● 苑璐喜歡的中型車(chē)——斯柯達(dá)昊銳
喜歡理由：低調(diào)穩(wěn)重空間大

　　 看過(guò)了上一篇文章之后，您肯定會(huì)以為我在中型車(chē)篇中會(huì)選擇一款運(yùn)動(dòng)類(lèi)車(chē)型，其實(shí)我并不是一個(gè)運(yùn)動(dòng)控，作為一款中型車(chē)，我還是更加看重它所擁有大氣穩(wěn)重餓氣質(zhì)，以及更高的實(shí)用性。在個(gè)人喜好的中型車(chē)篇中，我選擇斯柯達(dá)昊銳，雖然這款車(chē)型已經(jīng)算不上新款了，但我還是很喜歡，并且在年底2012款昊銳已經(jīng)上市，也還算能夠符合我們這篇文章的要求。

　　在外形設(shè)計(jì)上，昊銳有著很強(qiáng)的家族色彩，不過(guò)，我最喜歡的還是它低調(diào)、穩(wěn)重的風(fēng)格隨著消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升，現(xiàn)在中型車(chē)也已經(jīng)走進(jìn)了選擇家用車(chē)的范圍之中，在國(guó)內(nèi)所有中型車(chē)中，我認(rèn)為昊銳的乘坐空間已經(jīng)可以和更高級(jí)別的車(chē)型相媲美了。

　　說(shuō)到這里，您肯定會(huì)懷疑我這樣的說(shuō)法，那就讓我用它的實(shí)際表現(xiàn)來(lái)告訴您吧！身高180cm的體驗(yàn)者坐在昊銳的車(chē)內(nèi)，后排腿部空間寬敞的已經(jīng)不能用拳頭作為測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)了，我覺(jué)得如果說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它完全可以很多中大型車(chē)看齊了。

　　有這樣的表現(xiàn)，我們還要知道，昊銳的軸距長(zhǎng)度和主流的中型車(chē)相比，并不占優(yōu)勢(shì)，所以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，大家也不要被官方的宣傳所影響，軸距的長(zhǎng)度并不是空間大的唯一條件，有的車(chē)軸距很長(zhǎng)，但空間還不及某些緊湊型車(chē)。

　　除了寬敞的乘坐空間，昊銳獨(dú)特的后備廂開(kāi)始方式也是同級(jí)別對(duì)手沒(méi)有的，雙段開(kāi)啟時(shí)后備廂既擁有了三廂車(chē)的造型設(shè)計(jì)，也擁有了兩廂車(chē)后備廂開(kāi)啟時(shí)的方便性。

　　同級(jí)別有很多車(chē)型都在宣傳自己的后備廂空間，廠家也都用容積的數(shù)字來(lái)表現(xiàn)自己車(chē)型的后備廂空間，但是，僅僅有個(gè)足夠大的后備廂空間我認(rèn)為還不夠，后備廂開(kāi)口的大小才是決定你是否能夠充分的使用到如此之大的空間。

　　在這方面，昊銳完全不需要擔(dān)心，在日常使用時(shí)，我們可以按照普通三廂車(chē)的方式開(kāi)啟后備廂，但當(dāng)需要放入大件物品時(shí)，采用掀背式開(kāi)啟方式則將儲(chǔ)物空間運(yùn)用到了極致，看到這里，同級(jí)別對(duì)手也只能灰溜溜的走開(kāi)了。

　　斯柯達(dá)昊銳的動(dòng)力方面完全不會(huì)讓你感到?jīng)]有面子，大眾品牌在中國(guó)主打的的1.8TSI和2.0TSI也同樣使用在昊銳上。與它們有所區(qū)別的是，昊銳采用的是6速手自一體變速箱，也許在技術(shù)上會(huì)落后與DSG，但面對(duì)著現(xiàn)在很多配備DSG變速箱的車(chē)主不斷出現(xiàn)的問(wèn)題和投訴，我寧可選擇這款技術(shù)成熟、皮實(shí)耐用的6速手自一體變速箱。

　　在之前，自動(dòng)泊車(chē)只有昊銳的頂配車(chē)型才有，而到了2012款昊銳上，除了搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款入門(mén)級(jí)車(chē)型外，其它車(chē)型都配備了這項(xiàng)功能。在2012款昊銳上，自動(dòng)泊車(chē)已經(jīng)不再是頂配的獨(dú)有配備了。

● 小結(jié)：

　　在選擇中型車(chē)這個(gè)環(huán)節(jié)，我把票投給了斯科達(dá)昊銳，我覺(jué)得這款車(chē)型如同這個(gè)品牌一樣，雖然看似不起眼，但自己仍舊是個(gè)有著豐富的歷史底蘊(yùn)。昊銳則是外觀上表現(xiàn)的很低調(diào)，但內(nèi)在卻是一個(gè)擁有很強(qiáng)實(shí)力的選手，所以只有比較才會(huì)知道距離，這就是昊銳的優(yōu)勢(shì)所在。

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