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更舒適更靈活 獨立座椅的MPV車型推薦

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  [汽車之家 初步海選]  MPV車型雖然現(xiàn)在看來還是比較小眾的車型,但憑借空間大、承載能力強等特點已經(jīng)日漸受到更多消費者的關(guān)注。如果你的家庭成員在5人以上,全家出行時恐怕就連空間最大的轎車也無能為力了,而可承載7-8人的MPV此時就有了用武之地。

汽車之家

  對于乘坐空間上的感受,MPV車型是最不需要我們擔(dān)心的,而更多的朋友會比較介意它的座椅設(shè)計。為了能夠使乘坐空間更加寬敞,在座椅的造型以及用料上往往會打了折扣。在很多中高端的MPV車型中,為了提升乘坐的舒適性,第二排都采用了獨立的座椅設(shè)計,可是那都是動輒三四十萬的車型,和我們普通消費者相差甚遠(yuǎn),難道我們就無權(quán)享受到這樣的舒適么?

  答案是否定的,在國內(nèi)的汽車消費者當(dāng)中,已經(jīng)有越來越多的朋友青睞于MPV的設(shè)計,而廠家為了迎合更多消費者的需求也在不斷的改進(jìn),這其中也包括乘坐的舒適程度。今天我就為大家推薦幾款采用獨立座椅設(shè)計的家用MPV車型,它們在保證舒適度的同時,多個獨立座椅的設(shè)計也給其內(nèi)部空間帶來了更多的靈活性。

雷諾-風(fēng)景

  售價:21.28~23.88萬

  雷諾是首個將MPV車型帶入家用的品牌,在外形的設(shè)計上雷諾品牌的車型都給人一種與眾不同的感覺,也就是這與眾不同讓很多國人都不太接受。看來想要在國內(nèi)有所作為的話,外形讓更多人接受對于它來說才是當(dāng)務(wù)之急。

雷諾 雷諾 風(fēng)景 2011款 2.0 風(fēng)景舒適版

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  無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的造型,風(fēng)景都表現(xiàn)的很個性,對于它前衛(wèi)和活潑的設(shè)計風(fēng)格倒是很符合年輕消費者的口味。內(nèi)飾的設(shè)計相比外觀要顯得更容易被接受,造型簡潔、分區(qū)清晰、上深下淺的顏色搭配給人很強的居家感。

雷諾 雷諾 風(fēng)景 2011款 2.0 風(fēng)景舒適版

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  我們對MPV的空間方面完全沒有擔(dān)心,173cm的體驗者坐在前排,調(diào)整好座位后頭部空間可以達(dá)到近兩拳,當(dāng)坐到后排的時候,頭部空間的變化不大,而且還有兩拳左右的腿部空間。

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  前面提到,我們今天推薦的都是采用獨立座椅設(shè)計的車型,對于車內(nèi)后排的乘客來說,獨立座椅可以給中間的乘客帶來與兩邊相同的舒適程度,即使長途旅行中間的乘客也不會過于委屈了。

雷諾 雷諾 風(fēng)景 2011款 2.0 風(fēng)景舒適版

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  大家可能會認(rèn)為由于中間的作為采用了獨立座椅,相比其它車型后排的乘客缺少了中央扶手,其實,廠家在設(shè)計之初就考慮到了這個問題,后排中間的座椅靠背是可以向前翻下的,此時就成為了兩邊乘客的中央扶手,而且表面還使用了塑料材質(zhì),還可以為旁邊的乘客充當(dāng)一個小桌子的設(shè)計。如果是四個人出行,停車休息時,中間的這個小桌子放零食、飲料也都不會弄臟座椅。

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  獨立座椅的設(shè)計除了提升了中間乘客的舒適性,使后備箱的儲物空間上也表現(xiàn)的更加靈活。放置體積過大的物品時,后排的三個座椅都可以獨立的向前翻起,相比很多整體座椅的MPV車型,在空間擴展性上要表現(xiàn)的更好。座椅不但可以翻起,還可以分別拆下,將車內(nèi)的空間充分?jǐn)U展,這也是整體座椅無法與之相比的。

雷諾 雷諾 風(fēng)景 2011款 2.0 風(fēng)景舒適版

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  除了座椅帶來的空間擴展性,在日常的儲物空間上,風(fēng)景也同樣表現(xiàn)的很優(yōu)秀。前排的中央扶手不但尺寸寬大,而且前后還可以調(diào)整。在座椅和地板下面風(fēng)景都設(shè)計了儲物格,讓我們出行的隨身物品都可以找到合適的位置存放,不至于把車?yán)锱倪^于凌亂。

小結(jié):

  風(fēng)景的外形設(shè)計表現(xiàn)的很時尚、年輕,而車內(nèi)的設(shè)計卻更多的從實用角度出發(fā),看來浪漫的法國人對于家用車也還是照顧的很周到、細(xì)致的。后排獨立座椅的設(shè)計不但給中間乘客提供了與兩邊相同的乘坐舒適性,在空間擴展性上也帶來了不錯的表現(xiàn)。

文章標(biāo)簽: 獨立座椅 舒適性 空間靈活
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