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推薦中高配 東風悅達起亞K2購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  東風悅達起亞第二款以K字頭為代號的車型K2于上周已經(jīng)正式上市了,它的出現(xiàn)使在售的東風悅達起亞旗下所有級別的車型都完成了改型。自從彼得希瑞爾加入起亞的設計團隊之后,推出的每款新車型都越來越有視覺沖擊力。

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  起亞K2的設計自然不會讓我們失望,標志性的家族式虎嘯鍍鉻中網(wǎng)沿襲了智跑和K5的造型,修長的大燈和L型的霧燈讓起亞K2的車頭顯得格外的特別。

起亞 東風悅達起亞 起亞K2 2011款 1.4 TOP MT

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  和起亞K5如出一轍的鏡面輪圈以及延續(xù)K5設計思路的尾部,使得起亞K2的整體外觀造型猶如縮小版的K5。高腰線的設計讓側(cè)面看上去具有很強的動感效果。不過,由于其高車尾的設計,在視覺上會覺得后車輪的尺寸與車尾的比例不太協(xié)調(diào),不知道您看了之后會不會也與我有同樣的感覺。

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  此次上市的起亞K2共有1.4L和1.6L兩個排量7款車型,價格從7.29萬元到9.99萬元。根據(jù)配置的不同,起亞K2共分為GL、GLS、TOP和Premium四個級別。

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  在車身的顏色上,起亞K2共有透明白、鉆石銀、鈦銀色、香檳金、香薰紫、檀木黑、新雅蘭和牡丹紅八種顏色。動感的外形加上豐富亮麗的車身顏色,可以明顯的看出其定位偏向于年輕消費者。

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  內(nèi)飾的設計,我覺得用簡單來形容更為合適,所謂簡單并不是呆板或者中庸,設計師使用一些簡單的線條便營造出時尚的感覺。在配色上,起亞K2共提供上深下淺和全黑兩種內(nèi)飾。在選擇上起亞K2的內(nèi)外顏色不受到任何限制,兩種內(nèi)飾可以與任何一款車身顏色搭配,給我們提供了更多自我選擇的空間。對于廠家的這種行為我們應該給予認可,雖然這并沒有什么技術含量,但相比一些廠家對內(nèi)飾和外觀有種種要求的情況來說,東風悅達起亞這方面做的非常靈活。

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發(fā)動機

1.4L發(fā)動機 1.6L發(fā)動機
發(fā)動機型號: G4FA G4FC
排量(mL): 1396 1591
進氣形式: 自然吸氣 自然吸氣
最大馬力(Ps): 107 123
最大功率(kW): 78.7 90.4
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): 6300 6300
最大扭矩(N·m): 135 155
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 5000 4200
發(fā)動機特有技術: CVVT CVVT

  動力方面,起亞K2提供1.4L和1.6L兩款發(fā)動機,與現(xiàn)代瑞納搭載的發(fā)動機相同,均為γ系列發(fā)動機,與其配合的是5速手動和4速自動變速箱。在起亞K2的全系車型中,入門級車型僅提供了手動變速箱車型;而頂配的Premium車型也僅有自動變速箱一個選擇,并且1.6L車型只有一款頂配車型,其它6款車型均使用了1.4L發(fā)動機。

  在上周,我的同事也對起亞K2進行了一個搶先的小體驗,讓我們對它有了一個初步的了解,想要了解更多細致的感受,請參閱之前的起亞K2的體驗文章。

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文章標簽: 虎嘯式 家用
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  • 起亞K2 2011款 三廂 1.4L AT TOP 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.35 42.24 6.76
    測試文章:城市代步的好工具 測試起亞K2 1.4AT
    評測編輯-梁巍:

    K2打破了小型車市場長久以來的寂靜,中規(guī)中矩的性能符合預期,空間也說得過去,只是個性的外形并非人人都能接受,更多還是偏向年輕人。

    評測編輯-胡正暘:

    性能方面不多說了,符合預期。外觀是K2最具爭議的地方,人們分為愛不釋手和深惡痛絕兩派,外觀仍然是選車的決定性因素之一,因此我還是得為K2捏一把汗。

    評測編輯-羅浩:

    面對德系日系老牌對手占據(jù)的市場,K2的到來為小型車市場注入了新鮮的血液,它在外觀和空間方面的實力表現(xiàn)不容小視,綜合競爭力頗強。

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起亞K2

指導價:7.29-10.99萬
級別:小型車
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