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認可品牌和性價比 Jeep指南者對話車主

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● 第二位車主:馬先生

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)炫黑導航版

  馬先生是這輛四驅(qū)炫黑導航版的車主,他的車購買于2013年3月,至今已經(jīng)行駛了一萬五千多公里,看這行駛里程就知道馬先生也是一個愛好駕車出游的人。

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)炫黑導航版

  在選車過程中,除了指南者外,自由客、森林人都是馬先生的備選,之所以放棄森林人還是對于這個品牌不感冒,而放棄自由客的原因是它的車頭太方方正正了,看上去沒有指南者時尚、好看。在決定指南者之后,為了自駕游能夠更加方便,馬先生決定購買指南者的炫黑導航版,不僅僅增加了導航功能,外型上也要更酷,符合自己追求個性的要求。

■ 滿意的地方

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)炫黑導航版

  對炫黑導航版獨特的設(shè)計,馬先生非常喜歡,中網(wǎng)、輪轂和行李架等部位都采用了黑色亮光,與黑色車身搭配顯得非?,對于追求個性化的八零后來說,這樣的設(shè)計非常吸引人。為了增加車子本身的個性,馬先生還特意挑選了黑色車身的,配色看上去顯得更加獨特。

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)炫黑導航版

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)炫黑導航版

  對于乘坐舒適性,馬先生表示很滿意,而且指南者皮質(zhì)座椅上的縫合線很細致,摸上去的手感很舒服,座椅的軟硬適中,靠背對身體的支撐也很合適。

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)炫黑導航版

  這輛炫黑導航版的配置表現(xiàn)讓馬先生比較滿意的,導航系統(tǒng)進行了漢化,使用起來方便很多,儀表上還可以顯示車輛的胎壓情況,讓駕駛者對車輛各方面的狀況了解更加全面。

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)炫黑導航版

  馬先生對于后排的空間表現(xiàn)基本滿意,在乘坐四個成年人的時候,無論是寬度還是前后距離都還是比較寬敞,座椅的舒適性也不錯。至于乘坐五個人的時候,就會讓人有些失望了。

■ 不滿意的地方

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)炫黑導航版

  前排儲物空間比較少也同樣是馬先生不太滿意的一項,日常使用的物品都只能堆放在前排杯架里,他還提到指南者前排只有一個12V電源接口,行車記錄儀、手機充電器等設(shè)備越來越多,一個真是不夠用,本身就少的儲物格還要放置一個一帶三的電源轉(zhuǎn)換器,過于零亂也是沒辦法的事兒。

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)炫黑導航版

  導航系統(tǒng)漢化對于用戶絕對是件好事兒,但這個好事兒并沒有做到底,除了導航之外,其它功能還都是英文顯示,藍牙電話也是如此,如果想要顯示電話本的內(nèi)容,只能將手機中的聯(lián)系人改成英文或拼音,語音操作也只能識別英文,這樣的設(shè)計可不太好。

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)炫黑導航版

  正如馬先生前面提到的,只適合乘坐四名成年人,而后排中間位置真是沒辦法坐人,后排中間坐墊與前排中央扶手之間被杯架完全占據(jù)了,想要坐個兒童,這里都費勁,所以馬先生表示一直就當這輛車是個四座的。

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)炫黑導航版

  馬先生也同樣提出了油箱容積相對于較小的問題,每次出游跑長途自己都會比較擔心續(xù)航問題,一般消耗超過半箱油就得趕緊找加油站了,要不心里不踏實。對于保養(yǎng)方面,馬先生認為一款進口車,指南者的整體花費是可以接受的,更換機油機濾的費用在500元左右,這個費用和很多合資車差不多。

■ 駕駛感受/油耗情況

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)炫黑導航版

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)炫黑導航版

  馬先生對于指南者這臺2.4L發(fā)動機的實際表現(xiàn)還是基本滿意的,CVT變速箱在日常駕駛的時候也表現(xiàn)的非常平順。他對于這款車的總結(jié)就是,開起來很舒服,不過不要對起步有太多的要求,在遇到特殊情況,起步的時候會顯得有些動力不足。油耗方面,馬先生這輛2.4L炫黑導航版的綜合油耗在11.3L/100km左右。

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)炫黑導航版

  在最后我們對話馬先生的時候,他表示雖然指南者有著一些問題,但是自己依舊很喜歡這個品牌,在出游的時候,開著一輛四驅(qū)的SUV,在遇到一些比較復雜的情況時,也要踏實很多,不會過多的擔心通過性的問題,而且作為一款純進口的車型,在品質(zhì)上的表現(xiàn)讓人比較放心的,最終馬先生給指南者打了90分,這個成績還是相當高的。

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    酷似大切諾基的外形無疑是新款指南者最吸引人的地方,換裝的6AT變速箱則從內(nèi)在改變指南者的性格,四驅(qū)和越野能力在同級車中也屬于佼佼者。不過,內(nèi)飾做工和座椅的舒適性,它相比同價位合資車還有一定差距。

    評測編輯-梁。

    這次小改款車型從視覺效果上提升了不少檔次感,新的6AT變速箱比之前的CVT更有樂趣,四驅(qū)系統(tǒng)仍然保持了其應有的水準,不過做工方面還是有待加強。

    評測編輯-胡正暘:

    最近幾年合資品牌的緊湊型SUV進步非常大,像指南者這樣一直進口的產(chǎn)品,價格是個短板,如果國產(chǎn)的話,頂配再有三四萬的下調(diào),才能真正進入競爭狀態(tài)。

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    全新一代指南者的外形真的很不錯,很少有人不喜歡,這是它最吸引人的地方,而內(nèi)飾和實際性能上和老款沒什么區(qū)別,電子系統(tǒng)經(jīng)過升級已經(jīng)能夠應付低難度的交叉軸路況,算是個進步,畢竟這個級別能過交叉軸的車不多。

    評測編輯-胡正暘:

    長相變俊朗了,越野能力也有提升,這種升級是大家喜聞樂見的。作為最不JEEP的JEEP,它的公路行駛表現(xiàn)依舊稱職,符合城市SUV定位,兩分扣在配置和噪音抑制上。

    評測編輯-羅浩:

    此次指南者最大的變化是外形,性能方面和老款相比沒有明顯區(qū)別,外形的變化已經(jīng)足以把它的吸引力提升一個檔次,性能方面在同級別中也不落后,這就足夠了。

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    評測編輯-王苦公:

    2.4升“世界發(fā)動機”的油耗已經(jīng)不是第一次領(lǐng)教了,很難讓人相信一臺美國車能如此省油。除了燃油經(jīng)濟性最突出,指南者其它方面都很平均,動力剛好夠用,有一定的越野能力。但是在內(nèi)飾做工和功能設(shè)計方面,指南者還是典型的美國車,不能讓人完全滿意。

    評測編輯-孟慶嘉:

    硬漢的外形,安逸的駕駛感受,有一定的越野能力,這就是對指南者的評價。似乎它在哪個方面都并不張揚,但卻很有看頭。像2.4+CVT就是個不錯的組合,它所提供的性能、油耗與駕駛感受完全符合城市型SUV的特點!成績也比較令人滿意。

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指南者(進口) 2013款 2.4L 四驅(qū)炫黑導航版

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