● 張子儀（和他聊聊）選擇的車(chē)型：奇瑞瑞虎

　　推薦理由：購(gòu)買(mǎi)低價(jià)的SUV更注重內(nèi)在品質(zhì)，可以忍受內(nèi)飾略微粗糙

　　大概是由于SUV車(chē)型比較適合我國(guó)國(guó)情的緣故，以至于近幾年它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)可真是異常火爆，就連自主品牌也開(kāi)始大面積推廣。不過(guò)相比近幾年的新秀，我還是更加推薦一些老牌車(chē)型，奇瑞瑞虎就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　奇瑞瑞虎的售價(jià)區(qū)間為8.48萬(wàn)-12.38萬(wàn)，在我看來(lái)這個(gè)價(jià)位已經(jīng)非常厚道了。我們知道相比普通轎車(chē)而言，SUV車(chē)型本身的制造成本要更高，所以花10萬(wàn)元左右的價(jià)格買(mǎi)一輛SUV，我沒(méi)有期待它能夠有多么精致的內(nèi)飾裝配工藝，然而機(jī)械方面一定要可靠，奇瑞瑞虎恰恰符合我的需求。

　　從2011年開(kāi)始，瑞虎的外觀發(fā)生了比較明顯的變化，更加城市化的風(fēng)格加上17寸輪轂讓它看上去更時(shí)髦了。內(nèi)飾也有了很好的轉(zhuǎn)變，只是在做工方面還有提升空間。而2012款瑞虎又增加了更多配置，例如精英版車(chē)型增配了集導(dǎo)航、DVD、倒車(chē)影像等多功能于一體的車(chē)載語(yǔ)音智能系統(tǒng)以及側(cè)氣囊、自動(dòng)空調(diào)等。另外，新車(chē)還針對(duì)整車(chē)NVH、前大燈、座椅結(jié)構(gòu)、遙控器等細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，提升了車(chē)輛的舒適性。

『1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)具有進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)和可變進(jìn)氣歧管技術(shù)』

『1.6S機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　動(dòng)力方面，瑞虎共有1.6L、1.6DVVT、1.6S機(jī)械增壓、1.8L和2.0L五款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，說(shuō)實(shí)在的，這么多的動(dòng)力總成真的容易讓消費(fèi)者眼花繚亂，最終我認(rèn)為1.6DVVT以及1.6S機(jī)械增壓車(chē)型更值得推薦。下面來(lái)看看我們分別對(duì)這兩款瑞虎的測(cè)試成績(jī)吧�。ㄒ韵聹y(cè)試車(chē)型均采用了5MT變速箱）

◆ 1.6DVVT車(chē)型百公里加速時(shí)間及油耗

◆ 1.6S機(jī)械增壓車(chē)型百公里加速時(shí)間及油耗

　　當(dāng)然由于時(shí)間以及測(cè)試環(huán)境不同，最終的成績(jī)并不是絕對(duì)的，不過(guò)兩者之間還是存在差異的。很明顯，1.6DVVT車(chē)型更加注重油耗，而動(dòng)力則表現(xiàn)一般。1.6S機(jī)械增壓車(chē)型則恰恰相反，動(dòng)力在這個(gè)級(jí)別的SUV當(dāng)中絕對(duì)算得上強(qiáng)者，而油耗自然就會(huì)有所犧牲。其實(shí)這兩款車(chē)型的價(jià)格很接近，相同配置下差價(jià)只有4000元（1.6S機(jī)械增壓車(chē)型價(jià)格更高），如何選擇完全看個(gè)人需求了。

　　最后強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，2012款瑞虎在制動(dòng)系統(tǒng)上的提升比較明顯，最終我們實(shí)測(cè)的百公里剎車(chē)成績(jī)是41.02米，這在我們測(cè)試過(guò)的自主品牌SUV中算是數(shù)一數(shù)二的了。

● 小結(jié)：

　　賣(mài)了這么多年，瑞虎的家族系列也變得越來(lái)越龐大，不僅有上面介紹的多款發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還有5MT、AMT以及4AT（DR歐版車(chē)型）三款變速箱可選，能夠滿足各種不同人群的需求。遺憾的是目前CVT車(chē)型仍沒(méi)有上市，否則的話瑞虎將更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。

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全文總結(jié)：

　　本文沒(méi)有為大家介紹那些小品牌的、不知道可靠性如何的產(chǎn)品，也沒(méi)有為大家推薦那些動(dòng)輒二三十萬(wàn)的所謂自主產(chǎn)品。四款車(chē)型的價(jià)格都集中在十萬(wàn)元上下，其中長(zhǎng)城哈弗H6和比亞迪S6是目前大熱的產(chǎn)品，兩款車(chē)特點(diǎn)各異，但綜合性?xún)r(jià)比比較突出；中華V5復(fù)制了寶馬3系到X1的演變套路，一款成功的轎車(chē)衍生出一款成功的SUV，開(kāi)發(fā)成本的降低也有助于降低售價(jià)；最后的奇瑞瑞虎已經(jīng)是一名沙場(chǎng)老將了，通過(guò)不斷推新的外形和動(dòng)力系統(tǒng)，也算是暫時(shí)保住了自己的江湖地位。不要忘記未來(lái)還有越來(lái)越多的自主SUV產(chǎn)品會(huì)推出，比如我們剛剛拿到測(cè)試車(chē)的全球鷹GX7，我想下一次再選的話，競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。（文/汽車(chē)之家導(dǎo)購(gòu)）

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文章還沒(méi)完，第五頁(yè)還有本文推薦的四款車(chē)型的具體配置表，有興趣的讀者可以自己詳細(xì)對(duì)比一番。