● 奇瑞E5

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：5.98-8.18萬元

　　奇瑞E5相比于此前推出的車型而言，整體線條過渡更為柔和，沒有生拉硬湊的生硬感。整個(gè)前臉造型凌厲霸氣，鍍鉻裝飾的前進(jìn)氣欄柵提升了車頭位置的視覺效果。在前臉設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)來自于車前大燈位置，凌厲的線條令大燈看上去更為有神，而燈組內(nèi)帶有透鏡的設(shè)計(jì)還是值得認(rèn)可，而全系標(biāo)配前霧燈，也為安全行車提供了有力保證。 

　　基于奇瑞A5車身中，尾部線條的生硬，出自于同平臺(tái)的奇瑞E5顯然是想有所作為，但依舊不夠自然的C柱曲線還是令整車側(cè)面看上去不是那么舒服。尾部線條的收攏感明顯，更為富有層次感的樣式要比奇瑞A5的平板式尾部造型更耐人尋味。

　　奇瑞E5在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)造型方面相比于奇瑞A5車型做出了改動(dòng)，而全新升級的內(nèi)飾造型更為年輕，在視覺效果上有質(zhì)的提升。整車內(nèi)飾用料做工方面已經(jīng)慢慢脫離了自主品牌做工粗糙的限定，對合資品牌車型開始了追擊。三幅式方向盤造型飽滿，但設(shè)計(jì)沒有新意，不過值得一提的是，全系除了最低配車型外，其余車型均標(biāo)配了多功能方向盤，但其功能性只限于主機(jī)音響系統(tǒng)。在方向盤左側(cè)區(qū)域內(nèi)，奇瑞E5設(shè)計(jì)了大燈高度可調(diào)與電調(diào)后視鏡等配置。

　　在中控面板位置，1.5L車型的兩款高配車型與1.8L的頂配車型配備了中控液晶顯示屏，其中包括了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、DVD播放系統(tǒng)、倒車影像視頻等，而1.5L頂配車型與1.8L頂配車型還裝配有車載電視功能。在其余車型中，沒有中控液晶屏的車型為單碟CD播放系統(tǒng)。

 　　奇瑞E5的全系車型除最低配車型外，其余車型均標(biāo)配了真皮座椅這項(xiàng)國人非常認(rèn)可的舒適性配置，雖然真皮座椅在包裹性能方面表現(xiàn)一般，但良好的舒適性與支撐性還是為乘用奇瑞E5創(chuàng)造了先天優(yōu)勢條件�？臻g方面還算令人滿意，身高170cm的體驗(yàn)者坐在后排可以獲得兩拳的腿部空間。

　　動(dòng)力方面，奇瑞E5搭載了1.5L和1.8L這兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為奇瑞與奧地利AVL合作的ACTECO自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有80千瓦的最大功率以及140牛米的峰值扭矩，與之相匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有97千瓦的最大功率以及170牛米的峰值扭矩，與之相匹配的是CVT無級變速箱。

編輯點(diǎn)評：

　　作為自主品牌車型，奇瑞E5在提升了自身做工質(zhì)量的同時(shí)也加大了對于車身各項(xiàng)舒適性配置的設(shè)計(jì)力度，再搭配以良好的乘用空間以及動(dòng)力技術(shù)成熟夠用的動(dòng)力總成技術(shù)，高性價(jià)比那是必然的。不過作為新近上市的車型，奇瑞E5的市場表現(xiàn)還有待時(shí)間來證明。