[汽車之家 初步海選]  正如頭圖所示，MPV車型就像一把瑞士軍刀，雖然體積不大但是功能齊全。它可以擁有像轎車一樣舒適的乘坐和駕駛感受，甚至提供寬敞的第三排座椅；也可以像旅行版、SUV那樣裝下多人出游的行李，甚至偶爾客串一把貨車。今天幾位編輯就選出了各自心中的最佳MPV車型，大家也可以在回復(fù)中聊聊自己的看法，你是同意某位編輯呢？還是有自己更合適的選擇呢？

● 劉昱昕選擇：本田奧德賽 點擊這里和他聊聊

　　MPV是指多用途汽車(multi-Purpose Vehicles)，所以看一款MPV的好壞就是要看它是否能身兼數(shù)職且做的有模有樣。本田奧德賽大家已經(jīng)很熟悉了，從推出至今就一直是這個級別中銷量排名前茅的車型，為什么呢？我想主要有以下幾點。

外形宜家宜商

　　很少有一款MPV能在設(shè)計上兼顧家用與商用的需求，比如馬自達(dá)5、途安會顯得太家庭化了，而別克GL8、埃爾法又給人公司用車的感覺，你開它們時絕對會被旁人順理成章的理解為這個車的主宰-司機。而奧德賽在這方面做得似乎不錯，尤其是對于買賣做得還不是太大的準(zhǔn)成功人士來說，你可以開著它去給孩子開家長會，也可以用它去機場接送自己在生意上的合作伙伴，兩種場合它都不顯突兀、也不跌份兒。

真的能坐7個人

　　在我看來買輛5座SUV實在沒有必要，因為它在裝載人數(shù)上和你的上一輛轎車沒有任何區(qū)別。當(dāng)然同樣是7座也分實用和不實用，比如我們所熟知的那些所謂的豪華7座SUV，它們的第三排除了兒童誰也堅持不了半個小時。奧德賽顯然不是這樣的形式主義，第三排乘客頭頂腿部都有不錯的空間，坐上一兩個小時也沒有問題。

空間巨靈活

　　本田在日系廠商中也算是運用空間的大師，三排7個座椅可以變化出很多組合。比如將副駕駛座椅與第二排右側(cè)座椅連成一張床，讓你在車內(nèi)可以更舒服的休息。亦或是直接反向翻倒第三排座椅，為自己創(chuàng)造兩個可以望天發(fā)呆的VIP座椅。前兩排座椅均可以前后調(diào)整位置，讓不同身高的乘客可以按需索取。

　　MPV有著超越同價位99%車型的儲物空間，轎車自不必說，即便是大紅大紫的SUV，時尚個性的旅行版，其后備廂深度相比MPV也要略遜一籌了。尤其是在放平第三排座椅的情況下，奧德賽708L的后備廂絕對可以勝任一行五人的全部行李。

動力成熟省油

　　動力方面，奧德賽裝備了一臺2.4升直列四缸發(fā)動機，最大功率133千瓦（約180馬力），最大扭矩218牛米。與其搭檔的5AT也是成熟組合，雖然和競爭對手越來越多的檔位相比有些落后，不過變速箱換擋的平順性絕對有保證，而且多年的口碑一直不錯，屬于同排量中的省油派。

轎車般的駕駛感受

　　開奧德賽時你不會時時刻刻感覺到自己在駕駛一輛MPV，源于轎車的底盤、較低的車身高度使你不至于像開輛面包車一樣晃晃悠悠。將近1.7噸的車重不算輕，但在較好的動力調(diào)教下車子開起來卻仍然輕盈，沒有肉大身沉的負(fù)重感。

它還具有改裝潛力

　　上面更多的從實用的角度推薦了奧德賽，最后也說說它個性化的一面吧。無論海外還是國內(nèi)，改奧德賽的人都不算少，包圍等配件也還算豐富，關(guān)鍵是其難得的適合改裝。改完效果非常銷魂，真是出得廳堂、入得廚房。

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