都不會(huì)拒絕這樣的設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,新蒙迪歐依舊屬于同級(jí)別車型中的“標(biāo)準(zhǔn)身材”,車身比例看起來也非常協(xié)調(diào)。

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240旗艦型

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240旗艦型

  2013款蒙迪歐除最低配車型外,其他版本均配備倒車?yán)走_(dá),2.0L GTDi200豪華型以上版本還配備了倒車影像,配置還是挺高的,另外頂配車型上配備自動(dòng)泊車系統(tǒng)。

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240旗艦型

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240旗艦型

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200豪華型 長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200豪華型

福特長(zhǎng)安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

福特長(zhǎng)安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

福特長(zhǎng)安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

  空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,即便是身材比較高大的體驗(yàn)者,坐在后排,腿部跟前排座椅也有一拳四指的距離,跟一般標(biāo)準(zhǔn)中型車相比,還是有些優(yōu)勢(shì)的。

福特長(zhǎng)安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

  后備廂的開口比較大,常規(guī)的縱深是1100mm,放倒后排座椅后縱深達(dá)到2025mm,還是非常不錯(cuò)的。高度460mm,跟同級(jí)車相比沒優(yōu)勢(shì)。

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200豪華型

  2013款蒙迪歐提供1.5T和2.0T兩套動(dòng)力系統(tǒng),其中2.0T又分高低功率兩個(gè)版本。變速箱方面全系匹配6速手自一體變速箱。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為181馬力,最大扭矩為240!っ祝坏凸β拾2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率203馬力,最大扭矩340!っ;高功率版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率242馬力,最大扭矩350!っ。

  油門比較靈敏,很容易給人以“竄”的第一感受。不需要拉到太高的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速2000rpm以下時(shí)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就能夠帶來不錯(cuò)的加速。另外在轉(zhuǎn)向和懸架設(shè)定方面,蒙迪歐在這幾款車?yán)镆彩亲钸\(yùn)動(dòng)的,轉(zhuǎn)向精度、車身靈活性和懸架支撐性都非常出色。

◆ 車型點(diǎn)評(píng)

  蒙迪歐近兩月銷量接近一萬輛,在中型車里銷量算是相當(dāng)不錯(cuò)的。經(jīng)歷了去年的加價(jià)提車,現(xiàn)在蒙迪歐已經(jīng)不需要加價(jià)提車了,不過現(xiàn)在終端市場(chǎng)優(yōu)惠還是很小,我們查閱全國(guó)的報(bào)價(jià)(點(diǎn)擊這里),發(fā)現(xiàn)北上廣幾個(gè)一線城市基本上都沒有優(yōu)惠,全國(guó)最大優(yōu)惠也只有3000元。

  造型風(fēng)格更趨于年輕化,蒙迪歐的設(shè)計(jì)絕對(duì)是吸引眼球的第一要素。除了傳統(tǒng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),全新蒙迪歐還提供入門的1.5T版本,這使得入門售價(jià)只有不到18萬,門檻大大降低。20萬元可以買到2.0T低功率的頂配車型,配置方面跟同級(jí)車相比還是很有競(jìng)爭(zhēng)力。

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    在我看來,全新一代蒙迪歐的產(chǎn)品力已經(jīng)回到了這個(gè)級(jí)別的第一梯隊(duì)。靜態(tài)部分,車內(nèi)空間、配置以及科技感表現(xiàn)不俗,尤其是1.1米的大屏幕,絕對(duì)算得上賣點(diǎn)之一。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    全系標(biāo)配2.0T+8AT變速箱,駕駛層面追求的是舒適安靜,變速箱平順有加,但轉(zhuǎn)向手感一般。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    加速表現(xiàn)中規(guī)中矩,制動(dòng)測(cè)試出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象,測(cè)功也有些拉胯,但是蒙迪歐的定價(jià)還是比較有誠(chéng)意的。

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    這款車雖然在動(dòng)力和油耗方面不如日系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但它的駕駛感受確實(shí)不錯(cuò),而且配置也高,所以如果追求時(shí)尚,喜歡享受高科技帶來的便捷,那么蒙迪歐混動(dòng)版確實(shí)值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    蒙迪歐混動(dòng)雖然略微背離了普通版蒙迪歐的那種運(yùn)動(dòng)形象,但它的駕駛感受不遜于普通版,而且在混動(dòng)版車型里依然屬于底盤很運(yùn)動(dòng)的一款,所以比較適合年輕心態(tài)的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    蒙迪歐混動(dòng)版當(dāng)下在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的主要作用還是順應(yīng)科技潮流樹立品牌形象,所以我們可以看到這款車裝備了很多同級(jí)別中相當(dāng)高的配置,高配版價(jià)格已經(jīng)超過30萬,買它絕對(duì)不是為了省那幾個(gè)油對(duì)吧。

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    目前蒙迪歐在我們中型車關(guān)注度中排行第一,我想這與它霸氣的外觀以及高配置是密不可分的。喜歡動(dòng)力的朋友可以來看看2.0T高功率的豪華運(yùn)動(dòng)版,追求性價(jià)比,這款GTDi200豪華型就非常不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    蒙迪歐在20多萬的中型車中性價(jià)比十分出色,配置過人、性能強(qiáng)悍,在注重駕駛樂趣的同時(shí)兼顧了一部分舒適性,而低功率版本車型的初段加速能力依舊迅猛,并且比高功率車型更易控制,適合家庭里中青兩代人共同駕駛,并且只準(zhǔn)備購(gòu)買一輛車的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    性價(jià)比非常高的一款蒙迪歐,只比“240”版本少了39馬力和10牛·米,這點(diǎn)差距在日常使用中基本體現(xiàn)不出來,所以對(duì)大部分想買蒙迪歐的消費(fèi)者來說,選擇這款“200”更實(shí)惠。

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    測(cè)試文章:1.5T很搶眼!對(duì)比測(cè)試蒙迪歐1.5T/2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    無論是從上一代的蒙迪歐-致勝,還是到現(xiàn)在新一代蒙迪歐,那臺(tái)參數(shù)非常漂亮的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)都是唱主角,但是現(xiàn)在新蒙迪歐有了1.5T車型,并且性能表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),要強(qiáng)于很多同級(jí)別2.0自然吸氣車型,當(dāng)然油耗也要低了不少。所以喜歡新蒙迪歐的朋友不妨多關(guān)注一下1.5T車型。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    暫時(shí)不看好它的市場(chǎng)表現(xiàn),目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的平均認(rèn)知,還沒到接受中型車配1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的程度。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)完全滿足日常需求,它的加速成績(jī)能和當(dāng)今主流2.4L車型相比,駕駛感受比2.0T更順暢更隨和,油耗也比2.0T車型有所降低,總的來說非常適合家用。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    新蒙迪歐是個(gè)很驚艷的產(chǎn)品,長(zhǎng)了一張阿斯頓·馬丁的臉,而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)很科幻,幾乎所有人看到它的時(shí)候都會(huì)各種夸獎(jiǎng)。很遺憾的是它在性能表現(xiàn)上不盡如人意,240馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱沒有發(fā)揮出我們期待的效果,有些小失望,不過還好操控性能上它仍然讓人很滿意。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新蒙迪歐賣相到位,配置夠高,舒適與駕駛樂趣兼顧,各方面表現(xiàn)足夠精彩。福特發(fā)起有力進(jìn)攻,這次南北大眾要好好準(zhǔn)備再接招。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新蒙迪歐的實(shí)車比照片上更好看,高度集成化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感,動(dòng)力和底盤在滿足舒適性的同時(shí)適當(dāng)?shù)膸в幸恍{駛樂趣,很適合年輕人,它必將成為那些喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛者青睞。

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    高性價(jià)比是蒙迪歐的最大特色。配置上沒有什么特色,空間方面留下了較深刻的印象。操控的特色還是有福特的一貫感覺,極限狀態(tài)下后輪會(huì)有輕微滑動(dòng),這點(diǎn)讓我們有些意外。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    幾天的測(cè)試下來我感覺這款車既沒有什么優(yōu)點(diǎn),也沒有什么缺點(diǎn)。一切以實(shí)用為主。整車的平衡性出色,動(dòng)力表現(xiàn)也令人滿意,讓人心情舒暢。一句話“好開,不賴”。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    整體感覺蒙迪歐還是符合長(zhǎng)安福特的一貫特性。扎實(shí)的底盤、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,給了駕駛者更好的信心和駕駛樂趣。內(nèi)飾方面的“中庸”也為它拉下不少分,不過性能的表現(xiàn)上蒙迪歐還是比較令人滿意的。

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