◆ 翼虎2.0L GTDi 四驅(qū)精英型 對比 途觀 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版

　　途觀1.8TSI自動(dòng)兩驅(qū)菁英版的重點(diǎn)是提高配置，因此與之前提及的車型相比，它的動(dòng)力系統(tǒng)沒有提升，而且也沒有配備四驅(qū)系統(tǒng)。較之于比它還便宜2000元的翼虎2.0L GTDi四驅(qū)精英型，動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)全面處于落后的水平。

　　事實(shí)上，途觀的菁英版車型在配置上相比風(fēng)尚版確實(shí)有了不小的提高，它與同價(jià)位翼虎的配置差距也基本磨平，兩車配置各有特點(diǎn)，說不上誰更高。

對比小結(jié)：

　　途觀菁英版在配置上基本和同價(jià)位的翼虎處在同一水平，不過此時(shí)動(dòng)力性能已經(jīng)落后比較明顯，而且還不是四驅(qū)版，所以這個(gè)價(jià)位依然是翼虎更加值得購買。

◆ 翼虎 2.0L GTDi四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 對比 途觀 1.8TSI兩驅(qū)耀智版

　　翼虎2.0L GTDi四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版是車系的次頂配車型，售價(jià)26.28萬元，從價(jià)位來看，這個(gè)價(jià)格對應(yīng)途觀的1.8TSI兩驅(qū)耀智型（兩驅(qū)頂配），二者的差價(jià)僅有8千元，請記住是翼虎比途觀便宜8000元。

　　這8000元首先是動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上的差別，翼虎搭載2.0L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)，途觀搭載1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，從數(shù)據(jù)來看翼虎的優(yōu)勢顯而易見。另外，兩款車采取了不同的驅(qū)動(dòng)模式，翼虎為適時(shí)四驅(qū)，途觀則為前驅(qū)，在濕滑路面上翼虎的穩(wěn)定性理論上要強(qiáng)于兩驅(qū)的途觀，在動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)形式上翼虎處于絕對的強(qiáng)勢地位。

　　8000元的差價(jià)還有一部分差在了配置上，下面就展開配置對比。

『翼虎無鑰匙啟動(dòng)（左）途觀導(dǎo)航（右）』

​

『翼虎電動(dòng)后備廂門（左）途觀后排座椅移動(dòng)（右）』

　　在配置方面翼虎和途觀各有特點(diǎn)，翼虎更注重日常的便利，增加了無鑰匙啟動(dòng)和帶有伸腳開后備廂蓋的便捷功能，安全性配置上翼虎選擇了提升被動(dòng)安全：膝部氣囊。途觀該款車型最主要的配置亮點(diǎn)是GPS導(dǎo)航，安全性上為間接式胎壓監(jiān)測。從視覺感受上分辨，翼虎使用18寸輪轂，而途觀為17寸，視覺感受翼虎更搶眼。

對比小結(jié)：

　　兩款車型價(jià)格相差8000元，動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)形式上翼虎占有相當(dāng)明顯的優(yōu)勢；在配置方面，翼虎的電動(dòng)后備廂門、無鑰匙啟動(dòng)相比途觀的導(dǎo)航使用率可能會(huì)更高，也更方便。所以如果您正在考慮這兩款車，我們推薦您夠買翼虎，而且翼虎還比途觀便宜，性價(jià)比更高！在這個(gè)級別車型的對比中翼虎以微弱的優(yōu)勢取勝。

　　翼虎2.0L GTDi四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型除了與差價(jià)8000元的兩驅(qū)耀智版形成對比關(guān)系外，與途觀1.8TSI四驅(qū)的頂配車型——菁英版也同樣形成直接的競爭，如果您在這個(gè)價(jià)位需要一款四驅(qū)車型那么把這兩款車進(jìn)行對比就很有必要了，請繼續(xù)往下看。

◆ 翼虎2.0L GTDi四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 對比 途觀1.8TSI四驅(qū)菁英版

　　這兩款車差價(jià)僅為9000元，途觀也采用了適時(shí)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，在這個(gè)價(jià)位上翼虎的性能更出彩，動(dòng)力更充足，動(dòng)力響應(yīng)也更好。​

　　通過配置表的配置羅列，我想不用我多說各位也能看清楚形勢，翼虎全面壓上，途觀處于絕對的劣勢，連后視鏡自動(dòng)防眩目和感應(yīng)雨刷也沒有配備，翼虎又贏了。

對比小結(jié)：

　　1.8TSI四驅(qū)頂配途觀在動(dòng)力和配置表現(xiàn)上依舊與翼虎有不小的差距，二者價(jià)格差距不到一萬元，如果四輪驅(qū)動(dòng)是您購車的剛性需求，且將目標(biāo)鎖定在這兩款車上，考慮到價(jià)格顯然要放棄途觀了。

◆ 翼虎2.0L GTDi四驅(qū)尊貴型 對比 途觀2.0TSI四驅(qū)菁英版

　　翼虎頂配車型售價(jià)27.58萬，以價(jià)格為主線對應(yīng)途觀所有款型的次頂配，也就是售價(jià)28.68萬元的2.0TSI四驅(qū)菁英版。

　　兩款車都配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，從數(shù)據(jù)看翼虎的動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)，實(shí)測加速時(shí)間也與賬面結(jié)果相同，0-100公里/小時(shí)加速測試翼虎比途觀快0.77秒。從價(jià)格來看，翼虎比途觀的定價(jià)低了11000元，那么配置差異如何呢？請看下表。

​

『翼虎導(dǎo)航（左）翼虎自適應(yīng)巡航（右）』

　　頂配的翼虎配置非常豐富，之前途觀在娛樂系統(tǒng)上一直保持優(yōu)勢，比如多碟CD、GPS導(dǎo)航，現(xiàn)在上升到翼虎頂配車型對比的級別，途觀這項(xiàng)優(yōu)勢已經(jīng)不在了，反而翼虎又一次表現(xiàn)出了非常強(qiáng)大的競爭力。除了這些基本配置，還引入了自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、并線輔助以及自動(dòng)泊車。途觀沒有標(biāo)配，只提供了GPS導(dǎo)航、無鑰匙啟動(dòng)和倒車影像的選裝服務(wù)，不過選裝后價(jià)格又要比翼虎高出不少，差距也就隨之拉大了。

對比小結(jié)：

　　翼虎頂配車型的配置相當(dāng)豐富，與途觀此頂配相比呈現(xiàn)出壓倒性優(yōu)勢，配置裝配等級令途觀汗顏，而且價(jià)格還便宜了11000萬元，結(jié)果不言而喻。